Власне думаю купляти пас. буса. Задивляюсь на Віто і Трафік/Віваро/Прімастер 2000-2004 років. Віто-110 Трафік- 1.9 той що 100к\с із 6-и.ст.коробкою.
Яке з цих авто буде більш економічним в плані роходу палива, а також в загальному по обслуговуванню? Схиляюся якось більше до Трафіка, але....не знаю Підкажіть
у 638 кузове единственное это кузов!! главное толково обработать и смотреть за ним, а так найти в нормальном состоянии и не жлобиться на нормальную соляру, будет ездить и радовать!
Якщо коротко рекомендував би виваро/трафік/прімастар. Гляньте на дороги скільки їх - ось Вам і відповідь, люди вибирають що краще. А тепер прикиньте співвідношення в відсотковому еквіваленті. Сам займаюсь такими авто. Якщо потрібна буде поміч на Чапаєвці з вибору бусів - звертайтесь та і так можете набрати за порадою, що знаю підскажу (в межах розумного звичайно). Можливо щось зможу запропонувати та розказати як воно є по автошці, є варіанти з перших рук. Повірте, не набиваюсь) 0979537080 Павло.
Якщо коротко рекомендував би виваро/трафік/прімастар. Гляньте на дороги скільки їх - ось Вам і відповідь, люди вибирають що краще. А тепер прикиньте співвідношення в відсотковому еквіваленті.
Продавал недавно свой Ford Transit - чел покупал его вместо Vivaro. Говорит - подвеска сыпется, устал ремонтировать. И пепельницы нет . Но у него пробеги ~10К в месяц.
Якщо коротко рекомендував би виваро/трафік/прімастар. Гляньте на дороги скільки їх - ось Вам і відповідь, люди вибирають що краще. А тепер прикиньте співвідношення в відсотковому еквіваленті.
Продавал недавно свой Ford Transit - чел покупал его вместо Vivaro. Говорит - подвеска сыпется, устал ремонтировать. И пепельницы нет . Но у него пробеги ~10К в месяц.
Ну, знаешь ли, с дуру и х.. сломать можно. Ходовая зависит от водителя на 75%.
+1 за Вито. Был на фирме - неприхотливая крепкая и недорогая в обслуживании машинка. И главное, запчасти крепкие - поставил и не ломается. Мерседес - есть Мерседес!Класом выше остальных, даже если чуть старше Тока не бери 108, туповат, а остальные вполне, особенно 112
Trafic мягче и экономичнее
Да и не гниют "головастики" так как вито...
камрады, а что у трафика с надежностью подвески? я как-бы привык ехать не глядя на ямы, раз в год меняю рулевые наконечники, шаровые. в трафике с таким режимом езды много и дорого придется менять? что у него с грузоподъемностью? не паспортной, а из опыта? чую что надо брать что-то на подмену транзиту, пока он будет чиниться. да и по городу с небольшой загрузкой приятнее будет на чуть меньшей/маневренной машине ездить.
Если шо-я за Трафик.Был Вито-пока ездил,ничего.Но,сцуко-ломучий шо капец.И ходовая не в пень в ремонте.С топливной проблемы были постоянные.И ржавчина лезет-шо капец.Короче-здыхався,и аж вздохнул с облегчением.Как вспомню сколько денег на ремонт ушло-жаба давит.Трафика не было-но сам на них засматриваюсь.Симпатичная машинка.И особо плохого не слышал о нем.
Трафика не было-но сам на них засматриваюсь.Симпатичная машинка.И особо плохого не слышал о нем.
неужто измениш РСА, иль исчерпал свой ресурс? Сейчас беру в товарища трафик, пока свой пыж в ремонте. Динамика ой нета шо в эксперта 109л.с против 100л.с
Не,Пыжа продавать не собираюсь.Вторую хочу,но пока присматриваюсь.Или Пыж в новом кузове,или Евробус,или Боксер/Джампер.Нужна побольше машина,хочу кэмпер сделать.Но это так-мысли на будущее.Посмотрим,как сложится.
Да и не гниют "головастики" так как вито...
Головастики таки не плохие. Когда менял ремень смотрел ка с одного головастика пытались форсунку снять 10 тонным прессом. Делюсь важной инфой! В головастике воздухан расположен над движком, есть дренаж но не всегда вода уходит по нему. Часть попадает на двигатель, на форсунки в том числе. Так вот если купил и не проклеить уплотнитель жди проблем. Частенько закисает вроде 3 форсунка. Снять анриал. А так вроде оцинкованная машинка и смотрится не плохо. Жаль в моем пыже 6 ступеньки не хватает.
600-700 у.е цена коробки с нового.Поставь,и будет 6 ступ.А по поводу форсунок-не думай что у нас она легко снимается.Это в любом дизеле проблема бывает. СМОТРИ ТАМ МНОГО ВИДЕО http://youtu.be/fqFNDsCuOqk
А по поводу форсунок-не думай что у нас она легко снимается.Это в любом дизеле проблема бывает
э-э-э здесь ты неправ, я в МТЗ легко выковыреваю
э-э-э здесь ты неправ, я в МТЗ легко выковыреваю
Везет тебе.У невестки у деда Т25,уже ему лет 20,как часики.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И главное, запчасти крепкие - поставил и не ломается. Мерседес - есть Мерседес!Класом выше остальных, даже если чуть старше 
