Идея съездить на Северный Кипр возникла неожиданно. Нет, когда-то я конечно слышал, что есть такой остров Кипр. Знал, что там недавно была война. Что там одна из любимых у нас офшорных зон, и что там Средиземное море...
Готовясь к поездке в Турцию на майские, хотел дня четыре-пять уделить Стамбулу (отчёт здесь), а остальное время (дней пять) не знал куда деть… То ли в Каппадокию, то ли на побережье Мраморного моря, то ли ещё куда… На майские хотелось хоть на чуть-чуть залезть в море, что-то посмотреть, но не хотелось париться с визами, или лететь очень далеко.
И вот случайно, где-то в инете, в одном из отчётов, прочёл про ТРСК!.. И я загорелся!
Во-первых, абсолютно безвизовый въезд! Во-вторых, в ТРСК никто не ездит! Туда не продают путёвки, туда не летают самолёты, а те туристы, что там бывают, исключительно энтузиасты и авантюристы! В-третьих, там Средиземное море, которое теплее Чёрного! В-четвёртых, количество достопримечательностей там, как во всей древней Элладе - немерянное! В-пятых, там левосторонне движение, которое меня давно манило, как водителя-любителя! И таких возбуждающих факторов, во время ожидания поездки, становилось всё больше и больше!
Дополнялось всё ещё одним немаловажным фактором… ТРСК (Турецкая Республика Северного Кипра) очень сильно связана с Турцией. И населением, и валютой, и телефонными кодами, и авиасообщением. И оказалась очень удачным и удобным продолжением турецкого турне.
И вот, за три месяца до поездки, я начал бронировать гостиницы, билеты на самолёты, арендовать машину, планировать точки интереса, читать отзывы…
Уникальность Кипра проявляется ещё и в географических названиях. Практически каждый населённый пункт имеет два названия! Греческое и турецкое. А столица имеет аж три! Никосия/Лефкосия/Лефкоша. И все они - действующие! Республика Кипр (которая южная и греческая) считает Северный Кипр своей территорией, и именует все города и посёлки по-гречески. ТРСК считает себя независимым государством, и говорит по-турецки. Между двумя частями Кипра, в буферной зоне, стоят войска ООН, и говорят по-английски. Впрочем, совсем недавно весь Кипр был колонией Великобритании, и англичане плотно пустили свои корни. И в недвижимости, и в дорожном движении, и в языке. Я буду называть их смешано, как привык внутренне. Например, Гирне/Кирения привык как Гирне (турк.), а Газимагуза/Фамагуста мне больше нравится как Фамагуста (греч.).
Каша в названиях, отсутствие карт (как бумажных, так и электронных), отсутствие путеводителей, малое количество отзывов туристов… Огромное поле для исследования! Белое пятно на карте мира! И оно у нас совсем под боком!
Итак, самолёт. На Северном Кипре есть только один аэропорт. Эрджан (Ercan, ECN). Попасть туда можно в основном из аэропортов Турции. Есть рейсы из Европы, но их крайне мало. Поскольку мы планировали Кипр после Стамбула, то задача упрощалась. Из Ататюрка (IST) летают Turkish Airlines и Atlas Jet, из Сабихи (SAW) - Pegasus. Сейчас я их перечислил в порядке уменьшения стоимости билетов на тот момент, когда бронировал. Я взял у Atlas Jet по причинам, связанным со стыковкой с рейсом домой на обратном пути. 16 февраля два билета в оба конца (на 3-9 мая) обошлись в 338 турецких лир (1761,12 грн.). Ещё можно прилететь в аэропорты южного Кипра (оттуда практически все гостиницы делают трансфер), но тогда пришлось бы делать визу Республики Кипр. Да и трансфер - не бесплатный.
Автомобиль. Поиск в гугле даёт кучу прокатных контор, но там нет известных, всё какая-то местная мелочь. В итоге, выбрал Suzuki Vitara 4x4 Soft Top механику в Bird Rent A Car. Машинка попалась видавшая виды, но на хорошем ходу и никогда не подводившая. Стоимость проката на шесть суток - 103 фунта стерлингов (именно живые фунты захотел прокатчик), и бензина в бак залил на 20 фунтов. Т.е. мне надо было вернуть машину с пустым баком, что немного неудобно. Цена на тот момент была самая низкая, поэтому и машинка - не блестящая… Стоимость бензина на Северном Кипре ниже, чем в Европе, где-то около одного евро за литр.
Гостиницы. Самый сложный вопрос. В Букинге тогда не было ни одной гостиницы Северного Кипра!.. Гостиницы искал в инете, на tripadvisor.co.uk читал отзывы, списывался с гостиницами напрямую, и бронировал то, что виртуально понравилось.
Маршрут. Точки ночёвки планировал: Гирне (2 ночи), Карпас (3 ночи), Фамагуста (1 ночь). Хотелось посмотреть достопримечательности и природу, отдохнуть и покупаться в Средиземном море, да и просто побывать там, где мало кто бывал… С картами совсем всё плохо. Хороших бумажных атласов Северного Кипра нет. iGO знает только южный Кипр. Чудом нашёл какую-то самодельную карту под Навител! Качество конечно проверить не мог, но на безрыбье и рак - рыба!.. А ещё нашёл на Ибэе путеводитель именно по Северному Кипру! North Cyprus - Darke, Diana за 15,39 $
Собственно, это всё, что вспоминается как подготовительный этап... Который был растянут на три месяца... Три месяца не давал спать И даже посещение Великого Константинополя прошло как-то скомкано на фоне ожидания чуда
Вылетаем из Стамбула, аэропорт Ататюрка, 16:00. Длительность полёта - 1:30. Самолёт у Атласа в хорошем состоянии, А321. Напитки и еду раздавали бесплатно. И, пока самолёт летит над затянутой серыми тучами Турцией, немного об истории Кипра…
Остров расположен в Восточном Средиземноморье. На севере от него турецкие Анталья и Аланья, на востоке Сирия, на юге Израиль и Египет. Заселение начали древние греки три тысячи лет назад. В XII-XI веках до нашей эры. Большинство современных городов Кипра были основаны именно древними греками. Тысячелетние переделы собственности, как цунами, захлёстывали этот остров. Ассирийцы и египтяне, персы и Александр Македонский, римляне и византийцы, Ричард Львиное Сердце и тамплиеры, венецианцы и турки-османы, наконец, великие британцы… Вырезали население, жгли города, заливали кровью землю и переселяли народы, лишь для того, чтобы быть уничтоженными очередной волной войны… Но остров, несмотря на все потрясения, землетрясения и стихии, оставался всё тем же лакомым кусочком суши среди бескрайних просторов Земноморья…
Приземлились в Эрджане в 17:30 в лучах закатного солнца, на небе ни облачка, температура воздуха - 24 градуса. После холодного и хмурого Стамбула отпуск стал налаживаться… Здравствуй, Остров Кипр!
Аэропорт Эрджан - маленький. К самолёту подали два трапа (на нос и корму), и народ сам, пешочком, побрёл от трапов в здание аэровокзала. Безвизовый въезд в ТРСК подразумевает пропечатывание штампов о въезде и выезде в паспорте, но тут есть один нюанс… Дело в том, что южный Кипр считает независимость ТРСК незаконной, а следовательно, любое проникновение на территорию острова Кипр через водные и воздушные порты Северного Кипра тоже считает незаконным. Поэтому, штампики ТРСК в паспорте могут в дальнейшем омрачить отношения не только с Республикой Кипр, но и с Грецией! Которая очень ревностно относится к ситуации на Кипре... Выход из этого положения прост. Достаточно вовремя сказать местному пограничнику, чтобы он поставил штамп не в паспорт, а на отдельный листок-вкладыш. Погранец при этом понимающе ухмыляется, выдает листки, где надо заполнить имя, фамилию, номер паспорта, дату и подпись, после чего ставит на них штампы, и отдаёт с паспортами. И всё. Теперь, главное не потерять вкладышы до выезда из страны. Дьюти-фри в Эрджане смешное. Выглядит, как пара киосков. Но спиртное и сигареты есть. Цены не смотрел, потому как ни первым, ни вторым не увлекаюсь
Выходя из здания аэровокзала, ищу табличку со своим именем... Офисов автопрокатных контор, внутри здания, не заметил, но должен как-то у кого-то забрать машину... Эта процедура тоже впервые. Конечно, читал в инете отзывы и технологию, но сам ещё не сталкивался. Всегда же ездил на своих
Невысокого роста турок, приветливый и улыбающийся, забрал у дамы чемодан, пошли за ним на стоянку... Пока он на капоте Витары переписывал мои данные с Прав в бланк Договора, хожу вокруг машинки... Потертая, потрёпанная, не первой свежести, но с правым рулём! Даже садиться непривычно! Так... Передачи - головка ручки крутится, ага, вроде там же, где у нас... Педали... Блин, а где кто? Где газ? Где тормоз, где сцепление?!. А он всё ещё пишет... Спрашивает, где дата выдачи прав?.. А где какая педаль?.. А ты на механике умеешь ездить? Да, конечно, но на левом руле! А, ну всё просто! Всё как на левом, только справа! Бли-и-и-н!
Вот ключ. Как заводить? Вот так, и так. Как снять soft top? Вот так, и так... Вот кнопка от шлагбаума стоянки, положите с ключом под коврик... Стой, друг, не уезжай! Давай я за тобой пойду до выезда на трассу? Бо заблужусь в трёх перекрёстках! Конечно! Нет проблем! Но дальше я уйду, не буду ждать. Спасибо, друг!
Как-то уже не столько привык, сколько осознал простую истину и принял её как аксиому: плохие дороги только дома. Поэтому, качество дорог не волновало абсолютно никак. Дорожные знаки и разметка... Ну а что может быть особенного? Порой, в какой-то стране, бывают индивидуальные мелочи, но тоже не пугают вовсе. Правила? Так они везде почти одинаковы... Но движение по противоположной стороне дороги!.. Сидя на противоположной стороне машины!.. С противоположным функционалом рук!.. Это просто бомба!!! Это так классно, не передать словами!!! Это, как первый раз в жизни сдвинуть с места учебную машину! Это, как первый раз в жизни самому разогнаться до свиста ветра в ушах! Это море адреналина! Комок под горлом! И крик в душе!!!
Тронулся сразу, не заглох Задним ходом выехал с места, переключился, поехал за ведущим... До первого поворота я был героем! До того момента, когда подсознательная моторика рук включила поворотник... Передачи и педали контролировал и осознавал, поворотник включил автоматически!.. Но то был дворник! Под левой рукой у них дворники, а поворотник справа! Бли-и-ин! Капец! Ну кто так строит!? Тут надо не отстать от турка!.. Надо переключать передачи!.. Тормозить и газовать!.. А на дворники остаётся только подсознательная моторика, которая выключает их справа!!! Там, где поворотник! Я матюкался вслух! И громко! Ехал с машущими дворниками, моргающими поворотниками и громко матерился!!! Кони!
На трассе турок стал уходить, но как же я его отпущу? Я ж тоже типа быстрый ...Включил левый поворотник, останавливается... Ты сильно не гони у нас тут. По трассам часто стоят камеры. Лучше едь до ста, перед камерой - 60. Все камеры обозначены знаками. Но не гони! Ладно, понял. Спасибо, что провёл на трассу.
Последнее колониальное правление на Кипре было свергнуто в 1960 году, после многолетней войны против английских захватчиков. Кипр стал независимой республикой. Но интересы Греции, Турции и Великобритании оказывали большое влияние на обретшую независимость страну... Начиная с 63 года, Великобритания постоянно дестабилизировала политическую обстановку, сталкивая лбами греков-киприотов и турков-киприотов. Религия, культура и вековая вражда этих двух соседних народов - идеальная почва для демонстрации несостоятельности независимости, для сохранения влияния, и защиты имперских интересов. В результате, в 1974 году, всё дошло до свержения законного правительства греческой военной хунтой, и ввода Турцией регулярных войск на остров. Сейчас остров разделен на две части буферной зоной, в которой находятся чуть больше тысячи военных ООН и пара военных баз Великобритании. А в ТРСК - тридцатипятитысячная турецкая армия.
Республика Кипр - член ООН, Европейского Союза, Совета Европы, ОБСЕ, ВТО, еврозоны. Не признана только Турцией. Турецкая Республика Северного Кипра - не признана ни кем в мире, кроме Турции и АР Нахичевань. Декларация независимости ТРСК была отклонена ООН.
В заключение экскурса в новейшую историю Кипра, стоит отметить, что на последнем (2004) островном референдуме об объединении Кипра, 65% турков проголосовали "за", и 75% греков проголосовали "против"...
Тёплый майский вечер, запах дикой степи и дороги, неспешное и аккуратное перемещение редкого транспорта, привыкание к необычным условиям вождения... Здравствуй, Кипр!
Аэропорт находится в центре, возле столицы, едем на север, в Гирне. По всем раскладам - минут 30-40 езды.
Повесил навигатор, пока показывает туда, куда и ожидалось, едем... Первое же кольцо - упс!.. Не знаю, как в других программах и картах, но Навител с этой картой, похоже, считает кольца нашими. Т.е. если на кольце, по карте, надо повернуть направо, то он говорит и показывает: первый съезд. Но! В левостороннем движении направление движения по кольцам - обратное! По часовой стрелке! И, правый поворот на кольце будет уже третьим съездом!!! Ё-моё!.. Запутался! Проехал дальше, развернулся, проехал кольцо... Показывает прямо... Угадал? Еду... Через пять километров замечаю, что на экране рисует разворот, но молчит! Блин... По Солнцу понимаю, что еду на восток, а не на север. Разворачиваюсь, еду обратно. Маршрут перестроился, но молчит... Фигово. Останавливаюсь, "ремонтирую" - молчит! Сгорел динамик.
Дальше еду по изображению... Знаков мало. Не информативные. Прокатчик дал карту Кипра - на листе А3 вся страна... Пересекаем Киренийский хребет... Первый раз появилась ассоциация - как Крым... Море! Средиземное море! Бесконечная голубая даль, подёрнутая дымкой!.. Сравнение с Крымом укрепляется ещё и финансовым состоянием страны. Нет, дороги хорошие, но не зеркало. Знаки аккуратные, но не последний писк европейской моды. Строения не грязные и не запущенные, но не сияют богатством, или уверенным благополучием... Даже курортного изящества нет.
Финансовые вливания только из Турции. Туризм ограничен. Мало кто знает вообще про этот кусочек мира. Игнор со всех сторон...
Гирне проезжаем по окраине, гостиница в пригороде, немного западнее. На острове, походу, никто не знает про GPS. При подготовке к поездке, попросил у одного из хозяев выслать маршрут проезда к гостинице... Позже процитирую это творение 21-го века Точку прибытия в гостиницу в Гирне, ставил, сверяясь с фотографиями гостиницы в инете! Но доехал уже без блужданий, спустя час, после выезда с аэропорта.
Первый отель, из трёх забронированных на Кипре. 96 евр за дабл-сьют на двоих в ночь. Получился самый дорогой ещё и потому, что заказывал сразу с полупансионом (HB) - завтрак и ужин. Какие могут быть магазины, или кафе-рестораны, если только прилетел, только приехал, ничего вокруг не знаешь, а кушать хочется Ещё и не центр города.
Отель понравился, а ужин впечатлил! Как качеством, так и количеством еды. Сервировкой. Малолюдностью. Вниманием официантов... Респектабельный ресторан! Контингент отдыхающих - англичане-старички Была одна семья с ребёнком десяти лет. И одна молодая пара. Всего не более десяти пар отдыхающих. Еда - и супы, и мясо, и рыба, и закуски, и салаты, и десерты. И всё входит в бесплатный ужин в любом количестве. Только напитки - из бара, и платные. Их стоимость записывают на счёт клиента, при выселении суммируют.
Шли на ужин в 19:30, в 20:00 вышли - непроглядная ночь! Темнеет очень рано.
Территория гостиницы угадывалась большая, но, видимо, по ночам никто не гуляет, к тому же, не сезон ещё, поэтому освещался только пятачок перед самой гостиницей. В темноте пошли на звук морского прибоя... Пальмы на фоне звёзд... Запах моря... Бассейн... Зонтики и лежаки... Летнее кафе на берегу... Пляж... Мелкий нежный песочек... Шуршание волны... Я не выдержал и зашёл в воду ногами! Вода - градусов 18-19... Здравствуй, Средиземное море!
Третий по величине город Северного Кипра после Лефкоши и Газимагузы. 50 тыс. человек. Есть порт, куда приходят паромы из Турции. Кстати, один из способов попасть в ТРСК - на машине в Анталью, а там, паромом в Гирне. Город знаменит всемирноизвестным Girne American University и целым набором казино-резортов Походу, материковые турки используют Гирне в качестве такого себе маленького Лас-Вегаса. В пятницу вечером на паром, в Гирне, в воскресенье вечером обратно
Городок очень похож на средиземноморские курортные городки Хорватии, Греции, Турции. Старый центр, гавань-марина, крепость, оливковые деревья, экскурсии в море... И очень вкусное мороженное!!! Проходя мимо, взяли, чтобы охладиться. Потом вернулись, взяли ещё по одному!
Конечно же, памятник Ататюрку - отцу всех турок. На табличке надпись: Peace at Home, Peace in the World
Проблему дизайна флага турки-киприоты решили просто: взяли флаг Турции и поменяли местами белый и красный цвета
Гавань
Казино
Одна из немногих оставшихся действующими православных церквей
Единственный полицейский, виденный мною на Северном Кипре. Немного понаблюдал за ним... Вот этот Еос стоит в запрещённом для остановки месте. Чувак подходит к машине, достаёт типа папку с доками писать квитанцию штрафа. Тут, как из-под земли, появляется хозяйка машины, темпераментно о чём-то беседуют, друг другу улыбаясь. Дамочка садится в машину и безнаказанно сваливает. Еос - второй с таким сценарием. Сзади Еоса была ещё одна машинка
Я бы его назвал крепостью. Моё понимание замка несколько иное На этом месте крепость строили ещё со времён древнего Рима. Все правители так, или иначе, строили или укрепляли здесь крепость. Сейчас она в версии венецианцев.
Хорошо сохранившаяся, просторная, можно полазить по стенам, побродить по лестницам... В целом, понравилась
Киренийский корабль (IV в. до н.э.) Торговое судно древних греков. Нашли дайверы в 1967 году. Уникально тем, что на сегодня это единственное сохранившееся судно той эпохи.
К обеду вышло солнышко, стало припекать, решили заехать в магазин, а потом, до вечера - на пляж.
В магазине взяли турецкое пиво Efes, что-то к пиву, фрукты, Айран... Я не гурманный ценитель пива, но люблю везде, где бываю, брать местное пиво. На пробу. Это как ритуал в путешествии... Взять пиво местного разлива, сесть в каком-то колоритном месте... Пить пиво и смотреть по сторонам Впрочем, как и продуктовый магазин. Уже как ритуал Люблю ходить вдоль прилавков с чужими надписями, среди чужих людей, пытаться разобраться в незнакомых продуктах, смотреть в удивлённые глаза кассиров... Прикольно!
Да, когда выезжали из Гирне, сняли Soft Top с машины. Брал специально, чтобы снимать верх, и ездить с ветром в ушах Так вот, после магазина, заехали на заправку заправиться на следующий день. И тут произошла интересная история...
Заехал на заправку, вышел из машины, иду в здание заправки, сказать сколько чего лить... На заправках там схема такая же, как у нас: возле шланга стоит тот, кто его вставляет, но платить надо типа в кассе... Тут подходит ко мне местный, показывает на нашу машинку и говорит. Привет! Это моя машина. Э-м-м-м... Ну, моя прокатная контора. Вон ещё одна такая же Витара стоит. О, привет!.. Сколько бензина? 20 литров... Верх снял? Давай мы тебе на верхний каркас натянем ткань, чтобы вы не сгорели от солнца? Эм-м-м... Дал команду своим помощникам, кто-то тащит из багажника сложенный верх, кто-то натягивает новую крышу, кто-то заливает бензин...
Рассказ жены... Сижу я в машине... Ты пошёл на заправку... Вдруг, со всех сторон на машину налетают какие-то люди, что-то вынимают, что-то цепляют, что-то делают!.. Сижу в шоке!..
Вот так заправились Выехали без верха, но с защитой от солнца.
На пляже было круто. Пить пиво сидя на топчане, под зонтиком, на пустом пляже... Иногда купаясь в море (градусов 20)... Релакс
Следующий день планировал посвятить большому, как по местным меркам, марш-броску. Километров 100 А именно, переехать из Гирне на полуостров Карпас и по пути посмотреть некоторые достопримечательности.
Но, сначала на пляж. Утро выдалось жаркое, море стало ещё теплее, и на пляже народ уже немного подсобрался... Недалеко от нас расположилась семья с ребёнком. Из Питера. Восемь месяцев назад купили здесь недвижимость. Теперь, вот, ходят на пляж. Он один раз ездил домой, а она так восемь месяцев и живёт в пригороде Гирне... Кто сказал, что Рая нет?
В полдень загрузил чемоданы в машинку, и покатил в горы...
Замок Святого Иллариона (VII-X в. н.э.) (С35°18.679', В33°16.853')
Когда-то давно, в седьмом веке нашей эры, один монах основал на высокой горе монастырь. Потом, лет через триста, пришли византийцы, и укрепили монастырь до крепости. Ещё через двести лет, Ричард Львиное Сердце, как великий полководец, взял крепость сходу, а потом подарил её Лузиньянам, которые её достроили до королевского дворца. В пятнадцатом веке, венецианские строители-разрушители разобрали часть кладки, походу, для постройки Киренийского замка... А в двадцатом веке руины замка использовали то для военных действий, то для вдохновления людей искусств. Например, замок послужил студии Walt Disney's прототипом замка в мультфильме 1937 года Белоснежка и Семь Гномов.
Сейчас, замок-крепость представляет из себя гору, на которой остались не полностью разрушенные каменные постройки, где-то от середины горы и до самой вершины. Производит положительное впечатление. Есть множество мест с прекрасными видами на окрестные горы, море и Гирне с высоты птичьего полёта (732 м).
Вот... Во время лазания по скалам, произошло ещё одно интересное событие.
Честно говоря, роль первооткрывателя оказалась несколько преувеличенной Тут и там встречались вывески по-русски, парикмахерская Наташа, русская речь и в городе, и в крепости, причём такая, бычарская, простите. Это когда интонация и лексикон жены уголовника... Когда-то слышал, что в результате каких-то исследований и опросов решили, что самая путешествующая нация - японцы... Хрен там! Русские - самые вездесущие!
Привыкая постепенно к звучанию знакомой речи в незнакомых местах, вдруг слышу... Мыша! Дывы яка краса! Якi го-о-о-оры!!!.. Упс, думаю, и наши тоже тут есть... Надо посмотреть... Показываю жене. Смотри, вот те ребята по-украински говорят... Так это же Руслана!!! Какая Руслана? А я же далёк от мира современной попсы. Не, ну Евровидение смотрю, конечно, когда уже объявляют оценки, типа хобби в определении лояльности стран. Но так, чтобы на улице всех узнавать, так не готов прямо Руслана!!! Ты что, не узнаёшь?! Это же РУСЛАНА!!! Да ну!? И я увидел, как быстро можно забираться по скальной крепости вверх
Попса попсой, но украинская речь на краю света!.. Мало того, не просто речь, но и известная многим личность. Мало того, девчонка оказалась общительная и тоже обрадовалась!.. Со всех сторон, встреча неожиданная и приятная!
Седьмого числа у неё планировался концерт в Гирне, вот её и катали по местным достопримечательностям. Менеджер у неё не промах - сразу взял интервью у радостной поклонницы, сопровождающий турок-организатор приглашал на концерт, но мы уже из Гирне уезжали и вежливо отказались.
Шикарный отчет и авантюрная поездка! Обожаю отчеты о местах, не затоптанных массовым туристом. А судя по вашим фоткам, там не только массового, но и единичного редко встретишь! Осматривать замки и крепости практически в одиночестве - дорогое удовольствие! Продолжайте, очень интересно.
Вообще, в ТРСК такое количество достопримечательностей, что они тупо не знают, что с ними делать! В безлюдном месте, в степи, запросто может находиться какая-то церковь 10-11 веков!.. Полуразваленная, без каких либо признаков цивилизации, без реставрации и почитания...
Хотя, я больше склоняюсь к мнению, что это просто политика ислама... Зачем следить за чужими реликвиями? Им они не нужны.
После замка едем в Аббатство Беллапаис (Bellapais Abbay, XIII в.) (C35°18.423', В33°21.316')
Красивые развалины древнего монастыря с красивым названием в красивом месте!.. Именно так воспринимается любое описание аббатства, и именно так воспринимается аббатство в реальности.
Монастырь расположен на склонах предгорий Киренийского хребта с прекрасным видом на Гирне и Средиземное море, в окружении небольшой деревушки с одноименным названием.
Есть две версии происхождения названия. Официальная версия гласит, что это эволюционировавшее французское словосочетание 'Abbaye de la Paix' (Аббатство мира). Монастырь был основан во времена правления Лузиньянов, в 1187 г., монахами-августинцами. Августинцы перебрались сюда из Палестины. Они носили длинные белые плащи с капюшонами, и этот факт служит почвой для второй версии происхождения названия. 'Белое аббатство'.
В 1373 г., в результате злосчастной для Кипра войны с генуэзцами, аббатство было подчистую разграблено, и из него вывезли все, что было возможным, оставив монахам только одежду. Аббатство потеряло все реликвии, подаренные королями Кипра. От этого удара Беллапаис так никогда больше и не оправился...
Странные чувства возникают, когда ходишь в тени древних каменных сводов... Путешествие во времени... Кажется, что слышен шорох белых одежд... Колокольный звон жарким солнечным днём... Густой аромат мандариновых деревьев с лёгкой примесью морской соли... Работающие на земле монахи... Зелёные звёзды пальм и кактусов. Яркие цветные пятна тропических цветов... И вековая прохлада стен... Всё время ловил себя на мысли, что ищу взглядом людей в длинных белых одеяниях...
Рефекторий аббатства - бывшая общая столовая монахов. С небольшого балкона дежурный монах читал молитву и братия приступала к трапезе. В наши дни здесь проводятся фестивали классической музыки.
В аббатстве практически без повреждений сохранилась церковь XIII в. Очень впечатлила! Стопроцентный провал в прошлое! Ни единой души внутри!.. Даже выходить как-то не хотелось, а вдруг там, за дверью, не двадцать первый век!?.
Кстати, на Северном Кипре всё бюджетненько так получается... Визы не надо, неплохой дабл можно за 30-40 евр взять, еда недорогая, бензин как у нас... А слетать туда-назад можно за 450$ с носа.
ale_xey 17.01.2012 13:09 пишет: Вопрос. Я где-то читал, что на северном Кипре не осталось ни одного грека. Как может быть греческая свадьба?
Та есть они там. Особенно на Карпасе. Я не уверен, что свадьба греческая, но зачем бы мусульманам праздновать у стен нашей святыни? Прямо на святой земле.
И потом, я как-то в Брюсселе видел турецкую свадьбу... Ну, отличается Количеством децибел.
Впрочем, как и из Аббатства... Там так тихо, умиротворённо и спокойно, что до сих пор не верится, что бывают такие места не только на необитаемых островах.
Кстати, ТРСК, по всем отзывам и оценкам, имеет очень миролюбивый микроклимат. Страна живёт лишь за счёт вливаний Турции, поэтому, каждый турист, привозящий деньги, и увозящий рекламу - желанный гость в стране. Народ там крайне доброжелательный и лояльный.
Ездили же на открытой машинке, у которой заднее сиденье и багажник были завалены чемоданами. Без всяких проблем оставляли машину на парковках! Наверное, ни у кого даже мыслей нет спереть чужой чемодан...
После аббатства едем в Дипкарпас. Небольшой городок в основании полуострова Карпас, северо-восточной оконечности Кипра.
Сто тридцать пять километров по северному побережью Кипра. Дорога хорошая, но знаков очень мало. Проезжаем много типа дачных массивов с уже построенными капитальными домиками на берегу моря возле хороших песчаных пляжей. На въезде в каждый такой массив, стоят бигборды "Продаётся". Видать перед кризисом кто-то вложился в строительство, но в таком количестве там некому просто жить.
Слева море, живописные бухточки, пляжи... Справа невысокие горы... На дороге редкие машины, из которых больше прокатных, нежели местных... Шум прибоя, запах деревень...
Дикая природа на Кипре не отличается буйной и пятнистой растительностью. Лето крайне жаркое, до сорока градусов, поэтому сгорает всё, что шевелится. Весной же, в мае, боле-мене. И травка есть, и не сильно всё серое. Ближе к вечеру уже прохладный ветерок, а в открытой машине, на скорости 100 км/ч - вообще наслаждение!
Еду по навигатору. В навигаторе новых дорог нет, один раз завёл на заброшенную дорогу, сквозь асфальт которой уже проросла местная трава... Тут впервые обратил внимание на деревья, на которых висят плоды в виде бобов. Большие такие тёмные стручки фасоли. Сантиметров по двадцать длиной, немного изогнутые в виде рога. Как-то я, при подготовке к поездке, упустил этот момент из виду. И проезжая, даже не сфотографировал столь знаменательное дерево!
Рожковое дерево. У большинства народов является священным и благодатным. Второе название - хлебное дерево. В условиях каменистой почвы, высоких температур и отсутствия осадков не каждое растение вообще выживает, а если находится дерево, которое можно и есть, и пить, и строить, и творить, и считать, и жить, и молиться... Во истину, Манна Небесная!
Итак, голые факты о дереве: - цветёт в октябре - плоды спеют весной - запах цветов очень сильный, распространяется по большой территории, крайне похож на запах спермы - может плодоносить 80-100 лет, первый раз плодоносит в 6 лет - вечнозелёное - в пищу употребляют сам стручок - плоды сладкие сочные и мягкие - сок используют как сироп и сырьё для получения спирта - 50% натурального сахара, 8% белка, витамины группы В, куча минералов и микроэлементов - никогда нет паразитов, ни на стволе, ни на листьях - из косточек готовят напиток, похожий на кофе - все косточки плодов имеют одинаковый вес!!! 0,189 грамма
В Израиле рожковое дерево использовалось с древних времен, об этом свидетельствует Иерусалимский Талмуд. Из плодов изготавливали мед и вино. На листьях вели записи. Из листьев и коры дерева изготавливали дубильные вещества, использовавшиеся для обработки кожи. Из дерева изготавливали мебель, инструмент, скульптуру. В Талмуде харув – это дерево бедных. Легенда говорит, что плоды рожкового дерева были единственной пищей Рабби Шимона Бар Йохая и его сына в течение 12-ти лет, пока они скрывались в пещере от римлян после поражения восстания Бар-Кохбы и создавали книгу Зогар.
Ну и, одинаковый вес косточек - конечно же, прототип карата! Мера веса драгметалов и драгкамней. От греческого keratos - рог.
Рожковых деревьев на Кипре - много! Целые рощи-сады! Правда, в городах не замечал. Видимо, запах в октябре таки специфический
Отличный отчет! С удовольствием прочла! У меня Северный Кипр уже давненько лежит в загашнике запланированных путешествий Абсолютно разделяю Ваше мнение о нем и Ваши восторги Я правильно поняла, что если прилетаешь в аэропорт Северного Кипра, то виза для украинцев не нужна? Мне казалось, нужна в любом случае… Впечатлила цена на перелет из Стамбула. В смысле, отличная стоимость! А сколько стоил перелет Киев-Стамбул-Киев? Чтобы составить полное впечатление о том, за сколько на Кипр можно долететь. И, кажется, здесь есть один небольшой подводный камень. Если в паспорте есть отметка о прилете в Северный Кипр, в Южный могут не пустить впоследствии. Но не наоборот.
Juliet Capulet 17.01.2012 17:34 пишет: Я правильно поняла, что если прилетаешь в аэропорт Северного Кипра, то виза для украинцев не нужна?
Совсем не нужна. Только вот я уже не помню, то ли на 90 дней, то ли на 30...
Juliet Capulet 17.01.2012 17:34 пишет: Впечатлила цена на перелет из Стамбула. В смысле, отличная стоимость! А сколько стоил перелет Киев-Стамбул-Киев? Чтобы составить полное впечатление о том, за сколько на Кипр можно долететь.
Мы тогда летели Турками за 480$ Киев-Стамбул-Киев. Как раз Формула-1 была в те дни в Стамбуле А вот сейчас глянул Киев-Стамбул-Ерджан-Стамбул-Киев на май 2012. Аэросвит+АтласДжет - 429$, ТуркишЭйр - 485$. Оба через Ататюрк.
Juliet Capulet 17.01.2012 17:34 пишет: И, кажется, здесь есть один небольшой подводный камень. Если в паспорте есть отметка о прилете в Северный Кипр, в Южный могут не пустить впоследствии. Но не наоборот.
Да, я об этом писал в третьем посте Надо сказать погранцу, чтобы не портил паспорт, а выдал вкладыш
Читал в разных источниках, что если прилететь на Северный Кипр, а потом нагло припереться на погранпереход буферной зоны, то типа уже закрывают глаза и пускают типа побродить по Южному Кипру с отметкой в том же вкладыше. Народ прикидывался шлангом и любознательным туристом
Сам не пробовал. Там и в ТРСК столько ещё смотреть, шо капец!
Но продолжим путешествие на северо-восток Кипра...
С каждым десятком километров заметно ощущается отрыв от цивилизации. Всё меньше селений и построек. Всё более дикая местность... Километров двадцать до Дипкарпаса свежепостроенная идеальная дорога. Полное отсутствие транспорта, как класса. Скоро вечер... Свежий бриз... Я бы так ездил по кругу сутками!
Уже писал, что северокипрские гостиницы собирал со всего инета и списывался с хозяевами по мылу. И ни одна гостиница не имела gps-координат в описании. А хозяин из Дипкарпаса, на мою просьбу выслать координаты, или маршрут проезда, прислал следующее:
Take main road to Dipkarpaz, once you are in the village pass the police station on your right pass the church on your left,stay on your left go up hill make left, stay on the winding road (600 meter) make a left at T, we are on your left before the church.
Это в век компьютеров и спутников (как оказалось, это означает C35.604835, В34.38008)
Но, добрались нормально. Не блукали. В Дипкарпасе всего-то три дороги Заблудиться нереально. Одна заправка, походу единственная на полуострове, пару магазинчиков, пару кафешек, пару человек на улицах, Солнце у заката, навоз на асфальте, хозяина на месте нет, ходим по территории - осваиваимся...
Появился хозяин, нифига не говорит по-английски! Но номер в домике оказался действительно хорошим, как и писали в отзывах. Разгрузились, и поехали к Святому Филону.
В двух километрах к северу от Дипкарпаса, на берегу Средиземного моря, стоят развалины церкви Святого Филона (Ayios Philon, X в.). С35.629886, В34.373676
Очень очень давно, во времена сказок, легенд и мифов, легендарный король Кипра Пигмалион (да-да, именно тот, что создал Галатею) основал в этом месте город Карпасия. Удобная бухта, удачное место, как раз полпути от Анатолии до Саламиса, быстро сделали Карпасию процветающим торговым портом. Но в 802 году нашей эры, после арабских набегов, город был разграблен и сожжён, и его жители переселились вглубь острова, основав Дипкарпас. А в 10-м веке византийцы построили на развалинах Карпасии церковь в честь святого Филона, который проповедовал христианство в Карпасии ещё пять веков назад.
Повторюсь, состояние таких реликвий на Северном Кипре, конечно, озадачивает... Византийская церковь 10-го века! На месте легендарного города, основанного легендарным мифическим персонажем!.. Много таких памятников истории в мире?.. Развалины стоят посреди дикой природы!.. Ни музея, ни ограды, ни реставрации... Камни именно те, которым тысяча лет. И византийская мозаика сквозь траву... Хорошо, хоть туристы цивилизованные, а не наши вандалы.
healix 17.01.2012 15:18 пишет: А мы уезжать с Кипра не хотели
Впрочем, как и из Аббатства... Там так тихо, умиротворённо и спокойно, что до сих пор не верится, что бывают такие места не только на необитаемых островах.
Кстати, ТРСК, по всем отзывам и оценкам, имеет очень миролюбивый микроклимат. Страна живёт лишь за счёт вливаний Турции, поэтому, каждый турист, привозящий деньги, и увозящий рекламу - желанный гость в стране. Народ там крайне доброжелательный и лояльный.
Ездили же на открытой машинке, у которой заднее сиденье и багажник были завалены чемоданами. Без всяких проблем оставляли машину на парковках! Наверное, ни у кого даже мыслей нет спереть чужой чемодан...
Про чемоданы я бы не зарекался. В греческой части число краж выросло чуть ли не в 10 раз после наступления кризиса. Особенно страдают виллы дачников пустующие без хозяев.
На севере ситуация может быть еше хуже.
если есть интересные места на покушать, интересно будет услышать, ато очень мало приходилось обедать на севере.
По поводу пройти без визы на юг прикинувшись туристом, на 99,9% unreal. с визой тем более не пустят, могут визу вообще больше не дать.
expic1 17.01.2012 20:43 пишет: Про чемоданы я бы не зарекался. В греческой части число краж выросло чуть ли не в 10 раз после наступления кризиса. Особенно страдают виллы дачников пустующие без хозяев. На севере ситуация может быть еше хуже.
Подозреваю, что на севере ситуация, как раз, лучше Север привык жить в кризисе.
expic1 17.01.2012 20:43 пишет: если есть интересные места на покушать, интересно будет услышать, ато очень мало приходилось обедать на севере.
В Гирне ели в гостинице. В Дипкарпасе - в соседнем в отелем ресторанчике (уже не помню, как называется). Возле Святого Филона есть рыбный ресторан, неплохо готовят рыбу. В Фамагусте ели в нескольких заведениях, названий тоже не помню Нигде не испытывали каких-либо проблем с питанием. Впрочем, после Стамбула это естественно. Что не съешь, всё вкусно и чисто.
expic1 17.01.2012 20:43 пишет: По поводу пройти без визы на юг прикинувшись туристом, на 99,9% unreal. с визой тем более не пустят, могут визу вообще больше не дать.
Кинжальный прострел 17.01.2012 20:59 пишет: Посмотрел цены на перелёт из Харькова в Лефкошу Пегасусом - 270 евро. Нормально.
Да, Пегасы летают через Сабиху. Тоже на них смотрел, но с Киева проблемнее получается. Тогда мне экономия на круг была где-то в 100-150 баксов, так что я решил не парить моск Харьковом, а лететь Турками из Киева.
Делать в Дипкарпасе абсолютно нечего. В восемь вечера - уже ночь. Как ночь в деревне Спать ещё рано. Сели в машину, поехали кататься по ночным дорогам края света... Ни единой души! Заросли высокой травы от обочины. Дороги узкие... Темно!.. Выехали на южный берег острова... Blue Sea Hotel. Пара-тройка машин с красными (прокатными) номерами. Одно окно светится... Спустился пешком к морю - ниччё не видно! Облачность закрыла свет звёзд... Море так ревёт, что на расстоянии десяти метров надо кричать, чтобы собеседник услышал!..
Вернулись в Дипкарпас и решили, что три (запланированных) ночи - это много для края света Нет, когда кто-то едет именно с целью побродить по безлюдным нецивилизованным местам, если кому-то нравится экотуризм и запах деревни, то Карпас - достойное место. Тем более, что на полуострове Карпас можно найти стада диких ослов, километры пустынных песчаных пляжей, на которые после захода солнца выползают черепахи... Да и просто уединиться на Краю Света.
А у нас, как в том мультфильме, осталось ещё два вечерних платья
Утром план на день наметили такой... С самого утра едем на самый-самый Край, на мыс Апостола Андрея (Cape Andreas, турк. Zafer Burnu). По пути смотрим монастырь Апостола Андрея. А потом, снова через всю страну, в Фамагусту к цивилизации Там надо поселиться в гостиницу на два дня раньше забронированного времени, а потом уже смотреть, чем заняться.
От Дипкарпаса в сторону мыса идёт асфальтированная дорога до монастыря. Дорога вьётся вдоль южного берега у подножия невысоких холмов. От дороги до моря, на многие километры, простирается один гигантский пляж отделённый дюнами, поросшими редким кустарником. Вдоль пляжа стоят таблички, что после 20:00 вход запрещён из-за обильного присутствия черепах. Типа, чтобы не напугать и не подавить этих старейших пресмыкающихся.
После выезда из Дипкарпаса встретили одного пастуха, а на море - ни единой души! Прямо необитаемый остров!
Следы человеческой цивилизации встречаются, но самого человека нет Ещё, как-то раз, на одном из пляжей, примерно метрах в пятистах, видел одного караванера. Стоит себе в гордом одиночестве метрах в двадцати от обреза воды... Наслаждается жизнью?
Незадолго до монастыря обнаружилось более активное присутствие людей Поперёк дороги опущен шлагбаум, и два перепуганных крестьянина собирают по 2 лиры с машины за езду по заповедной зоне.
Монастырь святого Андрея Первозванного. По преданию, апостол Андрей побывал в этих местах в I веке н.э., когда корабль, на котором он плыл, из-за штиля вынужден был три дня простоять на якоре в близлежащем небольшом порту. Там по молитвам апостола из скалы забил родник, который с тех пор стекает в ров возле Старой церкви, а потом из источника близ моря вытекает уже освященная вода. Источник обладает чудодейственными свойствами, его водой исцелился слепой сын капитана корабля, который, согласно преданию, на том же самом месте построил храм, посвященный первозванному ученику Христа.
Упоминания о монастыре, в котором жили 2-3 монаха, встречаются в XI в. Сейчас можно видеть здание XIX века.
expic1 17.01.2012 20:43 пишет: Про чемоданы я бы не зарекался. В греческой части число краж выросло чуть ли не в 10 раз после наступления кризиса. Особенно страдают виллы дачников пустующие без хозяев. На севере ситуация может быть еше хуже.
Подозреваю, что на севере ситуация, как раз, лучше Север привык жить в кризисе.
греки нация очень гордая и честная, еще в 2003 году никто машины вообще не закрывал. проблема в евросоюзе и 25000 приехавших румын. Так вот вылазки по злачным местам им менее рисковано делать как раз на севере.
expic1 17.01.2012 20:43 пишет: По поводу пройти без визы на юг прикинувшись туристом, на 99,9% unreal. с визой тем более не пустят, могут визу вообще больше не дать.
Это из личного опыта, или так, предположение?
это достоверная инфа. Нельзя попасть на Кипр через окупированные територии для граждан третих стран, только через легальные аэропорты. К европейцам это не относится.
expic1 17.01.2012 23:33 пишет: проблема в евросоюзе и 25000 приехавших румын. Так вот вылазки по злачным местам им менее рисковано делать как раз на севере
Не буду спорить, но чемоданы возил в открытой машине, а в Фамагусте и ключи в ней оставлял. Всё равно ж открытая
expic1 17.01.2012 20:43 пишет: По поводу пройти без визы на юг прикинувшись туристом, на 99,9% unreal. с визой тем более не пустят, могут визу вообще больше не дать.
expic1 17.01.2012 23:33 пишет: это достоверная инфа. Нельзя попасть на Кипр через окупированные територии для граждан третих стран, только через легальные аэропорты
Да, это официальная инфа. Я в курсе. Однако, при подготовке, прочел целый ряд отчётов, и в некоторых люди прямо рассказывали, как лично сами попадали на греческую сторону. Но, опять же, спорить не буду, потому как сам не пробовал
От монастыря до мыса ведёт грунтовая дорога. Местами голая скальная порода, местами насыпанная каменная крошка... Здесь я впервые пожалел, что машина открытая, и нет возможности её закрыть Пыль ровным слоем покрыла весь салон вместе с нашим багажом...
Пейзаж стал более суровым, погода начала портиться, песчаные пляжи закончились... Край Света?.. Край Рая?.. Почему-то, только что ясная солнечная погода неожиданно сменилась тучами, сильным ветром, дождями на горизонте и грохотом прибоя... Для полноты ощущений? Для осознания собственной ничтожности в сравнении с тысячелетней битвой сил стихий?.. Битва Богов на Краю Света. А под ногами её следы...
Вот туда, в центр кадра, мы едем... Ни единой души вокруг. Последние виденные люди остались в монастыре...
Обратный путь, и дальше до Фамагусты, прошёл при ухудшающейся погоде, с редким мелким дождиком, во время которого я второй раз пожалел, что машина не закрывается
Ездят в ТРСК спокойно, как в Европе. Никто никуда не спешит, никто не фафакает, да и машин совсем не много. Прокатных авто на дорогах больше, чем местных. Прокатные идентифицируются издали - красные номера с чёрными символами.
К левому движению уже привык, трудностей абсолютно никаких не осталось, кроме того, что иногда, выезжая со второстепенной на пустую главную, задумывался какой обочины держаться: левой, или правой? Когда на главной кто-то есть, то без проблем, а когда никого - иногда путал стороны
Оставшиеся два дня отпуска решили провести однообразно. С утра валяться на пляже, а после обеда смотреть достопримечательности. Благо, погода наладилась, и море теплело с каждым днём (из воды уже не хотелось вылазить).
Итак, Фамагуста (Famagusta) (турецкое название - Газимагуза).
Город-достопримечательность! И город-призрак! Одно из самых интересных мест на Северном Кипре!.. Местами красивое... Местами страшное! Смотрю сейчас фотографии, спустя полгода... Возвращается ощущение горя и безысходности... Кстати, турки, в Фамагусте, воспринимались временным явлением. Пока жильцы куда-то ушли, мы тут побудем с краешку...
Первое поселение здесь организовал египетский царь Птолемей II в III в. до н.э. Построек тех времён не сохранилось. Постарался всё тот же Ричард Львиное Сердце. Вновь возродился город после захвата арабами Палестины. Именно сюда бежали христиане. Всего-то 160 км по морю. Генуэзцы, Лузиньяны и венецианцы развивали и укрепляли город. Фамагуста процветала и славилась в веках. И дала хороший бой турецкому нашествию. Девять месяцев длилась осада города. Жесточайшая артиллерийская бомбардировка и семикратное превосходство в численности армии не давали никаких шансов Мустафе-паши для взятия города. И только при закончившихся боеприпасах и лютующем голоде оставшиеся защитники крепости сдались с условием беспрепятственного отступления. Однако, часть венецианцев была убита сразу после открытия ворот, остальные взяты в плен рабами на галеры, а с коменданта содрали кожу и повесили на мачте...
Церкви переименовали в мечети... А на каменных развалинах великих соборов построили временные шалаши...
Такой город и сейчас. Смесь старого великого и ничтожного нового.
В новейшей истории, после второй мировой войны, этнические греки, преобладающие в городе, доводят Фамагусту до звания "Монте-Карло восточного Средиземноморья". Множество казино, фешенебельных гостиниц, магазинов именитых брендов, самых современных зданий, построенных в новом районе Вароша на юго-западе города, превратили Фамагусту в великий центр туризма и развлечений. Население города составляло 10% от населения острова. 80% грузов и 50% пассажиров перевозилось через порт Фамагусты. Промышленность достигала 10% всей промышленности Кипра... Пока снова, к старым крепостным стенам, не пришла турецкая орда... Но уже на танках.
16 августа 1974 года город умер. В течение нескольких дней было выселено всё греческое население города. Район Вароша оцеплен забором и закрыт для посещения. В домах остался гореть свет, из окон была слышна музыка, на столах казино лежали карты и фишки, прилавки магазинов полны товаров... В квартирах остались вещи, а на улицах брошенные детские игрушки...
Спустя тридцать семь лет Вароша производит впечатление вырванного сердца. Высохшего и засиженного мухами...
Вы когда-то жили внутри музея? Вот например, прямо на территории Каменец-Подольской крепости? Или в некоем жилище внутри Аккерманской крепости? Или как-то между египетских пирамид? Прямо у Сфинкса между лап...
А в Фамагусте так живут. Прямо в развалинах и возле них. В развалинах христианских церквей...
То, что удалось сфотать через забор... Повсюду висят плакаты, что фотать нельзя, и каждый проходящий мимо турок считает своим долгом рассказать, что он думает по поводу фотика направленного в сторону Вароши.
Правда, видел в одном месте через забор свежеасфальтированную дорогу, и едущую по ней машину... Ещё где-то видел башенный кран. Так что, видимо, с районом уже начинают что-то делать...
Замечательный отчет о замечательной земле. Побывав в первый раз на Северном Кипре - просто влюбился. Ежели уважаемый ТС будет не против - могу дополнить фотками и информацией
Lazzy 08.02.2012 21:43 пишет: Ежели уважаемый ТС будет не против - могу дополнить фотками и информацией
Конечно, я только за! Зачем плодить кучу тем!
Всем спасибо за отзывы! Немного я отвлёкся от темы... В завершение хочу сказать, что не посмотрели ещё два замка, не посмотрели район Гюзельюрта (греч. Морфу) и, конечно же, не были в столице Так что ещё ездить и ездить!
А в заключение отчёта, древнегреческий город Саламис (С35°11'11.56", В33°54'12.66"). Столица Кипра на протяжении тысячелетия!
Три тысячи лет назад, в 1075 году до н.э., разрушительное землетрясение уничтожило множество городов и поселений в Средиземноморье. Лишившиеся крова жители внутренних областей острова основали город на побережье. К VIII в. до н.э. Саламис занимает существенные позиции, как важный торговый центр. Через него шла вся торговля Кипра с Египтом, Финикией и Киликией. При царе Эвагоре Саламис становится столицей единого Кипра. С VI в. до н.э. в городе чеканят собственную монету. В IV веке н.э., во времена правления римского императора Константина, землетрясение разрушило весь город и почти всех его жителей. Восстановил город из руин Констанций, сын Константина, и дал ему своё имя Констанция. А в 648 году нашей эры великолепный Саламис прекратил своё существование после очередного нападения арабов.
Полторы тысячи лет жил город, который сейчас откапывают из земли...
Размах раскопок поражает! На огромной площади ведутся работы, часть уже закончена и экспонируется в качестве музея. Бродить можно везде. Всё можно трогать. Есть информационные таблички, карты, схемы на стендах. Вход - 9 лир.
Хорошо восстановлены гимназиум, бани, античный театр, остатки римской виллы, двух ранних христианских базилик, римского форума и храма Зевса.
В центре гимназиума, окруженного мраморными коринфскими колоннами, находился крытый стадион - палестра, где профессиональные атлеты и жители города могли заниматься спортивными упражнениями. В моде были борьба, кулачные бои и фехтование на мечах.
Помещения римских бань украшал мрамор, мозаика и фрески на темы занимательных античных мифов. В бане находилось несколько бассейнов и парилки. Римляне использовали принцип сухих финских бань. Под полом были проложены кирпичные каналы, в которых циркулировал горячий пар, подаваемый из печи.
Между банями и гимназиумом располагается "Восточный портик". Здесь находилось несколько мраморных статуй и алтарь бога Гермеса. В византийский период пол этого здания был выложен цветной плиткой.
Античный театр, построенный при императоре Августе, вмещал 1500 зрителей (50 рядов). Театр является одним из крупнейших, из сохранившихся до наших дней, римских общественных зданий. Тут ставили пьесы, устраивались состязания поэтов и фестивали.
Надо признаться, что Саламис стал внушительной жирной точкой в конце поездки... Уж сколько всего насмотрелись и в Стамбуле, и на Кипре, за эти десять дней. Казалось бы, куда уж впечатляться... Но античный город того стоит!
Джипчик обязательно, или обычной лушпайкой можно обойтись? Или сформулирую по другому: есть ли такие места, куда стопудово надо заехать, но получится токо джипом?
Зависит от целей и предпочтений... В принципе, на Северном Кипре много диких мест, куда нет дорог. Либо они не всегда ровные. Но основные места просмотра абсолютно все можно посетить и маленькой малолитражкой. Даже крайнюю точку - Зафер Бурну
Если хочешь поездить между ослов в тени рожковых деревьев, поискать ночью черепах, то однозначно нужен полный привод с высоким клиренсом. Если же пляж и достопримечательности - не нужен.
healix 24.02.2012 08:06 пишет: Но основные места просмотра абсолютно все можно посетить и маленькой малолитражкой. Даже крайнюю точку - Зафер Бурну
Понятно, спасибо.
Можт ссылка сгодится кому, вроде полезная: http://www.northcyprusinform.com/ - на русском от инсайдеров. Я в том году изучал, но поехали на другой остров..
Да уж....На Кипре ( южном, естессно) был , наверное, раз 10-12 - и командировка и отдых. Один раз чуть не съездили в Северный ( это лет 7 назад) - на такси можно было за , кажется тогдашних еще кипрских фунтов. Но было убойно жарко и планировать поездку на много часов туда-обратно было лень.В крайний раз были на Кипре , г. Протарас, в прошлом и позапрошлом годах. Спустя 8 лет когда на Кипр не ездил, Кипр сейчас просто поразил своим стремительным ростом- появилось много домов,прекрасные дороги, с улиц исчезли старые развалюхи и появилось много автомобилей перимим-класса по 50-80- 100 тыс долларов. А вот то, что Северный Кипр такой запущен - признаться удивлен... Спсибо за отчет