Скорее, дают вторую жизнь удачным моделям. Нет бы наши что-нибудь такое скопировали и пустили в серию, скажем, на ЛуАЗе.
Что за двигатели и будет ли автомат?
Что за двигатели и будет ли автомат?
+1, интересный экземпляр на вид. Если ходовка и моторы будут приличные, то кузовщину как то уж убережём - благо жигулей в свое время достаточно было в пользовании.
Тут только нюанс в том, что если автомобиль расчитан на сравнительно грубую эксплуатацию, то и кузов должен бы лучше готовиться еще с завода. Во дворе, как пример, наблюдаю GW Safe с многочисленными (и регулярно обновляемыми) потертостями - ржавеет с невероятной скоростью. А так согласен, можно (придется) кое-что доделывать самому, в т.ч. антикоррозионную обработку, в обмен на меньшую цену.
Движки, как мне говорили, содраны с ниссановских (Террано 1), а вот насчет автомата, то не думаю, что китайский внедорожник с автоматом стоит рассматривать (во всяком случае, ближайшие пару лет).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
