Люди добрые, у меня еще пару дней на раздумье...Настолько ли уж мал клиренс у ДЖАЗА, чтобы искать другой малокушающий, надежный и комфортный автомобиль для передвижения по трассе на работу в город и по нему, родимому Киеву
Нормальная машина с вполне приемлемым клиренсом. Сам взял в сентябре- пока только положительные эмоции. Дополнительно поставил защиту двигателя.Никаких проблем с клиренсом не возникает(в разумных пределах). Не внедорожник конечно, а в остальном-хонда
Мне этот Джазз больше не нравится из-за своей обмылковатости (предыдущий куда как красивее), чем из-за каких-то других негараздив
Хотя клиренс это вторично для такого авто, меня Аккорд отучил ездить по бордюркам, чего уж от этой мухобойки требовать.
Люди добрые, у меня еще пару дней на раздумье...Настолько ли уж мал клиренс у ДЖАЗА, чтобы искать другой малокушающий, надежный и комфортный автомобиль для передвижения по трассе на работу в город и по нему, родимому Киеву
да нормальный там клиренс... хотя хз, я по бровкам не прыгаю, на бровках не паркуюсь, ибо в тех местах де езжу и так можно припарковаться... конечно после паркетника (у меня таксон был 5 лет), на джазе надо быть осторожным... но оно того стоит, т.к. за меньший, по сравнению с конкурентами, на пару см клиренс - куча плюшек взамен... один токо варик с гидротрансформатором чего стоит...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
