А вдруг на Сорокаши весной припечет? А если лодку с лафетом купит? ТС отталкивался от Спортейжа а не от ланоса, потому все и предлогают 4х4. А ловить с удовольствием и в "двух бобрах" можно, там асфальт до озера.
а вот на джипофоруме неплохие ухоженные и подготовленные машинки проскакивали.
Поділися лінком пліз.
Не путайте старую спортягу с современным паркетником
а шо у этого старого спортяги есть в запасе против "короткой" 21213?
Рама, двигатель, гудроусилитель, возможен кондер, если подумать то можно еще найти как плюсы так и минусы.
ну, гидроусилитель и у Нивы есть а рама на бездорожье чем помогает?
По мелочам, правда - ГУР, тормоза, замерзший топливный фильтр...
Интересное у джиперов представление о мелочах. Наверное, вы настолько суровы, что из поездки вернулись почти без потерь: один убит, трое ранены всего лишь.
Если машина не обездвижена полностью и в состоянии сама передвигаться и вернуться, то это действительно мелочи. Как собственно в любом авто
- город : асфальт 100% - к морю: асфальт 100% - на дачу: асфальт от 95% до 100% - на рыбалку: асфальт от 90% до 100%
Да и какое там бездорожье на рыбалке? нет, ну можно конечно полезть в говна, но зачем если практически везде можно обьехать. да, останется 5% мест куда не доехать, но и рыбалка в общем траффике это какая часть? 1/20? 1/10? Даже если весь траффик на рыбалку это аж 10% от общего пробега, то всего 0,5% (!!) мест будет недостижимо , если выбрать машину по принципу 'комфорт на асфальте в первую очередь'.
А что будет если выбрать ту же Ниву? Раз в две недели доедешь до богом забытого болота, зато остальные 13 дней будешь мучится в козлящей шумной некомфортной и тесной машине которая к тому же проедает дыру в бюджете бензином и постоянными ремонтами. Да и ехать по трассе на рыбалку на ниве - удовольствие еще то (уж молчу что зимой - так вообще опасно)
толсто троллишь
А что будет если выбрать ту же Ниву? Раз в две недели доедешь до богом забытого болота, зато остальные 13 дней будешь мучится в козлящей шумной некомфортной и тесной машине которая к тому же проедает дыру в бюджете бензином и постоянными ремонтами. Да и ехать по трассе на рыбалку на ниве - удовольствие еще то (уж молчу что зимой - так вообще опасно)
А ты на чем на рыбалку ездишь? "ланос поновее с кондиционером и гуром", да?
Ладно, мучит, козлит и шумит. Ладно, ломается постоянно и проедает бюджет. Почему зимой "вообще опасно"???
- город : асфальт 100% - к морю: асфальт 100% - на дачу: асфальт от 95% до 100% - на рыбалку: асфальт от 90% до 100%
Да и какое там бездорожье на рыбалке? нет, ну можно конечно полезть в говна, но зачем если практически везде можно обьехать. да, останется 5% мест куда не доехать, но и рыбалка в общем траффике это какая часть? 1/20? 1/10? Даже если весь траффик на рыбалку это аж 10% от общего пробега, то всего 0,5% (!!) мест будет недостижимо , если выбрать машину по принципу 'комфорт на асфальте в первую очередь'.
А что будет если выбрать ту же Ниву? Раз в две недели доедешь до богом забытого болота, зато остальные 13 дней будешь мучится в козлящей шумной некомфортной и тесной машине которая к тому же проедает дыру в бюджете бензином и постоянными ремонтами. Да и ехать по трассе на рыбалку на ниве - удовольствие еще то (уж молчу что зимой - так вообще опасно)
толсто троллишь
Отчасти камрад прав - при покупке джипа или даже СУВа надо учитывать, скока ты времени проведёшь на этом самом крутом бездорожье? Если не спецом заезжать по джиперским покатухам, то пару раз в году горы Карпат или пески Кинбурна и немного зимы, не более И что, ради этих пары дней весь год кататься по асфальтовым дорогам на автоджипе с сомнительными ходовыми показателями и повышеным расходом?
- город : асфальт 100% - к морю: асфальт 100% - на дачу: асфальт от 95% до 100% - на рыбалку: асфальт от 90% до 100%
Да и какое там бездорожье на рыбалке? нет, ну можно конечно полезть в говна, но зачем если практически везде можно обьехать. да, останется 5% мест куда не доехать, но и рыбалка в общем траффике это какая часть? 1/20? 1/10? Даже если весь траффик на рыбалку это аж 10% от общего пробега, то всего 0,5% (!!) мест будет недостижимо , если выбрать машину по принципу 'комфорт на асфальте в первую очередь'.
А что будет если выбрать ту же Ниву? Раз в две недели доедешь до богом забытого болота, зато остальные 13 дней будешь мучится в козлящей шумной некомфортной и тесной машине которая к тому же проедает дыру в бюджете бензином и постоянными ремонтами. Да и ехать по трассе на рыбалку на ниве - удовольствие еще то (уж молчу что зимой - так вообще опасно)
толсто троллишь
Отчасти камрад прав - при покапке лдипа или даже СУВа надо учитывать, скока ты времени проведёшь на этом самом крутом бездорожье? Если не спецом заезжать по джиперским покатухам, то пару раз в году горы Карпат или пески Кинбурна и немного зимы, не более И что, ради этих пары дней весь год кататься по асфальтовым дорогам на автоджипе с сомнительными ходовыми показателями и повышеным расходом?
и какой выход при таком бюджете? взять Ланос?
Почему зимой "вообще опасно"???
ожидай рассказ про отсутствие умной электроники
толсто троллишь
Отчасти камрад прав - при покапке лдипа или даже СУВа надо учитывать, скока ты времени проведёшь на этом самом крутом бездорожье? Если не спецом заезжать по джиперским покатухам, то пару раз в году горы Карпат или пески Кинбурна и немного зимы, не более И что, ради этих пары дней весь год кататься по асфальтовым дорогам на автоджипе с сомнительными ходовыми показателями и повышеным расходом?
и какой выход при таком бюджете? взять Ланос?
не исключено, именно при таком бюджете и закрадываются мысли о новом Ланосе/Сенсе, Чай не 30 штук бюджета у ТС Или о б/у Рено Кенгуше моноприводном - чемпионе по клиренсу среди подобных...
а вот на джипофоруме неплохие ухоженные и подготовленные машинки проскакивали.
Я понимаю что ты не свои деньги тратишь, а топикстартера...
И я не хочу парафинить достаточно неплохой для своих _колхозных_ целей автомобиль - 2121. Не надо только ее (Ниву) рассматривать как универсальное авто.
Да, Нива хорошо чувствует себя на бездорожье - тут и свесы помогают, и база, и блокировки. Да и не жалко ее. За это владелец Нивы платит отсутствием шумоизоляции - шумит все: двиг, раздатка, колеса..., плохим светом, машина козлит, нет багажника, плохо отогревается стекло. Машина для города вообще не приспособлена.
Зимой , на гололеде - ж.па. Смертельно опасно. На _любой_ резине. Особенно если только водитель. Кстати - подушек нет.
Остальное я уже высказал - машина для рыбалки может быть новым SUVом или внедорожником. Новым или бу седаном. Хэтчбеком. Но Нивой она может быть только как вторая машина в семье.
Если же посмотреть глубже - то и рыбалка разная бывает. Поплавочник в Ниву просто не поместится. (!!)
Что еще про Ниву рассказать? Что ее далеко не всякое СТО ремонтировать берется, потому что это не классика и узлов больше? Что после поездки на ней даже пассажиром весь разбитый от шума и тряски и рыбалка уже не в радость? Что быстро не едет, а жрет много?
Зимой , на гололеде - ж.па. Смертельно опасно. На _любой_ резине. Особенно если только водитель. Кстати - подушек нет
я кагбэ не джипер и не нивовод. Но вот это меня крайне удивило. Чем же таким Нива с постоянным полным приводом и хорошей резине будет смертельно опасна зимой? чейта я не вкурил
та]
Мимо кассы. Меня насчет рыбалки под...вать не стоит - я крайний раз был на ней вчера. Со спиннигом, лодкой и уловом. Так что знаю что говорю - за удовольствием от результативной рыбалки в говна ехать не нужно.
Да ты шо... Сравним уловы по открытию на Щебенке и в Шичах?
Добрый день. Нужна помощь в выборе авто, для поездок на рыбалку, дачу, а так же для возможных поездок к морю.Опыта вождения пока нет, в этом году только получил права, хотя уже или еще- под 50. Выбор падает на "KIA Sportage" 1998г. Интересно мнение знающих в этом деле людей. За ранеее всем спасибо.
Для Вашего возраста, без опыта владения машиной 13-летний Спортаж немного не подходит. Как ни крути он будет требовать к себе технического внимания. Большинство камрадов, которые ездят на таких машинах, сменили их не одну, они их "насковозь" видят, чувствуют, на слух их работу определяют, а вас будет настораживать любой посторонний звук "а вдруг что не сломалось", сами что-то с машиной сделать не сможете, для этого тоже опыт нужен и технические возможности. А кататься по разным СТО, где увидев, что вы недостаточно знаете машину, будут всякую лапшу на уши вешать, то же не хорошо. Чёт мне кажется, что за имеющуюся сумму лучше взять более свежее, либо новое, удовлетворяющее запросам в рамках разумного, и не обязательно с полным приводом, к примеру ту же Калину универсал или десятку, и удочки поместятся и мангал, и урожай с дачи можно отвезти и к морю с палаткой съездить. Конечно ТАЗы не шедевр инженерной мысли, но новый ТАЗ года 3 безхлопотно проездить может.
я кагбэ не джипер и не нивовод. Но вот это меня крайне удивило. Чем же таким Нива с постоянным полным приводом и хорошей резине будет смертельно опасна зимой? чейта я не вкурил
Крутит ее на льду...
та]
Мимо кассы. Меня насчет рыбалки под...вать не стоит - я крайний раз был на ней вчера. Со спиннигом, лодкой и уловом. Так что знаю что говорю - за удовольствием от результативной рыбалки в говна ехать не нужно.
Да ты шо... Сравним уловы по открытию на Щебенке и в Шичах?
В соревнованиях по спиннингу последний раз участвовал в 2005 (или около того). Потом понял что не мое. Вне сорев уловы сравнивать это только если в одной лодке сидеть - я рыбу топлю.
Да и смысл? Поймаю больше или меньше - что изменится, в Ниве раздатка вибрировать перестанет?
Да и смысл? Поймаю больше или меньше - что изменится,
Изменится то, что в те места, где ловится рыба на пузотерке не проедешь. Конечно, если это не платник.
Крутит ее на льду...
Наверное поэтому многие нивоводы даже зимнюю резину не покупают, а ездят круглый год на олтерейновой всесезонке.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И что, ради этих пары дней весь год кататься по асфальтовым дорогам на автоджипе с сомнительными ходовыми показателями и повышеным расходом?
Сравним уловы по открытию на Щебенке и в Шичах? 
