Я не верю, но езжу на новом с4 и нехватки мощи не ощущаю. На автомате 4-ступенчатом - да, овощ. Но дизелек и бензин на ручке - нормальные авто, не зажигалки ясное дело.
Этот же движок бензиновый ставится и на бехи единички и на мини! Все у него в порядке с эластичностью.
Да и поворачивает Ситро абсолютно нормально.
Так что не надо рассказывать про С4, видев его только на картинках в инете да по отзывам таких же как вы.
Как еще Леб выиграл в ралли очередное ралли в Монте-Карло, непонятно! Машина ж тупо не поворачивает!
Ситроен чтобы ехал надо или бензин на ручке или дизель на роботе. тогда есть смысл брать и сравнивать с гольфом. Но, с бензином и автоматом конечно полный провал, гольф с дсг будет значительно лучше. Это по поводу динамике. Рулятся я думаю они вполне себе нормально оба, потому товарищ killmeplz не надо придумывать.
Проще взять хайлайн и добить всем необходимым, а не шо попало чтоб как у ситроена
расшифруй выделенное?
Проще взять хайлайн и добить всем необходимым, а не шо попало чтоб как у ситроена Вот в чем прелесть фв
Та ну не проще, совсем. Только с самым необходимым гольф стоит как беха копейка или сув.
Проще взять хайлайн и добить всем необходимым, а не шо попало чтоб как у ситроена Вот в чем прелесть фв
И на сколько будет дороже чем с4 хайлайн со всем необходимым? Тысяч на 10?
имхо VW не стоит того, чего они стоят в деньгах а цитрусы в украине начнут набирать обороты... и по сервису тоже... сам присматриваюсь к цитру!!! чё то нравится он мне...С4 1,6D
А хорошо так в коллектив влился
ага...попытался влиться... по поводу моего высказывания про VW... смотри первое слово: ИМХО!!! Я свое мнение не навязываю никому... И если кто-то считает себя САМЫМ УМНЫМ, то вам к Тине Канделаки!!!
Тем временем гольф начинает сдавать
Гольф 54% С4 46%
Тем временем гольф начинает сдавать
Гольф 54% С4 46%
А самому что больше нравится? Тестил оба? Или тема вброс просто?:)
Имхо, брать бубен и пичкать его опциями не выгодно Проще взять хайлайн и добить всем необходимым, а не шо попало чтоб как у ситроена Вот в чем прелесть фв Ни у пса, ни у корейцев такого нет и не будет...у них главное побольше опций и тогда рядовой потребитель будет гворить что это круто ибо дешево и есть шнурок к айфону А природу хрен обманешь - бесплатный сыр в мышеловке (ну или перефразирую: дешевый сыр есть неприятно)
Вов, ну ведь правда лучше ездить в запакованом чем в пустом ГТИ ? ксенон, люк, леды... рекарки))) 18шки, шнурок к айфону.. этож хорошо! но тогда плати, все верно есть просто оптимум которого хватает.. а все остальное сверху уже мол не нужно (бо жаба давит платить), но если вдруг оно есть - таки хорошо))) и душу греет, и знаешь зачем оно тебе нужно сразу))
А самому что больше нравится? Тестил оба? Или тема вброс просто?:)
Для жены выбираю. Сам склоняюсь к С4.
По вебасте кто-нибудь ответит? Как оно прогревается? В гольфе вебаста есть.
А самому что больше нравится? Тестил оба? Или тема вброс просто?:)
Для жены выбираю. Сам склоняюсь к С4.
По вебасте кто-нибудь ответит? Как оно прогревается? В гольфе вебаста есть.
сынку а скильки тойи зымы)) в Росии я понимаю.. там нужна, а у нас.. имхо я бы поставил сигналку с автозаводом и все. 5мин поколбасила, расчистил и поехал. -20 бывает редко... а -10 эт не страшно, катал зимой дизель, прогревается ок если в пробках не стоять.
--Но дизелек и бензин на ручке - нормальные авто, не зажигалки ясное дело. 1.6 hdi с 90лс не очень шустрый, ожидал большего после сенса, даже впечатление что до 40 км/ч sens был динамичней если крутить, субъективно. раньше давил на газ и машина разгонялась, а сейчас надо шустрее и раньше ручкой дёргать.
--По вебасте кто-нибудь ответит? Как оно прогревается? без вебасто, салон прогревается достаточно быстро и хорошо, по топливной не знаю. может из-за EGR. сенс на бензине гораздо дольше грелся.
--Но дизелек и бензин на ручке - нормальные авто, не зажигалки ясное дело. 1.6 hdi с 90лс не очень шустрый, ожидал большего после сенса, даже впечатление что до 40 км/ч sens был динамичней если крутить, субъективно. раньше давил на газ и машина разгонялась, а сейчас надо шустрее и раньше ручкой дёргать.
--По вебасте кто-нибудь ответит? Как оно прогревается? без вебасто, салон прогревается достаточно быстро и хорошо, по топливной не знаю. может из-за EGR. сенс на бензине гораздо дольше грелся.
Имелся в виду 1,6 HDI на 110 сил
Имелся в виду 1,6 HDI на 110 сил
так нима их на ручке, с роботом только. двиг тот-же, только турбина сложнее/мощнее и мозги другие.
Имелся в виду 1,6 HDI на 110 сил
так нима их на ручке, с роботом только. двиг тот-же, только турбина сложнее/мощнее и мозги другие.
Так речь шла про бензин на ручке, дизель на роботе. Хотя ДСГ рулит:)
Для жены выбираю. Сам склоняюсь к С4.
По вебасте кто-нибудь ответит? Как оно прогревается? В гольфе вебаста есть.
Жене, канеш, надо брать ситроен с дополнительными нужными и ненужными опциями. Только почему дизель? Много будет катать или прется от тяги?
Имелся в виду 1,6 HDI на 110 сил
так нима их на ручке, с роботом только. двиг тот-же, только турбина сложнее/мощнее и мозги другие.
Так речь шла про бензин на ручке, дизель на роботе. Хотя ДСГ рулит:)
Ну да, я неправильно выразился или 1,6 бенз. на ручке или 1,6 дизель 110 сил - робот
так нима их на ручке, с роботом только. двиг тот-же, только турбина сложнее/мощнее и мозги другие.
Так речь шла про бензин на ручке, дизель на роботе. Хотя ДСГ рулит:)
Ну да, я неправильно выразился или 1,6 бенз. на ручке или 1,6 дизель 110 сил - робот
Да, тогда есть смысл смотреть ситроен.
для жены- точно ситроен. никаких геев и трансвиститов! покупай Гольф для суровых мужиков...
Между тем, компания Citroen была признана европейской гей-маркой года. Второе место досталось лидеру прошлого года - компании Audi, на третьем - BMW.
По европейской цене у нас они ваще не продадутся. Потому что цена такая же как у нас, но в евро А у нас фолькс к баксу привязан
Могу сказать что тот же автоскаут по Германии/Италии показывает новый Гольф6 1.6дизель 5дверей, с ЕСП, климатом стандартным набором подушек, подлокотники и прочая фигита по типу магнитол там в базе(возможно литье в подарок) стоит от 16,5к.евро, ну пускай 17к.евро за 105сильный дизель, что есть 177т.грн или 22куе
Где у нас такие цены , заверните мне два, у нас Кактавия на древнем 1.6бенз дороже стоит, а Гольф с таким двигом 5 дверный и с такой комплектацией 28куе Т.е имеем разницу в 6 куе с европейской ценой, спешиал для ценителей
Ты очень сильно всех обманываешь в этом месте http://www.volkswagen.de/de/models/golf/CC5.html базовый турбодизель без учета цвета и всего всего стоит 21.125,00 € фольксваген - недешовая машина, скорее дорогая, не для всех. И вцелом это даже хорошо ) А то ездило бы их как ланосов, а про цитрамоны по бедности и не думал никто )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
? ксенон, люк, леды... рекарки))) 18шки, шнурок к айфону.. этож хорошо! но тогда плати, все верно 
есть просто оптимум которого хватает.. а все остальное сверху уже мол не нужно (бо жаба давит платить), но если вдруг оно есть - таки хорошо))) и душу греет, и знаешь зачем оно тебе нужно сразу))
никаких геев и трансвиститов! покупай Гольф для суровых мужиков... 
, заверните мне два, у нас Кактавия на древнем 1.6бенз дороже стоит, а Гольф с таким двигом 5 дверный и с такой комплектацией 28куе
