Только задумался о продаже машины, как вылез какой то непонятный баг
На приборке загорелись все желтые лампы (ABS, ESP и противоскольжение). Машина начала сильно тупить, то есть такое ощущение что нажимаешь газ и тормоз одновременно.
Не успел я доехать до СТО, как машина перешла в аварийный режим и больше 20 км в час отказалась ехать. Ели ели дополз до СТО, где мне сказали что поврежден блок педали газа, они отремонтировали и я поехал.
Но на следующий день история повторилась. Опять к ним поехал, копались целый день, че то сделали и все стало хорошо. Но опять на сутки, пока машина не постояла на улице (обычно стоит на крытом паркинге).
При проверке компьютером выпадают две ошибки: Педаль газа - недостоверный сигнал и Выключатель стоп сигнала - недостоверный сигнал. Но оба блока вроде рабочие.
Заметил еще такую вещь - если машина постоит на улице, то ошибка появляется, если стоит на паркинге то утром ее нет. Ну и если ездить целый день на машине, то пол дня ошибка есть, а потом исчезает. То есть такое чувство, что просто куда то попадает влага и коротит два блока - газа и тормоза.
Подскажите куда можно посмотреть по этому багу и посоветуйте хорошего электрика, а то мой не может ничего толком найти.
Машина Audi A4 2000г. двигатель AVJ 1.8T
проверь подсоединение массы к педальному блоку.
Как бы в ремонте вообще не в курсе, поэтому и спрашиваю еще и толкового электрика...
А фильтр не смотрел? Если он забит, при диагностике выдает ошибку педали газа. Ну и симптомы такие что как буд то машину назад тянут.
А фильтр не смотрел? Если он забит, при диагностике выдает ошибку педали газа. Ну и симптомы такие что как буд то машину назад тянут.
Скорее всего не фильтр. Фильтр бы не давал наверное ошибку тормоза и не загорались бы все лампочки АБС
Именно так у меня и было. Загорелись лампочки,машину при движении вроде как кто за зад держал. Поехал на диагностику на Джерман, там сказали: ошибка электронной педали газа. Начали подводить к покупке блока(а он дорогой зараза). В итоге вылечилось заменой фильтра. Вроде логика такая: забит фильтр-нехватка топлива-ошибка педали газа.
там расходомер воздуха есть, и если нет подсосов то авто точно знает сколько по факту воздуха попало в двигатель, будь фильтр забитый или его вовсе не будет. На сервисе могут рассказать что угодно, в 80% случаев они сами не знают. Вопрос топикстартеру педаль электронная или тросом связана с заслонкой?
Вопрос топикстартеру педаль электронная или тросом связана с заслонкой?
Педаль электронная. Так прикол в том, что сейчас то все нормально. А как только влажность сильная, так сразу эти ошибки и появляются. Сейчас езжу нормально...
Короче все достаточно просто оказалось. Не ездил к электрику, решил провести эксперимент. Поехал первый раз на мойку - помыли, ошибка загорелась.
Через пару дней сбросил все ошибки и опять поехал на мойку, но в этот раз просто прикрыл то место, где вода льется на крышку мозгов. И опля, никаких тебе ошибок.
Нужно герметизировать просто коробку мозгов и все.
Теперь другой баг вылез - на холостых начало что то бренчать в руле, то есть вибрации по самому рулю вроде нет, а там что то металлическое звенит. Но только когда на 12 часов руль, а если его повернуть например на 9 или 3 часа, то сразу проходит.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
