остановившись, чтоб пропустить пешехода. Обратил вниманее, т.к. было минут через 20 после прочтения этого флейма.
ю
Regards,
Serg
зажал к тротуару.
Предыстория:
Еду в крайнем левом ряду. Справа форд (чуть, чуть впереди) перед ним другая машина, ну и естественно он начинает подрезать меня, видно торопится.
Так знаете, что он заявил, когда я его прижал: "Ты ЧТО не видел, я же поворотник включил...."
У меня челюсть упала, выходит ПДД писаны не для них. Если перестраиваешься, значит, все должны тебе дорогу уступать. Гадыыы...
:
Только в полете?
Даже анекдоты про "шестисотые", и те - надоели. Что уж говорить о самих автомобилях, которые любят, похоже, только их владельцы. Остальные - не очень, в основном за то, что владельцы эти, невзирая на лица сотрудников ГИБДД, сломя голову летают на своих "бегемотинах" по городу. Причем, иногда - в самом прямом смысле.
И не анекдот это вовсе, а реальная авария на площади Восстания в Москве. Иногда лучше жевать, чем так рулить. Отчаянная попытка водителя "Мерседеса" на всем ходу объехать досадную пробку справа, почти по тротуару, окончилась плачевно. Глазомер подвел. В соседнем кафе неспешная трапеза нескольких автолюбителей была прервана зрелищем S-класса, взмывающего по крышам их припаркованных автомобилей. Трамплином послужила последняя в ряду "восьмерка": по словам очевидцев, она так здорово сыграла свою роль, что пилот-самоучка посшибал радиатором рекламные полотна, растянутые над дорогой на высоте примерно семи-восьми (!) метров. И рухнул на "девяносто девятую" - ту, что на фото.
Посмотреть на чудо собралась целая толпа. Нет, не на летающий Mercedes. Просто не каждый день увидишь рожденного в рубаш… да, пожалуй, в дубленке. Оказалось - в момент посадки на "девяносто девятую" внутри сидел мужчина! Не хватайтесь за голову: с ним ровным счетом ничего не случилось, нагнулся за чем-то и уцелел. Нарушитель же получил травмы средней тяжести. Спасибо немецким конструкторам, мог бы тоже… отлететь.
С картинками ссылка
http://www2.zr.ru/zr-online/txt/nravroads/katas/merin99.htm
:
Да, таксисты странные водители. И увы, не только таксисты. Поэтому я для себя довольно давно сделал вывод - нужно ехать либо позади всех, либо впереди всех (в основном последнее) - тогда таксисты а также любящие перестраиваться не глядя в зеркале остаются позади. :)
Best Regs
Eli.
Renault 21
У меня на старой работе такой-же мерин на 160 в гололед улетел с трассы, сделал 2 раза сальто в воздухе, три кульбита в поле, и остался в более целом состоянии чем этот!
Воспитательный момент может окончиться перебегающим дорогу столбом. Лично я всегда езжу по принципу "идиота свой столб найдет" - и нечего на него тратиться
Best Regs
Eli.
Renault 21
А зачем всех? Достаточно большинство - чтоб было куда увернуться
Best Regs
Eli.
Renault 21
:
Вот-вот и разные водители.
меня вчера "мерин" 555-ХХ КА пропустил, был приятно удивлен - толпа валит, я прошусь с левым поворотом, подмаргивая дальним - пропустите, спешу, очень нада -
Дык он пропустил ЕДИНСТВЕННЫЙ из 8 машин.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
