Продам/обменяю б/у шины 215/60/16 95V Yokohama - лето. б/у = пробег до 45 тыс к.м. при аккуратном вождении. По моим прикидкам хватит минимум на сезон. Одна шина заклеивалась, есть латка с информацией. Сами колеса родные, маде ин Джапан. Несколько фото (при увеличении огромный размер - осторожно трафик!), если нужно сфотографировать "другой "ракурс" или в свете восходящего солнца - через личку спрашивайте, сфоткаю.
Всю красоту отдам на условиях франко-завод (Позняки) за 800 грн - торг=куда ж без него. Пощупать/посмотреть можно в нерабочее время на Позняках. Возможен обмен на что-то полезное - предлагайте.
Paul_T 16.11.2011 18:26 пишет: А разве у ВАЗов не 4х98? 2 мм вроде фигня, да только обойтись может дорого.
Многие на вазах ставят ступицы с разболтовкой 4х100. Либо переходники с эксцентриком используют. напрямую прикручивать не свой размер нельзя - шпильки или болты лопаются. Не у всех и не всегда но таки лопаются. Где-то есть у меня такой обломок шпильки с гайкой, подобрал на дороге...
Продам б/у зимнюю резину NOKIAN Hakkapeliitta R SUV 235/65/R17 Состояние хорошее, порезов, гуль нет. Пробег примерно 15-20 т.км. Остаток протектора на глаз 5-6 мм.
Ну, с первым снегом! Заберите резину, пока я в Карпаты не свалил
krolyk 30.10.2011 12:13 пишет: Вашему вниманию предлагаются два комплекта:
1) Комплект зимней резины 195/50/R15 82H Nankang Snow Viva SV-1 (производство Тайвань) - 4 шт., 2008 года, прошли 2 зимы, остаток протектора ок. 8 мм, без дефектов. Очень прочная, износ за две зимы минимальный, глубина протектора больше, чем у новых шин из Европы!
2) Зимние колёса R14 на 206 в комплекте: диски, резина, колпаки, болты. • стальные диски R14, оригинал на Пежо 206: 5,5Jx14CH4-ET34 PCD 4*108 Dia 65,1 – б/у 4 зимы, но в отличном состоянии, ни разу не прокатывались и не ровнялись (потому что я по ямам не езжу ;-)
• зимняя резина 185/65/R14 Continental ContiVikingContact 3 (без шипов, "липучка") made in Germany, победитель всяких тестов того времени, куплена в 2007 году, ходила реально 3 сезона (дважды по ползимы машина стояла в гараже, пока я был в командировках), износ равномерный, остаток протектора около 5 мм
• клопаки, оригинал Пежо, отличное состояние, даже без царапин
• комплект колёсных болтов, оригинал Пежо, куплены в прошлом году (предыдущий комплект начал "прикипать" к резьбе – потому заменил на новый, с новыми болтами никаких проблем: после зимы открутились без вопросов).
Комплект собран и отбалансирован "в ноль", резины хватит ещё на сезон или больше (кто как ездит), всё остальное может служить годами.