Камрады, принимайте в свои ряды, я уже пару недель тушкановод Погуглил, профильные форумы скорее мертвы чем живы, поентому отписываю тут. В общим есть пару вопросов по машине. 1. Надо ли делать антикоррозийку? Манагер в салоне уверял что не надо, заводская хорошая. Но позаглядывав под днище наблюдал голый металл. 2. Нужно ли ставить арки под колеса? 3. Жена хочет пороги, типа неудобно ей в машину запрыгивать. Погуглив нашел следующие потенциальные недостатки: - существенно снижается клиренс - невозможно пользоваться домкратом и сменить колесо в полевых условиях - на плановых ТО невозможно поднять машину на 4х лапном подьемнике, надо каждый раз снимать пороги перед подьемом и ставить после, т.е. стоимость этих работ будет включена в счет - в случае сурьезного дтп пороги будут мешать плановой деформации кузова - при езде по грунтовке пороги становятся источником дополнительного шума и грязи - все что из под колес летит остается на них. Подскажите плз, что из етого есть правда а что мифы.
1. По желанию. Я не делал т.к. не собираюсь ездить на этой машине 30 лет 2. Подкрылки ? Так они есть там. 3. Это не КАМАЗ и посадка в машину свободная.
SAP 18.12.2011 17:47 пишет: Камрады, принимайте в свои ряды, я уже пару недель тушкановод Погуглил, профильные форумы скорее мертвы чем живы, поентому отписываю тут. В общим есть пару вопросов по машине. 1. Надо ли делать антикоррозийку? Манагер в салоне уверял что не надо, заводская хорошая. Но позаглядывав под днище наблюдал голый металл.
Араб или официал? Если собираешься ездить подольше, то делай. Если араб при этом, то лучше сделать. При продаже это будет плюс. Если поездить с год и продавать, то не нужно. У нас в туссон-клубе далеко не все делали. Я делал. На Алеко-сервис.
В ответ на: 2. Нужно ли ставить арки под колеса?
А что это, о чем речь?
В ответ на: 3. Жена хочет пороги, типа неудобно ей в машину запрыгивать.
Не делал. Жена невысокого роста - нормально садится в машину, без проблем.
1. Если машина берётся менее чем на 10 лет-не надо. У меня предыдущая Черато отъездила 5 лет без малейших следов коррозии. 2. Подкрылки на машине уже установлены с заводе,значит тоже не надо тратиться. 3.Я бы подножки не ставил-имхо "колхозный тюнинг",так же как и кенгурятники,хромнакладки и прочее. При мне персонаж приехал на СТО и ему не стали поднимать машину на подъёмнике-говорят "погнём вам пороги-сначали демонтируйте их сами или оплатите снятие-установку". Человек призадумался... П.С. На заводе работают умные головы-ничего лишнего мудрить не стоит,купили-значит катайтесь и радуйтесь!
1 Не потрібно. Хоча якщо фарбуються вони зараз у нас то можливо і потрібно. 2 У офіціалів вони встановлені з заводу. Якщо ні то по бажанню. 3 Я б не вішав всякий хлам на авто. Краще хорошу зимову гуму купи.
Всем спасибо за советы, машина официал. Загнал машину на эстакаду. Подкрылки таки есть, недосмотрел раньше. Антикор вроди тожы есть, но как -то он мне не понравился. Буду думать. Попытаюсь жену переубедить в необходимости порогов. http://tucson-club.org.ua/ мыло дял подтверждения регистрации второй день идет. Как то странно для живого форума.
http://tucson-club.org.ua/ мыло дял подтверждения регистрации второй день идет. Как то странно для живого форума.
Напиши мне в личку логин, под которым зарегистрировался - напишу админу в личку, чтоб быстрее было. С подтверждением регистрации время от времени тормоза бывают.
а ты как-нибудь дай жене повод сесть в машину с порогами... грязную Узкие - нефункциональны как пороги, а широкие ... в некоторых случаях об них брюки/чулки/подол шубы чудненько пачкаются.
ChAO 19.12.2011 15:53 пишет: 1 Не потрібно. Хоча якщо фарбуються вони зараз у нас то можливо і потрібно. 2 У офіціалів вони встановлені з заводу. Якщо ні то по бажанню. 3 Я б не вішав всякий хлам на авто. Краще хорошу зимову гуму купи.