Все руки не доходили написать. Теперь моя заводская вебаста запускается по телефону.
В большинстве дизельных ВАГов (точно есть на пассатах, туарегах) установлен заводской дополнительный отопитель, который является ни чем иным, как Webasto Thermo top - имеет собственный топливный насос и насос ОЖ. Но подключен он так, что запускается только при старте двигателя, не имея никаких органов управления или программирования. При помощи установки специального согласовывающего модуля (порядок стоимости 2000 грн) и простейшей GSM-сигналки (до 800 грн) можно настроить его так, чтобы запускался он дистанционно, по звонку. Установка обошлась в районе 1000 грн.
Результат - за полчаса салон отлично прогревается при -20 за бортом, и двигатель прогрет до 70 градусов. Расход аккума приемлемый, вебаста берет в максимуме ток 3А, остальное вентилятор печки (в сумме около 10А). Расход топлива вебастой - в максимуме 0,5 л/ч, обычно 0,2...0,3. Тепловая мощность 5 кВт
Саня, а не стоит задуматься про усиленный генератор + доп батарейку?
ну, стартер крутит бойко, не чувствуется нехватки (у меня 75Ач). Там есть защита в электронике, которая отключит прогрев при падении напряжения на клеммах до опред. уровня, так что максимум - это недопрогрев грозит при плохом аккуме, а заведешься в любом случае.
Саня, а не стоит задуматься про усиленный генератор + доп батарейку?
а навіщо це людині у якої в машині є Вебасто? людина живе і радується,не то шо ми
Тада зашибись...
Саня, а не стоит задуматься про усиленный генератор + доп батарейку?
а навіщо це людині у якої в машині є Вебасто? людина живе і радується,не то шо ми
вебаста зажигание берет от батарейки, генератора у нее нет.
а навіщо це людині у якої в машині є Вебасто? людина живе і радується,не то шо ми
вебаста зажигание берет от батарейки, генератора у нее нет.
но и запускать горячий двигатель легко (маслице жидкое - маслать стартеру легко)- думаю в этом разрезе было сказано.
как Webasto Thermo top - имеет собственный топливный насос и насос ОЖ. Но подключен он так, что запускается только при старте двигателя, не имея никаких органов управления или программирования.
Странно, обычно Thermo Top Z, который ставят в данном случае, своего насоса ОЖ не имеет, потому как работает только при заведеном двигателе, у которого своя помпа есть. Она точно была? Вот на пикче явно видно, что у Z помпы нет.
Странно, обычно Thermo Top Z, который ставят в данном случае, своего насоса ОЖ не имеет, потому как работает только при заведеном двигателе, у которого своя помпа есть. Она точно была? Вот на пикче явно видно, что у Z помпы нет.
на пассате стоит аналог Thermo top V. Насос на рисунке п.6
Странно, обычно Thermo Top Z, который ставят в данном случае, своего насоса ОЖ не имеет, потому как работает только при заведеном двигателе, у которого своя помпа есть. Она точно была? Вот на пикче явно видно, что у Z помпы нет.
на пассате стоит аналог Thermo top V. Насос на рисунке п.6
Прикольно. Непонятно, зачем она там нужна в случае догревателя Видать у вага лишние помпы завалялись
А разве вебасто нужно питание после старта? Это ж по сути дизельный двигатель. Питание вроде нужно циркуляционному насосу и вентилятору климата.
А разве вебасто нужно питание после старта? Это ж по сути дизельный двигатель. Питание вроде нужно циркуляционному насосу и вентилятору климата.
Какой же это двигатель, он ничего не вращает. Просто топливная форсунка, камера сгорания и свеча накала. Последняя и потребляет электричество.
А разве вебасто нужно питание после старта? Это ж по сути дизельный двигатель. Питание вроде нужно циркуляционному насосу и вентилятору климата.
Какой же это двигатель, он ничего не вращает. Просто топливная форсунка, камера сгорания и свеча накала. Последняя и потребляет электричество.
Последняя потребляет липистричество только на старте, потом оно само горит. Основные потребители это топливный и ОЖ насосы. Плюс, внутри самого котла есть вентилятор, для продувки камеры, он тоже ест.
GSM-сигналки (до 800 грн)
заметно до 800, правда?
специального согласовывающего модуля (порядок стоимости 2000 грн)
А вот это как-то негуманно. Или я неправ? Обратился б чуть пораньше - не исключено, что заделали б тебе 2-в-1 раза в 2-3 дешевле. Потому как периодически посматриваем в сторону разработки подобных изделий. Всё необходимое - есть. Только повод нужен
давайте мне сделаем. такая же машина. только напишите что делать будете.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Видать у вага лишние помпы завалялись 
