Машины аналогичные. Цены аналогичные. Есть опыт эксплуатации и фольцев и мерсов.
Фольцы: - более колхозный сервис - менее надежная техника, ИМХО + выглядет солиднее, ИМХО.
Мерсы: + качественное сервис + дизайн на любителя + более надежный
Хочу полный привод.
На мерсе из наличия черный автомобиль Вито 116 CDI 4Matic длина 5,08 м, на 7 посадочных мест +1 водитель, стоимостью 47 715 Євро.
На фольце полный привод только бензин 2.0 TSI 204 л.с. Бензин 7-ст. автоматическая DSG 89774$, но в принципе можно подождать-заказать полный привод дизель и дешевле комплектации. На мультиваны ставят 2.0 BiTDI, на транспортеры 2.0 TDI.
Фольцевский дизель знаю, мерсовские нет.
Фолькс таки надежней. Я конечно понимаю, машинки новые. Но и с новыми беды приключаются, тем более с нашими дорогами - в случай чего, фолькса сделают даже в глухом селе, а вот мерс с большой долей вероятности придется на эвакуаторе тянуть. Хотя если ездить только по Киеву, это не принципиально. По двигателям - мерсовский дизель, как-то слабоват на фоте фольксовского. 136 лысы и 310 номов, против 180 лысы и 400 номов (с полным приводом мощнее мотор) - совсем не впечатляют. Истественно динамические характеристики соотвествуют данным цифрам. Это виано и мультик. И ты бы для начала определился, тебе автобус надо или вен. Они как бы сильно разные и назначение у них разное.
Из всего прочитаного в инете вывод, что Мультик таки надежней Мерса. Вот я его и выбрал.
И ты бы для начала определился, тебе автобус надо или вен. Они как бы сильно разные и назначение у них разное.
Машина нужна для большой семьи.
Из всего прочитаного в инете вывод, что Мультик таки надежней Мерса. Вот я его и выбрал.
Ну у меня мерс прошел 117тыщ, фольц прошел 114тыщ. Мерс куда недежнее фольца.
Из всего прочитаного в инете вывод, что Мультик таки надежней Мерса. Вот я его и выбрал.
Ну у меня мерс прошел 117тыщ, фольц прошел 114тыщ. Мерс куда недежнее фольца.
По новым рестайловым Фольксам ничего не скажу, но мой хароший друг работал на официальном сервисе Мерса. Так он плевался от Вито/Виано, а однажды к ним приехал на очередное ТО полноприводной такой так он почему-то буксовал на льду задними колесами, а передние стояли как ни в чем не бывало и их какой-то техспециалист говорил что так и надо. Правда то был дорестайловый мерс, может уже пофиксили
Ну у меня мерс прошел 117тыщ, фольц прошел 114тыщ. Мерс куда недежнее фольца.
А чем надежней?? Слыхал, что многие продают Виано и покупают Мультиван.
Машина нужна для большой семьи.
Я понимаю, шо для большой, а не просто воздух возить. Просто Транспортер, это автобус, хоть и маленький. Резонно для семьи выбирать Мультик, если конечно средства позволяют.
На самом деле он не столько надежный, сколько обойдется дешевле. ИМХО, за надежность можно вспоминать после ста тык.
обе мащшины оч шикарны...... бери что понратився внешне и с транформацией салона будет под тебя (насколько знаю у т5 похуже трансформация задний диван цельный - у вито прикольней - все кресла раздельные).... обезательно бери дизель.... а так чо больше нравиться то и бери....имхо если есть деньги бери т5 на дсг с битербо - будет Ракето!!!!!!
Еле прочитал предыдущего оратора ДИван или одиночки - это как кому. Мне например одиночки не особо сзади, буду ставить диван.
Бери рено траффик))
а чё так, может сразу дизельную Газель Бизнес ?
Как по мне, то покупай тот, который больше понравится. А там как повезет. Мне вот Т4 ломучий попался, а Vito (развозной на предприятии) наоборот, только плановое ТО аж пока не продали после второй сотни. У товарищей с этими бусиками по разному выходило. Мне больше полноприводный Mercedes нравится.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ДИван или одиночки - это как кому. Мне например одиночки не особо сзади, буду ставить диван.
