Подскажите что лучше выбрать Рено Кенгу Фиат Добло. Авто для семьи, нужен пассажир, и для работы, перевозить что придется! В планах взять б.у. 2003-2005 г.в. дизель ( или может лучше газ(в добло) Спасибо за дельные советы.
Дизель таких годов будет уже убитый. Лучше бенз, потом загазировать. имхо Сам подумываю над такими вариантами - думаю стоит брать до 5лет авто с бензом и пробегом до 100тыков. Двиг если дизель менять с европы с пробегом будет стоить с навесным 12000грн. + установка - так к сведению.
Renault Kangoo 1.9 ДИЗЕЛЬ. Владел канго 3 года ,правда 1.5 машинка отличная. можна и 1.5 дси купить но нужно менять форсунки и кататся на отличном дизеле.
autorevolution 19.02.2012 17:34 пишет: взял себе несколько недель назад добло 1.3 multijet 2008 года, доволен. кангу унылый какой-то сам по себе, ещё ко всему француз.
А кто знает большая разница между дизелем добло 1,9 и 1,3, и если брать 1,3 то какой лучше ?
Хотя брал Добло в салоне, но с четкой позицией, что бы это не был Кенго. Пришлось пол-года как-то на Кенгухе поработать - француз, вобщем, очень прихотлив. Решил не рисковать и брать если новый, то фиат. Сейчас уже 3-е ТО позади. Даже с гарантийки не уходил - на Росавто поставил газ, обслуживаемся без проблем.
A_S_K 09.03.2012 21:41 пишет: У добло салон побольше,да и внешне симпатичнее.По двигателю(добло)лучше дизель,бензин 1.4 совсем слабенький.
ну кому что нужно) я не привыкший к супер быстрым и мощным авто!
Дапонятно,но для авто таких габаритов двигателя 1.4(бенз.)мало,на трассе при обгоне тяжело .Есть дизеля 1.9 и 1.9TD(120л.с) эти повеселее.Но Вам выбирать,лучше конечно со специалистом по таким авто.
autorevolution 19.02.2012 17:34 пишет: взял себе несколько недель назад добло 1.3 multijet 2008 года, доволен. кангу унылый какой-то сам по себе, ещё ко всему француз.
А кто знает большая разница между дизелем добло 1,9 и 1,3, и если брать 1,3 то какой лучше ?
1.3 multijet лучше.
1.9 веселый, но машина то не для погонять, смысл? только если все 800 кг тягать в горку.
Рено Кенгу, имхо, дороже Доблы... и владение ФИАТом мне подсказывает, что не зря . Новые - на 3 тыщи баков в однотипной комплектации...б/у, наверное, так же...
Друг владел почтовиком Рено Кенгу этих годов, ничё, катался, правда поменял там почти всё,включая и ТНВД, ща взял новый ФИАТ Добло, бензин - дизеля больше не хочет для дома
autorevolution 19.02.2012 17:34 пишет: взял себе несколько недель назад добло 1.3 multijet 2008 года, доволен. кангу унылый какой-то сам по себе, ещё ко всему француз.
Прикольно вешать так ярлыки, к томуже ты ведь Хохляк
Сейчас тоже подбираю себе "каблучёк" 2006-08г, "шерстю" просторы интернета и сделал кое какие выводы. Если брать такое авто, то лучше дизель. При общем сравнении "каблучков" выигрывает Кадди, но он шибко дорогой, за ним идёт Добло. Если выбирать авто из указанных автором двух, то я за Добло. Кангу при покупке выйдет дешевле, но он и меньше и детальки дороже, но нужно признать что у Кангу очень выносливая ходовая. У Кангу дизель удачный движок 1.9, а движок 1.5 капризный, вообщем ознакомтесь - http://www.renault-club.kiev.ua/forum/lofiversion/index.php/f181.html, понятно что Добло тоже имеет примерно такой же список, но из двух зол выбирают меньшее. Если брать Добло дизель то с движком 1.9мультиджек, очень резвый, экономный и надёжный движок. К большому сожалению у нас таких 1.9 б/у почти не продают, нужно специально заказывать "перегонам". Покупать лучше "грузовой" , а потом в Бердичеве переделать в легковой вариант, цена 400-500$. С движком 1.3 добло будет овощ, поэтому перед покупкой его надо испытать под нагрузкой, посадите 4человека и увидете результат, он Вас разочарует. Перед покупкой любого "каблучка" ОБЯЗАТЕЛЬНО едете с ним на специализированное СТО и проверяете по компьютеру РЕАЛЬНЫЙ ПРОБЕГ автомобиля, уверяю Вас разница на спидометре и табло компьютера будет существенная , поэтому не все продавцы соглашаются на эту процедуру, не пожлобитесь и пусть на СТО проверят авто полностью и электрику и топливную и ходовую, замеряют толщину тормозных дисков, Вам будет повод сбить цену и потом выйдет дешевле.
Если ездить по городу, то бензин будет попрактичнее в плане прогрева зимой и перемещений на короткие расстояния "дом-офис-дом". Если много ездить в командировки - то дизель будет получше, заправил и едешь тыщу-две
будет на продажу фиат добло.Бензин 1.4,кузов макси,белый.Купленый у официалов в Киеве в июне 2010 года.Комплектация базовая,на вёслах и без кондёра.Обслуга тоже у официалов,кроме последнего ТО.пробег чуть менее 50 ытс км.Пару крашеных деталей на автомобиле,без шпаклёвки вообше,были царапины цена в грузовике около 8500,как раз останется денег на "пасс и газ"