У тестя Пежо 206 седан (купил новой за 12 000$ или около того). Так вот проходит как раз срок официальной гарантии (он там всего год ) и перестает работать датчик уровня топлива. Вроде "мелочь"да ? Приезжает на сервис и ... заряжают ему за замену 10000 грн .. потому как датчик интегрирован с бензонасосом.
Вот скажите люди дорогие ... разве вся машина целиком стоит как 10 бензонасосов размером с мобилку ... что то я в политике ценообразования не понимаю ... Да и зачем Пежо сделало датчик интегрированный в бензонасос и который отдельно поменять нельзя ?
без істерик. СТО розводить бо сильно їсти напевно хоче. телефон вовасіка (найкращого електрика по пежо/цитрамон) 0632785515
Да такая лажа во многих машинках с погружным насосом. Думаешь в Форде не так?
Вроде "мелочь"да ?
вроде не мелочь. Полезно знать сколько тебе ещё можно ехать до след.заправки. Похоже что там самой работы по разборке сборке на несколько тыщ...
Когда у меня барахлил датчик уровня масла (квадратики на одометре перед пуском двигателя (владельцы пыжей поймут)), показывал полное отсутствие масла (истерически мигал) в то время, когда щуп показывает норму. Приехал на сервис, мастер первым делом спросил "Сброс делали?" на что я немного завис в догадках, либо я что-то не то сделал (сбросил), либо таки что-то не сделал:)) На моё ничего не делал, только проверил уровень по щупу. Мастер снял клему с аккумулятора, мы минуту-две поговорили на отвлеченные темы, клему вернул на место, и вуаля, масло появилось (датчик начал показывать актуальный уровень)
Единственное, пришлось перенастраивать радио и установить дату\время.
Возможно и в топливном датчике есть что-то электронное что защимило электрончиками и не отпускает, и настал ему конфуз, и стоит попробовать вышеописанную процедуру? ИМХО, хуже уже не будет.
А цена ремонта действительно анриал((
Так вот проходит как раз срок официальной гарантии (он там всего год)
Что-то не пойму, у 206 седан гарантия год, а у всех остальных пыжей 3 года (1 год от производителя + 2 года от официалов)? Что то не совсем верится такая дискриминация модели. Если гаратийный срок еще не прошел - пишите заявление на диреткора СТО про гарантийный ремонт.
Мне на 307 на Илте (СТО на Железнодорожной) за 2 месяца до конца 3-х летнего срока гарантии бесплатно по гарантии меняли подрулевой переключатель, который новый стоит 2500грн. (без работы по замене).
А что касается стоимости бензонасоса, то 2 года назад он на 307 SW стоил новый у официалов 2,500грн. Сейчас может стоить 4,500грн - но это на 307 SW - На 206 скорее всего будет подешевле. Учитывая нормо час на илте 180 грн, что то не верится что вам зарядили 10 штук грн. за замену бензонасоса. Может там еще что-то было ?
В общем дело ясное, что дело темное. Буду еще выяснять подробности. Пока это все инфа полученная от тестя по телефону, а он в машинах/гарантиях/запчастях "не очень". Скорее всего еще и развести на деньги пытаются, я глянул на exist - бензонасос 2800 грн , доставка 14 дней. Интересно где они еще наковыряли остальную сумму.
Азаработу официалов? А в Экзисте насос кошерный, оригинальный?
ты еще глянь sklep.intercars.com.pl - ECatalog, вообще прозреешь. Там правда по Польски и в злотых, но калькулятор никто не отменял.
афигеть. и эту машину считают бюджетной ?
Ну шо вы как маленькие, таких "бюджетных" бензонасосов - 90% всех машин недорогого сегмента. И в моём Рено такое-же счастье, и в 20-летнем Эскорте та же радость.
Да, руками можно всё поправить без замены насоса, но у официалов этим никто не будет парить себе моск. Насос под замену, не нравится - гуляйте.
Проще всего подъехать и попросить распечатать калькуляцию по замене датчика уровня топлива. Затем вдумчиво почитать и начинать задавать вопросы. Иногда слышу про какие-то интересные суммы (типа 6000 грн за ТО), а потом непонятно становится откуда такая цифра взялась и кто её вообще называл. И объяснить никто не может.
Что-то не пойму, у 206 седан гарантия год, а у всех остальных пыжей 3 года (1 год от производителя + 2 года от официалов)? Что то не совсем верится такая дискриминация модели
А что тут понимать? 206 седан собирается в Иране по лицензии, PSA к гарантии на него, насколько я понимаю, отношения не имеет.
у мня на 206 иранском, датчик масла и топлива живут своей жизнью, бак как не заправляй никада полный не показывает, приспособился расстоянию мерять
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) и перестает работать датчик уровня топлива.
