autoua
×
Autoua.netФорумAutoua форум

Зимняя езда. Правила. Личные наблюдения. (2/4)

KVJ
Месье Peugeot **
Kennesaw
Сообщения: 18032
С нами с 15.12.2001

Re: Правильное торможение. Мой прием. [Re: annex]
      25 ноября 2004 в 13:48 Гілками

В ответ на:

Хинт - дорога пустая 3 полосы, все свободны, поток в 40 - 70 метрах сзади. Почему надо ехать именно за мной???



А в каком ты ряду ехал ? По ПДД при таких условиях должен двигаться в самом правом


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ****
43 года, Киев
Сообщения: 2649
С нами с 12.11.2001

Re: Правильное торможение. Мой прием. [Re: KVJ]
      25 ноября 2004 в 13:53 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Хинт - дорога пустая 3 полосы, все свободны, поток в 40 - 70 метрах сзади. Почему надо ехать именно за мной???



А в каком ты ряду ехал ? По ПДД при таких условиях должен двигаться в самом правом



Трогался и дальше разгонялся в среднем ряду - Пыж из левого ряда перестроился за мной в средний. Попокрытию они были одинаковы - говны везде. Так что с этой стороны не подкопаешься


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Мягкая и пушистая ;о) ****
Киев
Сообщения: 2626
С нами с 15.10.2004

почему нужно тормозить двигателем? [Re: annex]
      25 ноября 2004 в 13:54 Гілками

объясните физику процесса
потому что колеса сцеплены с двигателем и нельзя случайно пережать тормоз?
получается более равномерное торможение ? и соответвенно более эффективное?

сорри, если вопрос, ламерский


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ****
43 года, Киев
Сообщения: 2649
С нами с 12.11.2001

Re: почему нужно тормозить двигателем? [Re: -TIGRA-]
      25 ноября 2004 в 14:04 Гілками

Во первых: Двигатель тормозит ведущие колеса равномерно и практически без пробуксовки - т.е. максимально безопасное замедление машины.
Во вторых: для переднего привода сохраняется возможность управления машиной т.е. руления - т.к. ведущие колеса вращаются.
В третих дополнительно нагружается передняя часть машины - давление на покрытие больше - тормозной момент можно приложить больше.
В четвертых: даже если немного пережать тормоз, раскрученный двигатель не даст заблокировать колеса, т.е. как бы имитация АБС на ведущей оси...

ЗЫ, Попробуй на ледяной площадке со скорости 35-45 км/ч. затормозить просто тормозами на нейтралке и на 2 передаче торможением двигателем + небольшое нажатие на тормоз.
Реально с двигателем машина затормозит быстрее.

Змінено annex (14:06 25/11/2004)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Мягкая и пушистая ;о) ****
Киев
Сообщения: 2626
С нами с 15.10.2004

Re: почему нужно тормозить двигателем? [Re: annex]
      25 ноября 2004 в 14:23 Гілками

да, я знаю и убеждалась уже, что двигателем намного эффективнее плучается... хотелось узнать - ПОЧЕМУ
так что большое спасибо за объяснение


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Joy
опытный писатель ***
48 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 1332
С нами с 17.03.2004

Re: Зимняя езда. Правила. Личные наблюдения. [Re: volum]
      26 ноября 2004 в 13:17 Гілками

В ответ на:

хочу добавить нежлобитесь на задние ветровое стекло с обогревом!!!! у меня такого нет но ооочень надо


На базаре продаеться обдуватель (обогрев) стекла. Работает от прикуревателя.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
Киев
Сообщения: 3618
С нами с 06.05.2004

Re: Зимняя езда. Правила. Личные наблюдения. [Re: Joy]
      26 ноября 2004 в 13:33 Гілками

а как эта ботва выглядит????

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Киев
Сообщения: 205
С нами с 07.03.2003

Re: Зимняя езда. Правила. Личные наблюдения. [Re: volum]
      26 ноября 2004 в 23:27 Гілками

Присоединяюсь к вопросу

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
20 лет,
Сообщения: 280
С нами с 10.05.2004

Re: Зимняя езда. Правила. Личные наблюдения. [Re: annex]
      26 ноября 2004 в 23:50 Гілками

Ставить спинку сиденья так чтоб сидеть "вертикально" (т.е. позвоночник пере... препе... перпендикулярен дорожному полотну) помогает гораздо раньше чуйствовать неадекватное поведение машины. Туда же и выкидывание всех чехлов и турецких жопогреев от прикуривателя, туда же снимание верхней одежды перед ездой. Не ехать "внатяг" никогда. Про педаль тормоза забыть. Обязательно ГО+100$ по десятке или $5000 крупными Все MHO.

PS. Чуть не забыл! Музыку громко не слушать. (впрочем это не шутка)

PPS. И главное - не выеживаться!

Змінено kir76 (23:54 26/11/2004)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
zai
СуперСтар ***
Киев
Сообщения: 5231
С нами с 28.05.2003

Re: Зимняя езда. Правила. Личные наблюдения. [Re: _____]
      27 ноября 2004 в 00:12 Гілками

а что ты имел ввиду "Не ехать "внатяг" никогда" и почему.
я наоборт стараюсь пораньше переключаться на повышеную. привычка осталась с заднеприводной машины.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
20 лет,
Сообщения: 280
С нами с 10.05.2004

Re: Зимняя езда. Правила. Личные наблюдения. [Re: zai]
      27 ноября 2004 в 01:24 Гілками

В ответ на:

а что ты имел ввиду "Не ехать "внатяг" никогда" и почему.
я наоборт стараюсь пораньше переключаться на повышеную. привычка осталась с заднеприводной машины.




а чтоб иметь возможность маневра.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
zai
СуперСтар ***
Киев
Сообщения: 5231
С нами с 28.05.2003

Re: Зимняя езда. Правила. Личные наблюдения. [Re: _____]
      27 ноября 2004 в 10:52 Гілками

В ответ на:

а чтоб иметь возможность маневра.



Знаешь, на переднеприводном похоже не так, но на заднем приводе если не идти в натяг, то очень увеличиваются шансы заноса. ИМХО


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель *
Луганск -->Северодонецк
Сообщения: 1487
С нами с 28.02.2003

Re: Зимняя езда. Правила. Личные наблюдения. [Re: _____]
      27 ноября 2004 в 11:33 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

а что ты имел ввиду "Не ехать "внатяг" никогда" и почему.
я наоборт стараюсь пораньше переключаться на повышеную. привычка осталась с заднеприводной машины.




а чтоб иметь возможность маневра.




что понимаеца под "внатяг"? я вот неспешу с переключением на повышеную, т.е. на пониженной чуть большее обороты держу нежели обычно - это в натяг? Делаю это по двум причинам: если бросить газ, торможение двигателем несравнимо эфективнее и в тоже время если дать газу(при сносе зада к примеру) то машинка гораздо веселее отзываеца на педаль газа


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
zai
СуперСтар ***
Киев
Сообщения: 5231
С нами с 28.05.2003

Re: Зимняя езда. Правила. Личные наблюдения. [Re: Toha]
      27 ноября 2004 в 12:28 Гілками

я понимаю внатяг какраз наоборот. Переключение заранее на повышеную передачу, чтобы уменьшить вероятность пробуксовки

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
странный писатель ***
Киев
Сообщения: 17817
С нами с 08.08.2004

Re: Зимняя езда. Правила. Личные наблюдения. [Re: Жолбарс]
      27 ноября 2004 в 19:43 Гілками

А вот если твоя ходовая дороже впереди идужего бампера...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

забавно (+) [Re: annex]
      29 ноября 2004 в 12:29 Гілками

но прошлой зимой на шахе мне было значительно легче ездить в снегопад, приспустив колеса до 1,8 с 2,0... Делал так всего дважды и на пару часов , но тем не менее... Резина была хорошая, хорошо гребла...

Нынче в этой вроде как нет необходимости


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

т.е. снимать верхнюю одежду или нет? (+) [Re: _____]
      29 ноября 2004 в 12:29 Гілками

я вот в куртке вообще не могу ездить , движения стесняет здорово...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ****
43 года, Киев
Сообщения: 2649
С нами с 12.11.2001

Re: т.е. снимать верхнюю одежду или нет? (+) [Re: fetus]
      29 ноября 2004 в 13:28 Гілками

Вот - вот. Я тоже, если больше получаса ездить - снимаю...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
mka
Супер писатель! ***
51 год, Киев
Сообщения: 3012
С нами с 04.01.2004

Re: Зимняя езда. Правила. Личные наблюдения. [Re: volum]
      30 ноября 2004 в 00:16 Гілками

В ответ на:

а как эта ботва выглядит????




Есть два варианта:
1) Более простой - черная коробка с теном внутри. Действует по принципу обычного бытового обогревателя, т.е. дует теплым воздухом на стекло. Достоинство - очень прост в установке, прикрутил на заднюю полку и подал 12В. Недостатки - вкл/выкл находится на самом девайсе (по крайней мере так где я его видел), так что для вкючения-выключения нужно или останавливаться или возить пасажира И второе, собственно коробка на полке под задним стеклом. Стоимость 50-60грн.
2) Фольга китайского производства на самоклеющейся основе с планками липучками для монтажа и кнопкой вкл/выкл. Достоинство - относительно недорого, с небольшим гемором по установке получаем нормальную сеточку обогрева с кнопкой где нам удобно. Недостаток - я понятия не имею насколько это долговечно... Стоимость 80-120грн.
Цены указаны на сами девайсы, т.к. установка тривиальна и производится самостоятельно за бесплатно...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
Киев
Сообщения: 3618
С нами с 06.05.2004

Re: Зимняя езда. Правила. Личные наблюдения. [Re: mka]
      30 ноября 2004 в 09:56 Гілками

Недостатки - вкл/выкл находится на самом девайсе
ну это не совсем недостаток девайс можно включить, а вуключатель поставить на провода питания , а коробка меня так сказать не пипчит если у нее размеры не вандальные и она не закрывает обзор


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумAutoua форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 31 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AlMat, moderator, Amateur 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг: ****
Переглядів теми: 7999

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія