Вобщем такая ситуация и хочется и нужно ли Всегда хотелось бус,сначала Транзит,потом Т4,теперь засматриваюсь на горбатых Сейчас собираюсь продавать одну Кангу(две стало много) и мелькнула мысль продать обе и взять таки бусик В предполагаемую сумму вполне помещается грузовик 2006года с электропакетом + Бердичевская переделка.По мотору тоже шатания,так как я бензинщик со стажем,на DCI смотрю с опаской,а бензиновых бусов не так и много.. Вот ломаю голову как поступить. Канго не напрягает как авто выходного дня,но маловато 75лс для буксировки 500кг прицепа. С другой стороны хз какие сюрпризы приподнесет пятилетний бус В общем хочется услышать мнение со стороны на ситуацию ПС Упс,промахнулся.Перенесите в Выбор.
у брата на фирме Primastar Nissan трудиться (Traffic/ vivaro - тож самое), довольны , брали б-у 2007 или 2008 с пробегом под 150к . Двигатель приятный, сама машина тоже в меру мягкая, но низковата.
ЗЫ. Сиденья только капец какие неудобные справа от водителя , больше 300 км проехать - как проклятье.
А че не в выборе авто?По теме-нормальный бус,нормальный мотор.Хватит вполне.Только брать надо грузовик и самому контролировать переделку.Бердичев для продажи гуано делает.У кума Nissan Primastar 2.5DCI,очень неплохо ездит.
Spero meliora 22.11.2011 12:01 пишет: А че не в выборе авто?По теме-нормальный бус,нормальный мотор.Хватит вполне.Только брать надо грузовик и самому контролировать переделку.Бердичев для продажи гуано делает.У кума Nissan Primastar 2.5DCI,очень неплохо ездит.
Сам не понимаю как в главный попал Так и думал,грузовик и под себя переделывать 2.5 по расходу и зп сильно дороже 1.9?
Тоже мучаюсь в выборе.Трафик,Виваро или Примастар роли не играет,а вот на счет движка 1,9-2.0-2,5 не решаюсь пока.По коробке:5-и или 6-и ступка? Двигатель:цепной али ременной? В нюансах хотел-бы разобраться.
Raver 22.11.2011 21:10 пишет: Тоже мучаюсь в выборе.Трафик,Виваро или Примастар роли не играет,а вот на счет движка 1,9-2.0-2,5 не решаюсь пока.По коробке:5-и или 6-и ступка? Двигатель:цепной али ременной? В нюансах хотел-бы разобраться.
Давай разбиратся вместе. С того что я знаю. 1.9 есть 80лс с 5ст коробкой и 100лс с 6ст 2.5 вроде 150лс и 6ст
В общем тоже интересуют данные авто, как смена Т4-му. Т5-й существенно дороже и противоречивые отзывы. А эти вроде как и ничего, есть 6-ступки, дизайн приемлемый и за цену Т5-го можно взять Опель/Рено посвежее
1,9 есть и 6-ступки.Недавно подвозили на таком в Борисполь-ехали 150-160 на подрыве.Уже выходя поинтересовался-2,0 или 2,5? Ответом был ошарашен-1.9 5-ки вроде до 2003-04 выпускали, а цепные двигателя вроде с 2007-го.
Raver 22.11.2011 22:06 пишет: 1,9 есть и 6-ступки.Недавно подвозили на таком в Борисполь-ехали 150-160 на подрыве.Уже выходя поинтересовался-2,0 или 2,5? Ответом был ошарашен-1.9 5-ки вроде до 2003-04 выпускали, а цепные двигателя вроде с 2007-го.
А я что написал? 2.0 это тот что с пьезофорсункой за 600уе?
Traveler 22.11.2011 21:54 пишет: В общем тоже интересуют данные авто, как смена Т4-му. Т5-й существенно дороже и противоречивые отзывы. А эти вроде как и ничего, есть 6-ступки, дизайн приемлемый и за цену Т5-го можно взять Опель/Рено посвежее
Полностью согласен Один салон только чего стоит(полочки и все-такое) по сравнению с морально устаревшим Т4.Почти как в Хонде-Джаз,даже капли-фары похожи