Имеем автомобиль: Megane II 1.4 16V 2005 г. в. Расход Average по трассе Киев - Днепр со стабильной скоростью 85-95 км/ч (на пятой передаче) - 6,5 л/100 км Расход в городе - ночью на пустом - 9, в пробках - до 13.
1) форсунки чистил 2) все фильтра поменяны 3) сеточка бензонасоса почищена 4) ремень ГРМ заменен 5) компьютерная диагностика (правда не у официалов) - ОК 6) не гоняю
Предположения: 1) наворачивается катушка (еще не все поменяны) - диагностировать у оффов (уже записался на четверг) 2) плохой бензин 3) первая лямбда. В этом случае как ее безполезненно выкинуть и покажут ли это оффы.
Кто сталкивался, подскажите, плиз
Всем ДД.
Имеем автомобиль: Megane II 1.4 16V 2005 г. в. Расход Average по трассе Киев - Днепр со стабильной скоростью 85-95 км/ч (на пятой передаче) - 6,5 л/100 км Расход в городе - ночью на пустом - 9, в пробках - до 13.
1) форсунки чистил 2) все фильтра поменяны 3) сеточка бензонасоса почищена 4) ремень ГРМ заменен 5) компьютерная диагностика (правда не у официалов) - ОК 6) не гоняю
Предположения: 1) наворачивается катушка (еще не все поменяны) - диагностировать у оффов (уже записался на четверг) 2) плохой бензин 3) первая лямбда. В этом случае как ее безполезненно выкинуть и покажут ли это оффы.
Кто сталкивался, подскажите, плиз
Хоча в мене і не Рено, а Сітроен, то за майже 4 річну експулатацію свого авто (1,6 16V бензин) можу точно сказати, що поганий бензин одразу спричиняє підвищений розхід. Останні два роки заправляюсь виключно на ОККО, середній розхід - коло 7 л/100 км.
аналогичная фигня на клио с таким же двигателем, грешу на катушку (1 не поменяна). Косвенный признак - у меня при работающем двигателе моргает слегка яркость дисплея, типо в момент когда на "слабую" катушку напряжен подается (ну я так думаю, может и заблуждаюсь)...
Так а что не так то?
Меган - не лачетти. У него по городу расход до 10 должен быть.
Вопрос - компьютерная диагностика у официалов покажет глюки катушки?
Вопрос - компьютерная диагностика у официалов покажет глюки катушки?
Да.
Меган - не лачетти. У него по городу расход до 10 должен быть.
а-а.. ну раз должен..
у меня средняя 33,5 100% Киев расход 7,9-8 сейчас (1.6)
Обратите внимание на манеру езды,вполне возможно рано переходите на 5-ю.Переключите дисплей на мгновенный расход и попытайтесь добиться эконом.езды.На все что вы перечислили ругается компьютер,кроме катушек зажигания.И,конечно,качество бензина-ниже Евро4 лить нельзя.
Глюк катушки не показывает даже официальный КЛИП.
Мигание дисплея больше связано с неисправностью генератора и к катушке не имеет ни какого отношения.Мойте инжектора,меняйте свечи не реже 15 000 км и хороший бензин.
Первый лямбда-зонд выбрасывать нельзя он определяет работу двигателя(состав выхл.газов и т.)
Это писец. Проверил катализатор, компрессию, герметичность дросселя - все равно все ок. Движок трусит и подтраивает. Что за хрень - непонятно.
хрень какая-то.и ремонтники криворукие, очевидно.чиста, ради интереса,проверить напряжение в бортсети, при перегазовке, и на хх.а так же посмотреть в полной темноте, при работающем двиге, на вв провода,распределитель, не шьёт ли высокое
у меня по городу менее 12-ти л газа не получается, хоть тресни. Маршрут движения - без пробок, так чуть тянучки максимум. Экономно ездить пробовал - особого эффекта не ощутил, забил. Правда 2.0 + АКПП. ну и наступаю на тапку.
У меня на мегане 1.6 АКПП на газу по городу меньше 12 не получается(по бортовому). Правда стиль вождения "тапка в пол" У знакомого на лацети на автомате по городу 15 литров. Комп. впрыска подстраивается под стиль вождения. Наши официалы через клип обнуляют эти настройки на заводские. Незнаю как в Киеве, но у нас на Франк Моторс у мастеров и руки и голова на правельном месте. Уже б давно нашли причину.
А вот это интересно - ибо до меня "гонщик" судя по всему ездил. Как обновить - не подскажете? Это типа у официалов такая "фича"? Ибо мне на "Сингле" электронщик машину не мог завести - не знал. что сцепление выжимать надо, а не на тормоз жать.
PS Я с Днепропетрвоска
А вот это интересно - ибо до меня "гонщик" судя по всему ездил. Как обновить - не подскажете? Это типа у официалов такая "фича"? Ибо мне на "Сингле" электронщик машину не мог завести - не знал. что сцепление выжимать надо, а не на тормоз жать.
PS Я с Днепропетрвоска
на мегане акпп может подстраиваться под стиль вождения. на ручке нечему.. ЗЫ. сцепление надо жать если передача включена.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
