Ударил я давеча левое переднее колесо об бордюр. Железный диск погнуло, что резина вылезла наружу. Вобщем, на шиномонтажке сказали - диск в утиль, ибо катай-некатай, а восьмерить будет.
Машину очень сильно тянуло влево. Поехал на развал 3D. Интересная штучка, компутер сходу все показует Дядька-развальщик сказал, мол езжай меняй нижний рычаг, ибо тут я ниче не сделаю. И сказал, что врядли ты этим ударом доломал, скорее всего оно было уже ушатанное.
Приехал менять рычаг к товарищу. Снал он его и сказал, мол рычаг вроде целый. Но ось таки была погнута слегка. Поменяли все, поехал на развал опять. Дядька сказал, что несоосны шаровые, и мол как нагружаешь передок - колеса разбегаются. И сделать тут - никто не сделает, ибо замучаешься искать в чем трабла.
Собственно, хочу узнать - существуют ли мастера, способные устранить эту траблу, и стоит ли переживать, ибо сколько ездил - не заметил чтобы резину жрало (при переобувке стараюсь перекидывать наискосяк)?
Пасажир 04.01.2012 21:58 пишет: А умных дядек посылай лесом,пока все деньги не вытянули
одного послал. Умный был, пока не начал за диагностику по развалу брать полную стоимость развала. Потом с 60 грн увеличил цену до 100 за развал. А тут я поехал и за 70 грн сделал развал не на лазерно-зеркальной приблуде, а на системе с аж двумя TFT мониками
вобщем, на подобном и столь цивильном комплексе моя машинка впервые
возле торгово-промышленной палаты станция. Это как от городка к беркуту, и в конце "курской дуги" сразу направо. Там слева искать новое кирпичное здание. За зданием - автомагазин. Объехать это здание (ТПП вроде это) - и увидишь ангар с тремя въездами.
только я незнаю, насколько тебе в Киеве это поможет
та снимали, вроде ниче не заметили. Хотя сайлентблок там уже покручен изрядно. Пора менять, но в тот раз было некогда, отложил до скорого. Но разве амм будет влиять на соосность шаровых?