Когда-то давно поставил себе на Хаммере вот такое чудо инженерной мысли Fortress и работало оно без сучка и задоринки до последних 3-х дней. А тут вдруг перестало воспринимать этот самый Dallas iButton (магнитный ключ), причем и обычный, и т.наз. мастер-ключ. А система сделана так, что без этого не включается бензонасос и завестись - ек Сначала как-то через раз еще удавалось завести машинку, через время (помогло домой доехать, а то встал прямо на заправке) теперь ноль на массу - не реагирует. Кто-то может сказать - эти самые магнитные ключи - батарейку имеют? Может быть такое, что она села? Не могли ведь оба ключа размагнититься одновременно... Или тут собака в другом месте может порылась?
ключ не магнитный - в нем микросхема. если и блокировка не снимается то возможно что-то с проводкой.
в любом случае ехать на Хаммер.
Мда. Вопрос теперь как ехать.. Хоть на эвакуатор из-за этого грузись Может и действительно при потеплении в проводку вода где попала...
Мда. Вопрос теперь как ехать.. Хоть на эвакуатор из-за этого грузись Может и действительно при потеплении в проводку вода где попала...
Звони Игорю,он пришлет електрика... откроете капот снимет блокировку и поедете к Хаммеру... Что то сделают секретное и заработает опять... Кстати ИГОРЬ, єто уже второй случай...
А гарантия на работы/замок/системы есть?
По логике вещей, когда выходит из строя иммо (у большинства нормальных иммо) - автомобиль работает в обычном режиме без блокировок, т.е. какой-либо защиты. Скорее всего проблема в электрической части...
В любом случае - Игорь Вам поможет и устранит неисправность системы. Он СПЕЦ!!!
С Игорем уже созвонился, спасибо, жду электрика. О причине поломки потом отчитаюсь.
PS На гарантии свет клином не сошелся - гарантия еще в 2008 году закончилась ) К чести замка, за все время эксплуатации с лета 2007-го это первая проблема с ним.
В мануале на замок написано "Включаем зажигание - замок капота закрыт, блокировка отключается на первые 15 секунд." У тебя это происходит? если нет, то с вероятностью отвалился (сгнил, окислился, перетерся) контакт с 15-й шины, если нет там "плюса" девайс никакие ключи воспринимать не будет
Проблема оказалась простой, но беда одна не ходит, обнаружились другие проблемы и почти весь день сегодня провел в компаии ребят с Хаммера, которые, честь им и хвала, приложили немало усилий для их решения.
Итак, основных трабла было два:
1. От долгого времени использования на несколько миллиметров "утонул" центральныый контакт считывателя ключей Даллас, что и не позволяло ему опознавать ключи. Заменили на новый.
Именно эта проблема оказалась самой "доставучей", но и самой легко решаемой )
2. На каком-то этапе либо заклинил сам замок капота либо капот захлопнули при закрытом замке, после чего он и заклинил. Т.е. замок не блокировал капот. Проблему ребята решили.
Если вкратце, вот и все пока.
Огромное спасибо Игорю и его молодежи - Александру и Андрею за оказанную помощь
Пасиба на добром слове Пользуясь случаем, хочу понудить, что любая техника требует периодической профилактики, тем более автомобильная, тем более в постгарантийный период, не забывайте об этом.
100%. А то потом, автолюбитель, грешит на установщиков, или на сам продукт.
Пасиба на добром слове Пользуясь случаем, хочу понудить, что любая техника требует периодической профилактики, тем более автомобильная, тем более в постгарантийный период, не забывайте об этом.
Добрый день!
А какая профилактика нужна электо-мех. замку капота фортресс и в какие сроки?
думаю, раз в полгода-год, даже если всё работает нормально, имеет смысл заехать к установщику.
думаю, раз в полгода-год, даже если всё работает нормально, имеет смысл заехать к установщику.
и, есс-но, будучи человеком воспитанным - не с пустыми руками
все замки и петли на авто должны быть обслужены мин раз в год
думаю, раз в полгода-год, даже если всё работает нормально, имеет смысл заехать к установщику.
и, есс-но, будучи человеком воспитанным - не с пустыми руками
Боря уловил главную суть
Добрый день!
А какая профилактика нужна электо-мех. замку капота фортресс и в какие сроки?
В инструкции должно быть написано... Вот например в одной из инструкций выдержка (принцип тот же, но марка другая):
Експлуатація замка капоту
При правильному монтажу та підключенню замка капоту DEFENTIME, не вимагає частого догляду та обслуговування. Періодично – один раз на три місяці при експлуатації в нормальних умовах та один раз в місяць при експлуатації в тяжких умовах змащувати запірний штир (поз. 6) консистентною водостійкою змазкою.
Всем спасибо за советы, вот в апреле и заеду. Три месяца как раз и будет, заодно может датчики парктроника покрашу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Сначала как-то через раз еще удавалось завести машинку, через время (помогло домой доехать, а то встал прямо на заправке) теперь ноль на массу - не реагирует. Кто-то может сказать - эти самые магнитные ключи - батарейку имеют? Может быть такое, что она села? Не могли ведь оба ключа размагнититься одновременно... Или тут собака в другом месте может порылась?
