Да и еще, чуть не забыл - выше писали про Леон и его расход при тех же 120-125л.с. У меня у сотрудника Леон 2007г.в. 2,0 турбированных, 200 лошадей, хотя он себе сейчас и больше сделал, так вот его расход 10-10,5, в самых крутых пробках и при том, что он очень любит надавить и порысачить у него выходило и выходит 11-11,5литров!!! Так это на более 200 лошадях. Откуда выходят такие расходы на 120 лошадях???
Billy Corgan 14.01.2012 12:39 пишет: Очень сомневаюсь, что у Лача 1,8 с его допотопным, простите за выражение, движком, расход ниже, чем у нового Ситра
у Логана с 1.6 и "допотопным" двигателем 90 л.с. расход по городу редко переваливал за 8.5 л даже зимой странно как-то, что ситроен такие цифры рисует, должно поменьше быть
1) Мощность Логана на 3 десятка лошадей меньше! 2) Для объективного сравнения расхода на разных машинах нужно садить за баранку одного и того же человека 3) Не всегда нужно верить показаниям компа 4) Городской цикл у всех разный - кто-то ездит по Крыжополю со средней скоростью 60 км/ч, а кто-то по Москве со скоростью 20 км/ч
Товарищи, перестаньте сравнивать синее с круглым. Как правильно было замечено, нужно поместить оба сравниваемых аппарата в одинаковые условий и тогда смотреть. А так, города разные, скорость разная, водилы разные, погода тоже. Короче, хотите истины, исследуйте вопрос. А так, это вилами по воде. По клавиатуре
Billy Corgan 14.01.2012 14:33 пишет: 1) Мощность Логана на 3 десятка лошадей меньше! 2) Для объективного сравнения расхода на разных машинах нужно садить за баранку одного и того же человека 3) Не всегда нужно верить показаниям компа 4) Городской цикл у всех разный - кто-то ездит по Крыжополю со средней скоростью 60 км/ч, а кто-то по Москве со скоростью 20 км/ч
я писал про Киев со средней тогда от 18 до 26 км/ч... не понял про мощность? меньше - но это не значит что он должен меньше расходовать, а выходит что так оно и было
starostakpi 14.01.2012 13:53 пишет: об этом же и писал. НО!! Т.к. сам езжу на лаче уже 4 года, то говорю суровую реальность с ее расходом!
Странно, у Лачетти 1,6 моего товарища значительно больше....
У меня 1,8 уже нового (третьего поколения), да на 1,6 расход больше, как бы это парадоксально не звучало. А езжу я тоже по Киеву, как уже говорил и стою в тех же пробках, просто, что не резвый стиль вождения. Но и по паспорту на мой аппарат указано по городу 9,5-9,8л. От чего же и было удивление. Ладно, всем удачи на дорогах и не гвоздя, не жезла!
Сегодня проехал на новом С4 (ручка) по ужасной погоде и гололеду (правда, гололед начался только на Нивках с Позняков на Нивки и обратно. Туда ехал почти в час пик (около 6), назад было полегче. Проехал в общей сложности 52 км, средняя скорость - 33 км/ч, расход - 9 л, по дороге назад, когда дорога отмерзла, пару раз чуток топил, но не особо. А вот когда ехал туда, попал на обледенелый подъем, где на протяжении минут 20 ни одна машина без посторонней помощи не могла подняться, все сдавали назад. Прочувствовал все системы и АБС, и ЕСП ). Благо еще ребята толкнули в одном месте, машины носило по всей ширине дороги. Рад был, что удачно оттуда добрался )), пронаблюдав изрядное количество аварий. Думаю, что если бы не условия по пути туда, расход был бы меньше.
Billy Corgan 14.01.2012 22:59 пишет: Сегодня проехал на новом С4 (ручка) по ужасной погоде и гололеду (правда, гололед начался только на Нивках с Позняков на Нивки и обратно. Туда ехал почти в час пик (около 6), назад было полегче. Проехал в общей сложности 52 км, средняя скорость - 33 км/ч, расход - 9 л, по дороге назад, когда дорога отмерзла, пару раз чуток топил, но не особо. А вот когда ехал туда, попал на обледенелый подъем, где на протяжении минут 20 ни одна машина без посторонней помощи не могла подняться, все сдавали назад. Прочувствовал все системы и АБС, и ЕСП ). Благо еще ребята толкнули в одном месте, машины носило по всей ширине дороги. Рад был, что удачно оттуда добрался )), пронаблюдав изрядное количество аварий. Думаю, что если бы не условия по пути туда, расход был бы меньше.
А вот когда ехал туда, попал на обледенелый подъем, где на протяжении минут 20 ни одна машина без посторонней помощи не могла подняться, все сдавали назад. Прочувствовал все системы и АБС, и ЕСП )
А вот когда ехал туда, попал на обледенелый подъем, где на протяжении минут 20 ни одна машина без посторонней помощи не могла подняться, все сдавали назад. Прочувствовал все системы и АБС, и ЕСП )
Rusicus 14.01.2012 15:41 пишет: Товарищи, перестаньте сравнивать синее с круглым. Как правильно было замечено, нужно поместить оба сравниваемых аппарата в одинаковые условий и тогда смотреть. А так, города разные, скорость разная, водилы разные, погода тоже. Короче, хотите истины, исследуйте вопрос. А так, это вилами по воде. По клавиатуре
Всё верно. Добавлю ещё, что "пробки по Киеву" тоже очень разные бывают: - когда жил на Ломоносова и каждый день катался на М Берестейская, то расход и был 9 литров - сейчас дом-работа езжу по Окружной, где тоже бывают тянучки... но Я-пробки выручают: нормальный расход - 8,0 л на 100 км - катался на выходные по пустому городу, в Бровары смотался на картинг - так ваще 7,9 И то, и то - Киев
С4 110 лысы, акп 2-3 поездки в день до 5-10 км с долгими прогревами, все время с включеным климатом, лето 10-11, зима 11-13 - поездки от центра и вокруг центра - акп выше 3 неподымает пидарачу
за городом - 6.5-7 л на круизе 109 км/час
сейчас средний расход по городу с начала декабря - 10.7 л, средняя скорость 20 км/час