Столкнулся вчера с такой проблемой. Вчера простоял серьезно в пробках, и заметил что в салоне как то совсем жарко стало. При регуляторе нагрева воздуха в 0, т.е. совсем холодный, из дефлекторов дует теплый воздух, причем снизу в ноги очень теплый воздух, сверху чуть чуть теплый, но теплый.
Мои предположения: - засралась печка - т.е. грязюка в радиаторе печки - хз.
печка, т.е. радиатор включен всегда, подача воздуха через этот радиатор или мимо него регулируется в отопителе и собственно вот это ручкой, наверное стоит посмотреть, действительно ли эта ручка перекрывает подачу воздуха через радиатор
Плюсую+++ Та же фигня на хорошо прогретом автомобиле, причем новом (Renault Symbol). Сейчас напрягает не сильно (холодно за бортом все-таки), а раньше приходимось совсем выключать печку и приоткрывать окно.
А вот еще спрошу по печке - это так надо, что в Симболе печка начинает гнать теплый воздух в салон только после практически полной прогревки двигателя с выходом ОЖ на рабочую температуру? Просто на Фабии если печка включена, то она сразу начинает понемногу греть по мере прогрева двигателя, а тут или помпа включается не сразу, или по какому то контуру мимо радиатора печки ОЖ гоняется - не пойму...
Ребята нужно хоть немного шевелить мозгами-то.Если идет тепло то как может быть забит радиатор печки?Такой эффект может давать закрытая заслонка подачи холодного воздуха т.е.рекупирации.