Америка микроотчет / Інші подорожі

Неожиданно нарисовалась командировка в штаты. Времени свободного мало, так что пока немного из тех заметок, которые сделал в полете.
Москва - Маями

На регистрацию приехал за четыре часа до рейса, собственно в отеле делать нечего, а Московские пробки могут подвести в самы цен подходящий момент.
На входе в Домодедово первый барьер, сумку на конвейер, Курту росте гнуть, все ок проходите пожалуйста, багаж просвечен.
Можно погулять время еще много. Халявный вайфай это хорошо, но со мной он сыграл злую шутку, об этом потом.
Наконец то открыли регистрацию на рейс 999. На все другие рейсы можно просто подойти к стоке приема багажа, на наш нет. Сначала секьюрити, не долгая беседа на тему что везем, что передавли, не сдавали ли электронику перед поездкой в ремонт. Все ок, можно идти к стойке регистрации .
Долго улыбался, что бы получить место у аварийного выхода, получил и даже без соседа рядом. Дальше можно идти на погранкотроль, большие очереди это не всегда плохо. Так как у пограничников было много желающих меня и еще нескольк человек отправили в бизнес зал. Быстренько отдал документы девушке пограничнику (или все же пограничнице?) штампы поставлены, по крайней мере я так надеюсь:)
Дальше снова досмотр, коробка для обуви и железных вещей из карманов, бочка бахил. Разувайтесь, снимайте ремень и обувь. Логичный вопрос, а руки поднимать уже? Кладу коробку и ручную кладь на ленту транспортера, они уезжаю в туннель аппарата. а я в сторону похожу через кабину металодетектора. Как оказалось не только металлодетектор. Доумничался, поднимите руки вверх станьте боком на изображение стоп, все ок Проходите одевайтесь. все я в зале для вылетающих, зал это скромно сказано, в Домодедово он ТРЕХ этажный, раньше думал что трех этажным бывает только мат. А у меня еще больше трех часов до рейса. Гулять, т.к. Кресло еще надоест. Изучаем дебютировал дьютифри, брызгаемся любимым фаренгойтом, проводим время. а время то раннее с учетом разницы с Киевом. Дома все спят, написал детям в контакт, правда не учел что у дочери стоит оповещение о л.с. на телефон. Через 5 минут, папа привет. Разбудил ребенка. Немного початились. Наконец то объявлена посадка на рейс. Еще один контроль , правда на этот раз у меня проверяют только паспорта, именно пасопортА т.к. У меня их два. ВИза стоит в одном старом, а лечу по новому. Американцы не переставляют визы а просто требуют дополнительно к действующему, тот паспорт в котором стоит виза. И вот он напитель, накопитесь и заткнитесь (с) Все ждем разрешения на вход в самолет. А пока можно позвонить по скайпу, поговорил с женой и замечаю, мой любимый Афон завис, причем не реагирует ни на какие кнопки, вот это номер.... Это не номер это большая ж... Хорошо с собой старая нокия, с роуминговой картой. Без связи не останусь.
В самолете ждет легкое разочарование, улыбался то зря,
но ни я ни девочка которая давала место не учли. Эти места имеют не съемный подлокотник, и даже если рядом ни кого нет, полежать не получится.
Так что как только закрыли двери пересел на свободный пустой ряд из четырех кресел, вот я счастливый обладатель такой себе не плохой односпальной кровати.
12 28 набрали наконец то 10050 метров Взлет был минут на 40 позже, по погодным условиям были вынуждены пройти противобледенительную подготовку. Во общем облил нас , к счастью только с наружи;) каким то реагентом.
Раздали тапочки и повязки на глаза. Наушники, пледы, подушки, во общем к взлету готовы.
Ура взлет.
Сейчас обещают прокормить.
На экране дистанция до конечного пункта 2250 км.
Высота скорость 916 км.ч.расчетное время прибытия 14 часов 56 минут
Бортпроводники с проводниками катают тележки пока с напитками, а так хочется уже наедков

Ура несут обед.
Заказывал обед без ГМО, тоесть получается, что стандартной с ГМО? Ок посмотрим. В стандартной все то же, что и у меня кроме горячего. У всех курица либо говядина с рисом в подливе.
Уменя Картофель кусочками несколько колечек вареной моркови и стручковой фасоли с куском отваренной курицы, вот он мой заказной обед без ГМО далее :
Тарелочка с четырмя кружочками огурца, полоской моркови, кусочек сладкого перца и четыре квадратных сантиметра салата.
Вторй салат более оригинальный, оливка уходит в сторону, не ем я их,квадратик семги лимон, и свежая капуста
Десерт - четвертинка кружочка грейпфрута виноградника и кусочек киви, который то же в сторону. А все остальное к вину, вино на выбор. Выбор огромен;) аж два вида, одно белое второе красное. Ну и то хорошо. На мне заканчивается бутылка, вроде как пару мили метров недолив, бортпроводник заметив недовольный взгляд, приносит новую бутылку, пока я отпил, он налил еще. Вот винца еще стаканчик. Хорошо.... Чай кофе, к ним кес и мороженое. Эх.. Еще бы грамм 100 и сочно покемарить.
Подробненько? А почему бы нет, время то есть, айпад в руках, пиши не хочу. А мы уже оказывается над Швецией, до пункта назначения 7770 км, 9 часов 36 минут. Высота 10363 метра, скорость 887 км.ч а за бортом блин холодно -62 градуса.
Интересное сообщение от экипажа" в целях нашей же безопасности просьба не собираться в группы у туалетных кабин. Во как!
А пока вообще пристегнитесь, входим зону турбулентности, качает не по детски, по клавишам иногда не попадаю.
Да .. Туалет не по моим габаритам, развернутся не так просто;) пока туда обратно, снова ямы. Хм.. Не над Украиной ли мы?
Нет, мы уже пролетели Данию и вот океан под нами. Теперь понятно, это шторм

а я думал Украинские дороги. Пристегнулись да же те кто лежал. Московское время 14.38. 12% зарядки уже ушло. Но надеюсь айпад в отличие от айфона не зависнет.
Прилег все таки на свою супер кровать и 2 часа пролетели как то не заметно. Теперь самое время погулять, сходил в в хвост, народ спит, в основном как и я на , трех четырех креслах. Мое первое место заняла семейная пара с ребенком, которому поселили матрасик прямо на полу, перед креслами.Наверно удобно. Снова хочется полежать, и еще часик минус;) о.. Запахло кофе, повезли тележку. Чай кофе, а я б наверно потанцевал, кровать уже надоела слегка, но все равно это лучше, чем сидя.
Кофе, увы растворимый, и сливки искусственные, так что будем пить чай, да еще с бутербродом. Как они почувствовали, что я не прочь перекусить? Вовремя, да и еще печеньки к чаю. Теперь можно и ужина ждать. До конечного пункта 3444 км. а под нами 11582 метра до Канадской земли. Оказывается океан мы уже преодолели.
Наконец то между облаками увидели землю. Интересно смотрится огромные не заселенные территории. Изредка видны участки похожие на фермерские наделы. Вот когда не помешал хороший бинокль, обидно что не догадался взять хотя бы маленький.
Еще раз прогулялся по самолету, благо его длинна позволят хоть немного размяться. Обратил внимание, что в первом салоне гораздо тише, так, что если вас раздражает гул двигателей, то просите места там. Впереди еще салон бизнес класса, а за ним ближе к носу салон Импереал, если не ошибаюсь билет стоит около 12куе. Ах да, так и не назвал модель транспортного средства. Боинг 747-400 (II) Один из самых больших самолетов. Перевозчик Трансаэро. Почему через Москву? Сейчас это единственный беспересадочный вариант оказаться в Маями. Рейс хороший, на обслуживание жаловаться не буду. Может кто то более привередливый найдет недостатки, я не нашел. Мне даже нашли, чем достать СИМку из айфона. Он кстати пока так и не запустился. Висит, надеюсь сядет батарея, ребутнется. Очень не хотелось бы восстанавливать систему, т.к. Резервная копия контакт листа осталась дома. Как то не подумал, что можно было сделать копию контакт листа на айпад. Лоханулся.
Через пол часа обещают подать обед, персонал уже бегает, суетится на кухне. Но это не мешает им отзываться на любую просьбу.
Ну вот хотел привлечь, не получится начали раздавать еду. Щас посмотрим, чем нас будут баловать. А народ смотрит в иллюминаторы с права, похоже виден океан. Да так и есть видна береговая линия и даже какой-то корабль или катер.
Нью Йорк остается далеко с права, с обоих сторон снова океан, а у нас обед.
Сок вода на выбор, предпочитаю томатный.
Пиалка листьев салата с помидорами и оливкой, к ним пакетик майонеза.
Второй салат снова из красной рыбы, на этот раз ее гораздо больше, под ней листья салата. лемон.
Основное блюдо на выбор, блинчики либо омлет, у меня дета, снова курица с картофелем, не очень вкусно, но увы не всегда ем то, что вкусно, бывает приходится, то что полезно.
Десерт фруктово сырный, долька киви две виногадинкитри кусочка сыра. Приятная неожиданность, салат фрутово-овощно-сырный. Это был не киви, это кусочек моего любимого сельдерея.
Булочка к чаю, хотя к чаю принесли кекс.
Раздали миграционки и таможенные декларации. По салону пошло движение как в школе на контрольной. А что здесь писать, а на каком языке это заполнять? Вопрос о языке стал потому, что таможенную декларацию принесли на русском языке. Заполнять ее нужно конечно на английском, хотя там из языковых заполнений только имя фамилия, все остальное просто отмечается.
575 до аэропорта. перед заполнением снова встряска, турбулентность, к счастью не больше минуты. Скорость пока не снижаем, а высоту начинаем. За бортом - 53 В аэропорту, со слов командира + 27. Высота 9906 на пол километра опустились. Начинаю зевать , т.к. закладывает уши. Еще на полтора км. снизились. За бортом теплеет, холоднее правда чем дома, но все же хоть какая то реальнаа температура -20 на высоте пять километров. Поднимите спинки, пристегнитесь и откройте шторки иллюминаторов, не понятно зачем последнее, но команда выполнена. У меня средний ряд, по
Тому не вижу что за окном, стюардесса проходит проверяет правильность выполнения команды, подслащивая это дело раздачей леденцов. Мелочь, а приятно. У пассажира в правом ряду у окна легкий шок, объясняет бортпроводнику, что видел как какой то водопад лился в районе крыла, как он сказал, не знаю как это называется, но вон там. Парень как мог его упокоил, и пошел дальше слегка улыбаясь. А под нами зашумел, как я понял механизм выпуска шасси. Скорость 400 км.ч. Ну немного больше чем авто, но уже не 900, и высота меньше 2х километров. А народ вокруг притих, все напряженные. Зашевелились закрылки, тормозим. Меньше километра высота, температура +17, вибрация как будто катимся по бетону. Похоже это как раз выпустилось шасси. Экипаж расселся по штатным местам. Температура поднимается не только за бортом, но похоже и у всех нас. 80 метров, 240 км. я. Есть касание!!! Аплодисменты. Командир сказал, добро пожаловать с США. Спасибо командир.Быстрым зверем барсуком из самолета на паспортный контроль. Ак говорил уже айфон сдох, правда уже не висел, а просто потух. наконецто села батарея. Вставлю все карточки которые были с собой в нокию. Глухо, нет сети. Конечно она же оказалась двух диапазон ной. Во общем я без связи.
На паспортном очередь, но в отличие от других аэропортов, здесь стоит мужичок который быстро распределяет всех по разным очередям. Минут через 7 я уже возле офицера. Первый вопрос при приезде в демократических страну. А когда вы назад ? Сразу вспомнил анекдот про тещу, поэтому отвечать "пока не надоем " не стал. Боюсь бы даже чаю не попил точно. Да и что то ответить я и нему, т.к. Ингуши то у меня весьма и весьма скромный. Во общем показываю рапечатку обратного билета Все ок, теперь цель визита Бизнес совещание говорю. Так хотелось ответить фразой из фильма Брат;) " конференция по новейшим компьютерным технологиям" но думаю шутку бы могли не оценить. Аудиенция закончена. Осталось отсканировать пальцы и глянуть в глазок вебки. Все, Америка ждет. Велком, посмел быстро на срок пребывания, нужно было 11 дней, а любезно поставлено 6 месяцев, не смотря на то, что виза заканчивается в конце марта. Вт интересно, теритически можно находиться до окончания срока визы, или до таты которая разрешена офицером? Нужно будет потом спросить. К счастью меня встретили в аэропорту, так что телефон не понадобился.

Увы, но телепорт на ремонте, так что пришлось по старинке, Боингом телепать.

Регистрация началась примерно за 2 часа до вылета, самолет полный так что вместо 17-10, в 18 начинаем рулить.
Экипажу двери в положение автомат. Долго набирали высоту. Бизнес класс уже кормят. А наши бортпроводники пока на местах. Высота набрана, но что то не работают экраны в сиденьях, так что скорость и высота известна только со слов командира. 925 км.ч и 33 тысячи футов соответственно. Потом выяснилось, что мониторы отказались работать сразу после взлета, и их выключили. Попытался в шутливой форме выяснить, что то еще отказало вместе с ними, борт проводник шутку не оцинил, да и мне самому как то стало слегка не уютно, но деваться уже не куда, летим.

Несут напитки, а снова хочется есть. Берем как и 80% остальных взрослых пассажиров томатный сок, следом вторая тележка. Повторяем джус, к нему пакетик орешков, вот и перекусили. Можно подождать ужина. А пока на айпаде, смотрю вторую серию 12 ти стульев.
Странно эта бригада сначала предлагает вино а потом ужин. Ну что ж пройдемся по сухенькому. Нет все ок, просто т.к. Самолет полный обслуживают сзади и спереди одновременно. Курица с картофелем либо рыба с рисом. Решаюсь на дичь. С ней печеный картофель, мелкая морковь, не жалко ее собирать такой? Или это сорт ? Там же пара кусочков брюссельской капусты. Вкусно, салат с креветками и зелеными бобами, второй. Салат, и не салат вовсе, кусочек ветчины с оливкой. Десерт фруктовый, пол коужка апельсина, кусочек яблока и пара виноградин. Чай кофе кусочек низкококалорийного хлеба и масло. Вот и поужинали, самое время подремать.
Опа не зря проснулся чего то везут, чай кофе печенька, не плохо. Теперь пройтись до туалета в хвосте, он самый большой, там можно хоть развернуться. И снова в полудрем. Не так как по дороге туда, но 2 кресла мои. 2 часа по Нью Йорку, снова поехали тележки с напитками. Хорошая примета, значит скоро будут кормить. А есть что то пока не хочется, но аппетит приходит во время еды. Подождем. Еда подкралась не заметно, только услышал из за плеча, омлет или блинчики, решаюсь на первое. Омлет, жареная сосиска порезанная на кружочки пара маленьких картошек. Фрукты. Сыр, изюм, масло хлеб.чай сок, вода на выбор. После завтрака пасажиры потянулись к ящикам с ручной кладью, оказывается женщины достают косметику, еще одна верная примета, скоро Москва, мы над Балтикой. Еще немного и мягкая посадка в холодной Москве, за бортом -14, вроде не холодно? А после Маями? Вот вот, но до улицы еще нужно добраться. На паспортный котроль громандная очередь, прада работают почти все окна на 2х этажах. Минут через 15 подходит моя очередь. Еще в самолете пытлася найти бланк миграционки, туда летели американские дали, а назад фигвам, подумал, что не дают потому что 90% пасажиров Россияне. Бортпроводник объяснил, что их отмели и уже давно им не дают. Не волнуйтесь, если нужно будет возьмете в аэропорту.
В аэропорту не нашел, оказывается все просто, я отдаю паспорт пагранцу, он его сканирует и автоматом печатает заполненую мграционку мне. Все просто. И я в зале выдачи багажа. Тут пришлось ждать долго, уже начал волноваться т.к. почти все получили багаж с нашего рейса, уже обьявили выдачу н аэтой же карусели багажа какого то азиатского рейса, а мой чемодан еще не вышел. Но наконецто чудо, чемодан в руках. Бегом в зеленый коридор, т.к. до поезда чуть больше часа осталось. Аэроэкспресс до павелецкого вокзала ходит раз в пол часа, и отправляется с другого конца эаропорта. Вообщем бегом туда. Таможенников проскакиваю не замечая, к счастью они мен ято же не замечаают, так, что время не потерял. 15-02, я у кассы... Многоточие, потому что поезд ущел в 15-00, а следующий в 15-30, и прибытие в 16-15 на вокзал, а у меня в 16-25 Поезд с Курского, вообщем, похоже я попал на ночевку в Москве и 100$ в миунсе за билет. Подходит таксист, начинаем общаться и торговаться, вообщем договор джентельменский, 45 - 50 минут и я на курском. Нет, сори. Берется доставить. Ехали быстро, но аккуратно, парень город знает, постонно заглядывает в Яндекс пробки, занимет ниши чуть болше его авто, но за 50 минут доставил к месту. Ночевать не пришлось. Я на полку и спать. Спать это конечно понятие условное, т.к. снова хочется есть. А вагона ресторана то в поезеде нет. Имейте это ввиду, что поесть теперь в поезде не всегда удается.
В Тулле купил на перроне поесть правда. Таможня среди ночи, снова подъем, Россияне только погранцы прошлись, наши конечно в полном составе. Шо везете? А.. из Америки, ну вас наверно уже просветили досмотри по полной, ну ничего и мы глянем .А чемоданчик откройте. А полочку приподнимите, сигаретки американские, наверно хорошие ? Хорошие говорю, я ж типа не понимаю, к чему это он. Ну ладно счастливого пути... Вот она, тернистая дорога к дому.
зато поезд пришел без опазданий.