Привет! Сабж надо взять на хозяйства, возить хазяйство, пассажыр. Как его выбирать вобще, куда смотреть? Бензин или дизель надёжнее? Какой год самый ненадёжный?
wiltorn 13.02.2012 17:58 пишет: Привет! Сабж надо взять на хозяйства, возить хазяйство, пассажыр. Как его выбирать вобще, куда смотреть? Бензин или дизель надёжнее? Какой год самый ненадёжный?
Самый ненадежный - самый старый потому что с вероятностью около 100% уже убит нашими водятелями-"колхозерами".
Выбирать - по вместимости, убитости, наличию/отсутствию кондиционера, количеству торсионов в задней подвеске. Смотреть в основном на движок, состояние торсионов задней подвески и сдвижную дверь пассажирского салона.
Что бензин, что дизель одинаково надежные, в целом у дизеля больше заявленный жизненный цикл (если мне не изменяет склероз, 700ткм по сравнению с 600ткм бензинового). По большей части, бензиновые модели здесь малолитражные, 1.2л и 1.4л. Дизельные в основном 1.8 1.9, либо простенькие старых моделей, либо более свежие Common Rail 1.8di 1.9dCi со всем отсюда вытекающим.
Примерно так. Я все надеялся на приход владельцев Kangoo, но раз их так и не появилось - мое скромное мнение для начала вполне сойдет
wiltorn 13.02.2012 17:58 пишет: Привет! Сабж надо взять на хозяйства, возить хазяйство, пассажыр. Как его выбирать вобще, куда смотреть? Бензин или дизель надёжнее? Какой год самый ненадёжный?
wiltorn 13.02.2012 17:58 пишет: Привет! Сабж надо взять на хозяйства, возить хазяйство, пассажыр. Как его выбирать вобще, куда смотреть? Бензин или дизель надёжнее? Какой год самый ненадёжный?
По большей части, бензиновые модели здесь малолитражные, 1.2л и 1.4л. Дизельные в основном 1.8, либо простенькие старых моделей, либо более свежие Common Rail 1.8di со всем отсюда вытекающим.
Не 1.8, а 1.9диз, ну еще 1.5дци и 1.9дци, самый простой и надежный 1.9диз. Двигателя дци страдают от нашей соляры, цена новых форсунок 1.5дци 8400грн, еще часто КПП страдают, выходят из строя при торможении КПП, то есть переключении с высшей передачи на более низкую. Цена коробок от 350$ за б/у. В остальном очень надежные машины, ну и самое главное, нужно выбрать достойный экземпляр, не убитый...
wiltorn 13.02.2012 17:58 пишет: Привет! Сабж надо взять на хозяйства, возить хазяйство, пассажыр. Как его выбирать вобще, куда смотреть? Бензин или дизель надёжнее? Какой год самый ненадёжный?
По большей части, бензиновые модели здесь малолитражные, 1.2л и 1.4л. Дизельные в основном 1.8, либо простенькие старых моделей, либо более свежие Common Rail 1.8di со всем отсюда вытекающим.
Не 1.8, а 1.9диз, ну еще 1.5дци и 1.9дци, самый простой и надежный 1.9диз. Двигателя дци страдают от нашей соляры, цена новых форсунок 1.5дци 8400грн, еще часто КПП страдают, выходят из строя при торможении КПП, то есть переключении с высшей передачи на более низкую. Цена коробок от 350$ за б/у. В остальном очень надежные машины, ну и самое главное, нужно выбрать достойный экземпляр, не убитый...
Тьфу блин, конечно дизель 1.9 - форменный склероз А про КПП не знал - что ж там такого происходит? Сама по себе коробка JBx простая как угол дома и довольно старая, никогда не слышал про проблемы торможения - это все-таки не NG9 с постоянно слетающим стопорным кольцом на валу третьей передачи...Или это из-за неправильных условий эксплуатации и неправильных масел? Реально интересно в чем тут дело...
не знаю в чем, может просто слабое место... например при переключении с третьей на вторую, идет нагрузка на валы, и корпус кпп трещит... Ну это не значит, что это глобальная проблема, просто у меня разборка, и кпп не задерживаются... С другой стороны, на Берлинго и Партнер, не знаю куда их девать, хоть в металлом сдавай... Но там другая проблема, задние балки, колеса постоянно домиком стают... даже на свежих машинах 05-07гг.
Valton 15.02.2012 12:14 пишет: не знаю в чем, может просто слабое место... например при переключении с третьей на вторую, идет нагрузка на валы, и корпус кпп трещит... Ну это не значит, что это глобальная проблема, просто у меня разборка, и кпп не задерживаются... С другой стороны, на Берлинго и Партнер, не знаю куда их девать, хоть в металлом сдавай... Но там другая проблема, задние балки, колеса постоянно домиком стают... даже на свежих машинах 05-07гг.
Просто коробки JBх отлично подходят на 9,11,19,21, меганы и пр.и при пробеге за 3/400 тык легче перекинуть коробку чем ремонтировать выскакивающую 1-ю, и не включающуюся заднюю.да, ещё течёт нижний сальник,и когда течёт серьёзно, то часто меняют коробку, так как криворукие ремонтёры так коробки ремонтируют, что деньги на ветер...