Привет. Вопрос такой. Когда купил станцию, антенну, настроил их и запрограммировал. Остается поставить это хозяйство на автомобиль.
1. Ставить станцию красиво или скрытно? Логично было бы вот так - http://photo.autoua.net/data/500/241907800.jpg Насколько распространено воровство подобной техники (вроде ж не магнитола, а непонятно что) с сопутствующим выбиванием окон?
2. Кому доверить монтаж и как этот монтаж увязать, например, с длиной фидера и правильной пропайкой контактов-разъемов? Может, посоветуете контору или комрада, выполняющих подобные работы с соблюдением лучших традиций фен шуй?
чтобы быть уверенным лучше всего все самому сделать. провод в комплекте с рацией обычно идет - его напрямую на аккумулятор. не встречал еще ни одной машины где бы не было защищенной резиной дырки в салон - там обычно основной пучок провода запущен. рацию ставить - где удобно и не лениво. вот мне было лениво где-то тушку прятать, я станцию целиком в нишу прикрутил. но не у всех есть такая ниша. если совсем лениво - можно там, где автозвук ставят.
Ставить у тех кто вся электрика - на ветер бабки! Лучше или сам или с радиолюбителем. Питание то такое, главное в тех местах где может тереться об корпус замотать правильной авто изолентой, где хлюпать будет прихватить чтоб не хлюпало. Самое интересное это фидер - надо найти место где его вывести на крышу, первое чтобы не терся и ничего не заламало типа двери. Разъем только не под обжимку! Желательно N-Type Длинна уже писал ранее не кратно четверти лямбды с коэффициентом укорочения, лучше кратно лямбде или полу лямбде (лямбда - длинна волны на рабочей частоте = 690.7мм на 434МГц, длина (лямбда) кабеля с вспененным изолятором 690.7 х 0.82=566,4мм, с монолитным полиэтиленом (РГ58) 690.7 х 0.66=455,9мм)
-->
1. Ставить станцию красиво или скрытно? Насколько распространено воровство подобной техники (вроде ж не магнитола, а непонятно что) с сопутствующим выбиванием окон?
На данном этапе уже и магнитоллы не особо воруют - продать трудно, во всех новых машинах магнитола интегрирована в консоль. К рации тем более интереса нет + стереотип "таксист" - значит в машине ниче ценного нет. Но в твоем случае нет смысла устанавливать рацию "красиво" - станция канальная, будеш слушать один два канала и тебе не нужно оперативного доступа к передней панели, достаточно удобного доступа к тангенте. А рацию лучше всего поставить под передним сидением (любым).
2. Кому доверить монтаж и как этот монтаж увязать,
Леша Fetus или Игорь Hammer на этом форуме думаю вполне справятся с инсталляцией.
1. Ставить станцию красиво или скрытно? Логично было бы вот так - http://photo.autoua.net/data/500/241907800.jpg Насколько распространено воровство подобной техники (вроде ж не магнитола, а непонятно что) с сопутствующим выбиванием окон?
Туда ставишь только морду на кронштейне. Выходя из машины, морду забираешь или прячешь...
Ставить станцию красиво или скрытно? Логично было бы вот так - http://photo.autoua.net/data/500/241907800.jpg Насколько распространено воровство подобной техники (вроде ж не магнитола, а непонятно что) с сопутствующим выбиванием окон?
Ихмо - тока скрытно. 3. причины.
1. Стекла побют - сопрут (зависит где и как храницца авто... а пионеров всегда хватает... тут еще имеет место марка машины.... из мерса - побояцца ) 2. УЧН - лишний раз не дразнить. (даже антену - скрытно... у мну вкручена на место ФМ штыря) 3. нефиг по дороге на табло станции отвлекатся...
Я постараюсь вечером сфоткать мою шайтан ужас установку....
Другое дело что... Машину потом возможно продавать придецца, а скрытная установка - резать-сверлить-портитьвнешнийвид.... + сразу вопрос - рация-такси. Опять таки для тех, у кого гарантия (вмешательство в конструкцию)
В моём случае станция расположена в авто между водительским сидением и консолью коробки передач. Питание подключено через разьем прикуривателя. Антенный кабель выходит через багажник. Станция переносится в другую машину за 5-10 минут.
73!
а какая балалайка? морда съёмная??? если съёмная, я уже предлагал вариант:
или менее заметный вариант, вверху под солнцезащитным козырьком:
чтобы быть уверенным лучше всего все самому сделать. провод в комплекте с рацией обычно идет - его напрямую на аккумулятор. не встречал еще ни одной машины где бы не было защищенной резиной дырки в салон - там обычно основной пучок провода запущен. рацию ставить - где удобно и не лениво. вот мне было лениво где-то тушку прятать, я станцию целиком в нишу прикрутил. но не у всех есть такая ниша. если совсем лениво - можно там, где автозвук ставят.
Тут не вопрос лени. Тут вопрос безопасности. Сожгу или станцию, или машину.
Ставить у тех кто вся электрика - на ветер бабки! Лучше или сам или с радиолюбителем. Питание то такое, главное в тех местах где может тереться об корпус замотать правильной авто изолентой, где хлюпать будет прихватить чтоб не хлюпало. Самое интересное это фидер - надо найти место где его вывести на крышу, первое чтобы не терся и ничего не заламало типа двери. Разъем только не под обжимку! Желательно N-Type Длинна уже писал ранее не кратно четверти лямбды с коэффициентом укорочения, лучше кратно лямбде или полу лямбде (лямбда - длинна волны на рабочей частоте = 690.7мм на 434МГц, длина (лямбда) кабеля с вспененным изолятором 690.7 х 0.82=566,4мм, с монолитным полиэтиленом (РГ58) 690.7 х 0.66=455,9мм)
Уфф. Антенна идет со стандартным куском провода 4м (4,559?). Стоит ли стараться делать его короче?
Леша Fetus или Игорь Hammer на этом форуме думаю вполне справятся с инсталляцией.
О, так и сделаю.
Туда ставишь только морду на кронштейне. Выходя из машины, морду забираешь или прячешь...
Ок, разобрался. Тушка, питание, морда... ой, а разговорчики будут из-под задницы доноситься? Портативку пока в руку не возьмешь динамиком к себе ничего не понятно. Ставить сразу выносной динамик?
Как лучше выводить фидер и куда, на крышу или на багажник? Антенна будет обычная на магните.
имел опыт подключения станции в ланосе ох и намучался с протяжкой питания от АКБ, единственное место что смог осилить это отверстие под переключатель коробки, правда потом пыльник час наверное обратно вставлял ЗЫ основной жгут проводов заходил где-то в недрах бардачка, туда я не добрался
а какая балалайка? морда съёмная???
Балалайка того же завода и той же модели, если это 7800. Кстати, вот эта подставка под морду не давалась в руки, пока не открутил все винтики. На морде у "балалайки" осталась здоровая дырища. Думаю после подключения позаклеивать ее какой-нибудь изолентой, чтобы лишняя пыль не попадала. Это нормально или она наоборот перегреется от такой заботы?
Я заклеил простой изолентой, ничего не перегревается, когда оно всё в сборе, эта дырка всё равно закрыта, так что волнения излишни.
ой, а разговорчики будут из-под задницы доноситься? Портативку пока в руку не возьмешь динамиком к себе ничего не понятно. Ставить сразу выносной динамик?
А про динамик, поставил копеечный вот так, и сам слышу хорошо и пассажирам не так мешает: Вот такой в последствии применил вариант крепления (раньше было как на фото под козырьком) морды с наФигатором:
немного Офф, но если вдруг интересно по этой балалайке про смену подсветки смотрим здеся
немного Офф, но если вдруг интересно по этой балалайке про смену подсветки смотрим здеся
Так это... что русскому хорошо, то немцу смерть. В лансере вся подстветка такая, как в оригинале на станции. То есть, разве что поменять в станции и на машине.
В Ланосе вход жгута в салон из моторного отсека - по правой (пассажирской) стороне, под капотом - в районе распредкоробки. Снимал обшивку левой стенки под бардачком в салоне и из-под капота достаточно твердой проволокой проходил радом с имеющимся жгутом в салон, привязывал к проволоке провода и протаскивал из салона под капот. Добавлено. Провода на всем протяжении до протяжки обматывал изолентой и после протяжки дополнительно под капотом прокладывал в гофре. На минимально возможном расстоянии от аккума стоят два предохранителя, в районе правой ноги водителя на шурупе диагностической колодки - тумблер, размыкающий оба провода. Морда под магнитолой на месте ниши, станция лежит под водит. сиденьем, даже не прикручена Вот как фидер нормально провести - пока не нашел, уплотнением багажника он таки перегибается.
немного Офф, но если вдруг интересно по этой балалайке про смену подсветки смотрим здеся
Так это... что русскому хорошо, то немцу смерть. В лансере вся подстветка такая, как в оригинале на станции. То есть, разве что поменять в станции и на машине.
Балалайка того же завода и той же модели, если это 7800. Кстати, вот эта подставка под морду не давалась в руки, пока не открутил все винтики.
Шото ребята отожгли. Отэта подставка под морду приобретается отдельно (нада заказывать по инету на 409Shop - дифицит).
Штука эта называется Separation Cable Kit for Yaesu FT-7800 FT-7900 Mobile Выглядит так Стоит 16 баксов
А та часть, что в станции привинчена винтиками - она та том своем месте и должна оставаться. Ну хотя можно и так, но это блин как то из пушки по воробьям ...
На морде у "балалайки" осталась здоровая дырища. Думаю после подключения позаклеивать ее какой-нибудь изолентой, чтобы лишняя пыль не попадала. Это нормально или она наоборот перегреется от такой заботы?
Ну по идее там дырки вообще не должно быть, т.е. для выноса морды не требуется разборки станции и дырки соовтественно нет...
Ок, разобрался. Тушка, питание, морда... ой, а разговорчики будут из-под задницы доноситься?
В машине акустика такова, что звук из под сидения будет отражаться от лобовухи и на слух на самом деле очень трудно будет определить источник звука. Если задействовать два динамика - один штатный в рации и второй выносной под пассажирксим силдением - то звук вообще звучит, как "изнеоткуда" со всех сторон.
Портативку пока в руку не возьмешь динамиком к себе ничего не понятно. Ставить сразу выносной динамик?
Мощности штатного динамика может не хватать, если машина шумная. Потому выносной динамик желателен. Ты поставь/поездь - сам поймешь хватает тебе громкости или нет. 7800 конечно кричит погромче (и гораздо приятнее), чем любая портативка.
Как лучше выводить фидер и куда, на крышу или на багажник? Антенна будет обычная на магните.
Я выводил и на крышу и на багажник. Для АвтоУа канала - особой разницы не заметил. Радиолюбительский диапазон 2 метра (144 Мегагерца) = антенну только на крышу. на багажнике существенно хуже.
Я рекомендую кабель выводить через задний стоп- сигнал. Там есть штатная резинка, через которую можно красиво просунуть кабель.
Мой вариант вывода кабелей к антеннам (через - стоп -сигналы)
Шото ребята отожгли. Отэта подставка под морду приобретается отдельно (нада заказывать по инету на 409Shop - дифицит)
Так то надо заказывать......ждать.....денюжку платить.....а тут приложил ручки (если они из правильного места растут) и почти задаром такой переходник получается. Снимается со станции эта штуковина абсолютно безболезненно, да и не такая уж большая дыраааа получается 1,5х1,5см всего-то, а при желании за 5 минут всё можно вернуть обратно
За ссылку про инсталяции спасибо! Сколько не искал не мог найти, поиск разные выдавал, а эту как-то игнорировал. Много рассыпалось тем по форуму - их бы слить в одну кучу... например эту тему и ещё вот эту и эту
Да, то что надо. Уже есть, что монтировать (на фото). Поставлю тушку под седушку, морду под климат, а антенну через стойку на крышу со стороны водителя (чтобы не тянуть по крыше много кабеля).
поздравления!!!
ждём фотоотчёта!!!
Если бы мне 10 лет назад на мАбиле кто то написал, что мы в будущем затянем Василия Бурова в радиолюбители, я бы ни за что этому не поверил
Если бы мне 10 лет назад на мАбиле кто то написал, что мы в будущем затянем Василия Бурова в радиолюбители, я бы ни за что этому не поверил
+1 Там в Магнете наверно все афигевшие с такими глазами
Если бы мне 10 лет назад на мАбиле кто то написал, что мы в будущем затянем Василия Бурова в радиолюбители, я бы ни за что этому не поверил
+1 Там в Магнете наверно все афигевшие с такими глазами
TO Андрюхи!
Не спугните
ЗЫ За ОФФтоп всем троим устное
73!
добрался до фотега. шайтанустановка Рация спрятана за панелькой блока предохрнителей. Дырка - там зеркальце стоит, и потипу перископа показывает канал на рации.
Снимаем панельку... У твари там есть отсек незадействованый + вырезал пару переборок... Сначала хотел облагородить, но забил. Рация стоит вверх тормашками... чтобы громкость можно было достать. Включается - зеленой кнопкой
Это не шайтан, это разгильдяйустановка
Это не шайтан, это разгильдяйустановка
При закрытых крышках смотрится вполне нормально. А при снятых панелях нечего и смотреть. Квартира без обоев тоже смотрится фигово.
Это не шайтан, это разгильдяйустановка
При закрытых крышках смотрится вполне нормально. А при снятых панелях нечего и смотреть. Квартира без обоев тоже смотрится фигово.
За разгильдяйустановку - пасибо.... я просто не мог правильно подобрать как этот мрак назвать.. но гдетотак....
А со снятыми панелями никто и не ездет.... Машина живет под домом и нефик комуто видеть шо там рация стоит.... тут чем хуже, тем лучше.... С закрытой панелью - громкость достаю через щель, включается снаружи... радейка только на автоканале. Если нада переключить на другой канал - снимаем панельку, топаем кнопки.
А со снятыми панелями никто и не ездет....
И это говорит тавровод Да у половины погремушек крышка предохранителей отсутствует как класс.У меня из 6-ти служебных тазиков только один обладал данной деталью интерьера.
Как планировал, так и сделали. Все встало и работает.
Как планировал, так и сделали. Все встало и работает.
Ах, какая красота!!!
Как слышно себя на репке?
Как планировал, так и сделали. Все встало и работает.
Пусть только радует хозяина и хозяйку!
73!
Как слышно себя на репке?
Значно краще! ...правда, если Родиномать со своей горой не прикрывает. Доходчиво, когда лежит портативка и шипит, а в это время из станции довольно четко вещает дяденька.
Значно краще! ...правда, если Родиномать со своей горой не прикрывает. Доходчиво, когда лежит портативка и шипит, а в это время из станции довольно четко вещает дяденька.
Портативка все-ж «з резинкою» лежить у автомобілі, який металевий і трохи екранує. Я переконався, що портативка «з руки» пішоходом працює суттєво краще на «резинку», аніж з машини. Кинув на дах антенку, і зараз (далеко не з усюди, і на мене маленького наступити легко, все ж лише 2Вт) багато звідки можу працювати портативкою.
PS: див. коментарі у блозі
инсталляция 857 в форд фокус UT0UM предыдущего поколения
Красиво. Это немного смешно звучит, но полный фен шуй у меня наступил после регулирования яркости подсветки вровень с автомобильной )
Кстати, а где тангента? Хитро выведена куда? Потому как я не стал делать вешалку и просто запихнул под морду станции (не, случайно не нажимается).
Кстати, уже несколько раз процитировал Вашу подпись )
у меня тоже в мицике 7800 стоит - идеально как по цвету так и по яркости подошла. тангета лежит под рацией, которая целиком в нишу стала. фото где-то в теме есть
а у Леши UT0UM есу 857 под водительским сиденьем стоит и тангета между сидениями лежит. тоже очень удобно.
Народ, не ставте под вод. сидуху станцию, первое влажность, две зимы и могут появиться не приятные симптомы, при условии если станция не герметичная или хотя бы лаком не задута, а все эти станции не соответствуют классу защищенности. Второе - воры, первым делом роют под сидухами. Так что вот так. Лучше в нишах, торпедо на болтах с геммороем при инталяции, вырвать не смогут не повредив станцию.
-->
Народ, не ставте под вод. сидуху станцию, первое влажность,
Владжность во всем салоне примерно одинаковая. Циркуляция воздуха в салоне автомобиля очень большая - не может быть в одном месте влажно, а в другом сухо. Случай, когда снег с ботинок стекает прям на станцию - не берем во внимание.
Второе - воры, первым делом роют под сидухами. Так что вот так. Лучше в нишах, торпедо на болтах с геммороем при инталяции, вырвать не смогут не повредив станцию.
За все время существования форума ни разу не видел сообщение, чтобы у кого-нибудь украли станцию. В любом случае надо машину держать на охраняемой стоянке.
Тут такая "проблемка" нарисовалась...дали мне рабочую таврию пирожок...кругом, над крышей и кузовом пластик, куда антенку примастырить с магнитиком....с логаном седаном, понятно, такой проблемы нет, а тут..... Пока слушаю - передаю на штатный штырек двухдиапазонный, но, эффективность стремится сами знаете куда....
ну если с магнитиком то в вашем случае только на капот. на пластиковую крышу нужна антенна с противовесами и врезным креплением.
кругом, над крышей и кузовом пластик, куда антенку примастырить с магнитиком.
у меня такая же проблема на машине с алюминиевой крышей - поставил на козырек задней двери. в случае с пластиком решение нашли владельцы кабриолетов с тряпочной крышей - под тряпку лист металла, с сверху антенну. можно вообще дырку сделать и прикрутить - контакт прямой, а не емкостная связь, вообще идеально согласовать можно.
Тут такая "проблемка" нарисовалась...дали мне рабочую таврию пирожок...кругом, над крышей и кузовом пластик, куда антенку примастырить с магнитиком....с логаном седаном, понятно, такой проблемы нет, а тут..... Пока слушаю - передаю на штатный штырек двухдиапазонный, но, эффективность стремится сами знаете куда....
Дык... а над головой крыша то железная...... Если длинный антены хватает - почемубы и нет (про ГБО на антресоли небыло нислова)
в случае с пластиком решение нашли владельцы кабриолетов с тряпочной крышей - под тряпку лист металла, с сверху антенну.
лучше кольцевой магнит от динамика
в случае с пластиком решение нашли владельцы кабриолетов с тряпочной крышей - под тряпку лист металла, с сверху антенну.
лучше кольцевой магнит от динамика
Да был случай лет так 6-7 назад, поставили антенну на магните, а она не держится, алюминий и решили подложить магнит, ну подложили такой же от основания, все класно, только вот не задача - как снять... два пацана снизу магнит тянули, а третий сверху за основание, в дело пошли монтировки... результат: выломали разъем в магнитном основании и поцарапали крышу.
-->
в случае с пластиком решение нашли владельцы кабриолетов с тряпочной крышей - под тряпку лист металла, с сверху антенну.
лучше кольцевой магнит от динамика
Да был случай лет так 6-7 назад, поставили антенну на магните, а она не держится, алюминий и решили подложить магнит, ну подложили такой же от основания, все класно, только вот не задача - как снять... два пацана снизу магнит тянули, а третий сверху за основание, в дело пошли монтировки... результат: выломали разъем в магнитном основании и поцарапали крышу.
Тю, а нагреть до точки Кюри
Тут такая "проблемка" нарисовалась...дали мне рабочую таврию пирожок...кругом, над крышей и кузовом пластик, куда антенку примастырить с магнитиком....с логаном седаном, понятно, такой проблемы нет, а тут..... Пока слушаю - передаю на штатный штырек двухдиапазонный, но, эффективность стремится сами знаете куда....
Дык... а над головой крыша то железная...... Если длинный антены хватает - почемубы и нет (про ГБО на антресоли не было нислова)
Дырявить пластик, что бы добраться до самой железной крыши.... Не лучший вариант....попробую примастырить на край капота около лобового стекла, посмотрю как оно себя поведет.
Насоветуйте размещение портативки, но с тангентой и "накрышной" антенной.
Спасибо
Насоветуйте размещение портативки, но с тангентой и "накрышной" антенной.
Спасибо
Как вариант
вполне вариант..как крепилась?
еще варианты насоветуете?
вполне вариант..как крепилась?
еще варианты насоветуете?
Стальная проволока... из нее язычок, прикрученный к винтам зеркала... натянута термоусадка... Станция вешалась за клипсу... Тангента - за козырек... Антенна - штатная ФМ.... Все просто - как двери.... В связи со штатной - все демонтировано....
На ланосе - рация валяется в бардачке дверном... Тангенка выведена на крючок из стальной проволоки в термоусадке.... на передней стойке.... Как нибудь сфоткаю.... Да.. в нишу дверную у меня 12 вольт выведено + станд. разъем прикуривателя..... там телефон удобнее заряжать.... не болтается на пер. панели...
эт хорошо, когда зеркало болтами прикручено А если оно к стеклу приклеено .
Ладно, буду думать, если че - овешу на холдер для мобилок.
Вечер добрый. Вот решил в автомобиле поменять портативку с обвесом на стационар YEASU 7800. Получилось где то так: станция под сидением, питание с аккумулятора напрямую, панель в нише для очков под потолком, тангента в подлокотнике, антенна на крышке багажника. Все подключено, провода обжаты, осталось только грамотно и прочно закрепить панель в откидном кармане, но надо приложить руки в гараже запланированно на субботу. В связи с такими глобальными действиями задумался о своей СиБишке President, она стоит в подлокотнике и запитана через розетку там же. Динамик выносной. Антенна настроена на центр крыши. А теперь вопросы 1. Хочу запитать СиБи от кабеля питания 7800 (он там с виду с большим запасом). Не будет ли наводок одной станции на другую по питанию? 2. Вот бы на выносной динамик вывести звук с обеих станций, как то свести сигналы? 3. Кто может помочь в проверке КСВ на 7800? Для СиБи КСВ метр есть, пользуюсь периодически, так как СиБишки в двух машинах, и друзьям помогаю. А вот для 144-433 нечем проверить. Заранее спасибо за ответы.
3. Кто может помочь в проверке КСВ на 7800? Для СиБи КСВ метр есть, пользуюсь периодически, так как СиБишки в двух машинах, и друзьям помогаю. А вот для 144-433 нечем проверить. Заранее спасибо за ответы.
Можете приехать в любой рабочий день на соломенскую площадь - померяем. Есть РИГЭКСПЕРТ 520й.
1. Хочу запитать СиБи от кабеля питания 7800 (он там с виду с большим запасом). Не будет ли наводок одной станции на другую по питанию?
Запас там не большой. Если вдруг выйдешь на передачу на максимальной мощности одновременно с обоих - выбьет предохранители. Наводок быть не должно. В крайнем случае ферритовые колечки применить.
2. Вот бы на выносной динамик вывести звук с обеих станций, как то свести сигналы?
Оба сигнала через конденсаторы и на динамик.
Я работаю на Соломенской 2, на неделе по стараюсь связаться проверить КСВ, заранее спасибо.
Думаю что одновременно выходить в эфир с двух станций у меня не получится в принципе, а на приеме они не так много потребляют. Зато обе станции будут грамотно подключены, по предохранителю на плюс и минус, а так же у каждой станции свой пред охранитель на плюсе. Тянуть еще одну магистраль от аккума не хочется.
Про конденсаторы можно поподробней, я электронику люблю но с конденсаторами на Вы. Емкость какая, схема, где взять?
... Емкость какая, схема, где взять?
лучше слушайте как есть
Насчет засуммировать выходы двух усилителей мощности (звуковых). * Реально - лучше оставить как есть. * План б) - можно соединить динамиком выходы двух станций (один вывод динамика- к одной станции, другой вывод - к другой). НО - нужно предварительно убедиться что на выходах усилителей "0" по постоянному току (должно быть, вероятность 99.9%). Это фактически последовательное соединение по звук. частоте. * Соединять выходы друг с другом (в параллель) опасно (даже через емкости) - обычно выходное сопротивление усилителя меньше чем динамика и можно один их усилителей сжечь.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
Да у половины погремушек крышка предохранителей отсутствует как класс.У меня из 6-ти служебных тазиков только один обладал данной деталью интерьера. 
Пока слушаю - передаю на штатный штырек двухдиапазонный, но, эффективность стремится сами знаете куда.... 
-->
