Как профессионал по аккумуляторам постоянно сталкиваюсь с проблемой, что производитель Honda на все объёмы двигателей от 1,8 до 2,4 литра ставит АКБ 45А/ч, которые больше 2х лет редко выхаживают. Приходится всех пересаживать на 55А/ч, но часто на всех батарей не хватает. Кто знает устанавливают в новых Honda 1,8-2,4 мощнее АКБ-шки? 60А/ч хотябы...
collages 10.02.2012 21:07 пишет: Как профессионал по аккумуляторам постоянно сталкиваюсь с проблемой, что производитель Honda на все объёмы двигателей от 1,8 до 2,4 литра ставит АКБ 45А/ч, которые больше 2х лет редко выхаживают. Приходится всех пересаживать на 55А/ч, но часто на всех батарей не хватает. Кто знает устанавливают в новых Honda 1,8-2,4 мощнее АКБ-шки? 60А/ч хотябы...
Скажу что очень тесно общался на старой работе с автомобилями Honda и Renault, тесно на столько что через "мои руки" проходил весь модельный ряд который официально поставляется в Украину (предпродажная подготовка, ремонт и работы по хранению). На счет установки АКБ большей емкости то советую заглянуть в сервисную книжку или обратиться к дилерам, что Honda что Renault при зборке устанавливают АКБ малой емкости!
collages
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Проблема аккумулятора на автомобилях Honda
[Re: Vazovod]
11 февраля 2012 в 14:11 Гілками
Вот потому, что профессионал, потому и интересуюсь, чтобы эта информация помогла в работе с конкретными клиентами... Форум же для общения и обмена информацией?
collages
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Проблема аккумулятора на автомобилях Honda
[Re: Andrey007]
11 февраля 2012 в 15:22 Гілками
думаю Ваши цены меня не устроят, да и доступ к продукции у нас, уверен, на разном уровне... Так, что если будете делать кому-то такое же предложение, то обращайтесь...
collages 11.02.2012 15:22 пишет: думаю Ваши цены меня не устроят, да и доступ к продукции у нас, уверен, на разном уровне... Так, что если будете делать кому-то такое же предложение, то обращайтесь...
Уверенность- это хорошо. Нет так нет. Однозначно снимаю предложение. У меня уровень доступа к продукции на уровне производителей, т.е. я официальный, а по некоторым брендам эксклюзивный представитель. У Вас на уровне Богов? Просто интересно стало даже)))
Раз интересно, то значит надо разъяснить. Первый импортёр на Украине АКБ торговых марок Medalist (США-Ю.Корея), DETA (Германия), TAB (Словения). Кроме этого был официальным дилером завода Веста-Днепр, работаю с Мегатексом и т.д.
collages 12.02.2012 16:58 пишет: Раз интересно, то значит надо разъяснить. Первый импортёр на Украине АКБ торговых марок Medalist (США-Ю.Корея), DETA (Германия), TAB (Словения). Кроме этого был официальным дилером завода Веста-Днепр, работаю с Мегатексом и т.д.
Ясно. Не на уровне Богов все же. Но звучало многообещающе... Не понятно только, почему сракопяток на всех не хватает? На складе нет хотя бы пару сотен этих батарей? Серьезно спрашиваю.
22 10.02.2012 21:07 пишет: Как профессионал по аккумуляторам постоянно сталкиваюсь с проблемой, что производитель Honda на все объёмы двигателей от 1,8 до 2,4 литра ставит АКБ 45А/ч, которые больше 2х лет редко выхаживают. Приходится всех пересаживать на 55А/ч, но часто на всех батарей не хватает. Кто знает устанавливают в новых Honda 1,8-2,4 мощнее АКБ-шки? 60А/ч хотябы...
Рассказую страшную историю на ночь всем проффесионалам. Я этой осенью, забыл подфарники с вечера. К утру даже светодиод иммобилайзера не светился. Прикурил, поколбасил, как обычно, минут 10-15 на холостых, проехал держа не ниже 4000 об около часа. Вечером завелся как часики. Поплавок на аккуме, конечно, был белый (требуется зарядка). Пока искал зарядное, пока готовился к зарядке, вообщем через неделю, поплавок сменился на синий, и я так и воспользовался зарядкой.
FORDMAX 12.02.2012 09:17 пишет: нет и не будут ставить ... а умирают т.к. по моим наблюдениям хозяева многих хонд любят магнитофоном сажать акб в 0
Макс, привет, помню, на старом Галанте, бросил машину во дворе офиса и уехал в отпуск. Было лето, двор первратился в микроволновку. Аккум не просто сел в 0, он еще и высох полностью. Вааще.
Налил дистиллята, зарядил, обратным током погонял ночь, так он после этого еще пару лет прожил нормально. Из моего опыта умирают они, если с генератором не порядок. Тоже было на том же галанте - когда сдохший аккум убивал генератор, потом полудохлый генератор убивал новый аккум, и так до бесконечности... Да ты и сам в курсе.
FORDMAX 16.02.2012 20:44 пишет: так такого у меня раз в неделю ... народ ездит с пробитыми мостами в генераторе и пляшущим напряжением есессно акб умирает за 2-3 недели
И "эта музыка будет вечной, если я заменю батарейку..."