смотрю Тигуан по этой ссылке отнесен к PQ46, хотя если перейти там по ссылке указана платформа гольфа PQ35 Читал, что обе эти платформы очень схожи друг с другом, но честно так и не понятно на какой платформе Тигуан.
смотрю Тигуан по этой ссылке отнесен к PQ46, хотя если перейти там по ссылке указана платформа гольфа PQ35 Читал, что обе эти платформы очень схожи друг с другом, но честно так и не понятно на какой платформе Тигуан.
B6 , сс , B7 это всё одна плаформа. Так и скажи что ни сидел ни в том ни в другом
Платформа просто растянутая.
Гы гы. Тогда гольф на платформе поло растянутой да ? Такая ваша логика ?
Дальше по логике выходит что ? Поло, гольф, пассат и фаетон это всё на самом деле на одной платформе построено. Только её слегка растягивали каждый раз
На данной платформе B6 (PQ46) концерном VAG построены следующие автомобили: Volkswagen Passat (3C) 2006 - Volkswagen Passat CC (3C8) 2009 - Skoda Superb II (3T) 2008 - Audi A4 (8E / 8H) 2001 - 2005 Audi S4 (8E / 8H) 2003 - 2005
Что-то еще непонятно ? Где тут в списке может гольф ?
т.е. ты щитаешь, шо если ты сидел в этих мошынах, то достиг неипаццо высот в познании их конструктивных особенностей?
Нет я считаю, что если бы ты хоть раз сидел в гольфе, пассате б6 и пассате сс... то таких бредовых идей тебе даже в голову не приходило. Пассат б6, сс и б7 абсолютно одни и тежи машины по платформе .... не только по салону, а практически по всему (кроме навесных внешних панелей слегка измененёных и ламп)
И теория тоже на моей стороне.
На данной платформе B6 (PQ46) концерном VAG построены следующие автомобили: Volkswagen Passat (3C) 2006 - Volkswagen Passat CC (3C8) 2009 - Skoda Superb II (3T) 2008 - Audi A4 (8E / 8H) 2001 - 2005 Audi S4 (8E / 8H) 2003 - 2005 http://vwts.ru/pl_b6.html
+1 Платформа A5 (PQ35) разрабатывалась как модульная и более гибкая по сравнению с предыдущими платформами. Впервые для всех автомобилей платформы разработаны полностью независимые передняя и задняя подвески. Существует также версия этой платформы для D-класса PQ46. PQ35 предназначена для автомобилей компактного размера, а PQ46 представляет собой увеличенную версию для среднеразмерных автомобилей, таких как Volkswagen Passat.
Ну если ты такой вики читатель, прочитай еще это. Платформа — совокупность основных компонентов, набор комплектующих, типовые конструктивные и технологические решения, применяемое оборудование в конструкции автомобиля. Что собственно подверждается картинками Маркуша.
Stas P 01.03.2012 18:35 пишет: +1 Платформа A5 (PQ35) разрабатывалась как модульная и более гибкая по сравнению с предыдущими платформами. Впервые для всех автомобилей платформы разработаны полностью независимые передняя и задняя подвески. Существует также версия этой платформы для D-класса PQ46. PQ35 предназначена для автомобилей компактного размера, а PQ46 представляет собой увеличенную версию для среднеразмерных автомобилей, таких как Volkswagen Passat.
Кстати, новая Джетта тоже на растянутой гольфовской платформе
Ващета, подвески Гольа 5-6 и Пасцада 6-7 идентичны. Может, настройки кое-где отличаются. У обоих макферсон впереди и многорычажка сзади. У Поло сзади балка, как и у 4-го Гольфа.
Пожарский 02.03.2012 11:08 пишет: Ващета, подвески Гольа 5-6 и Пасцада 6-7 идентичны. Может, настройки кое-где отличаются. У обоих макферсон впереди и многорычажка сзади. У Поло сзади балка, как и у 4-го Гольфа.
Это что, основной показатель, что автомобиль построен на той или иной платформе?