Хетч здесь Седан здесь Да простят меня модераторы за ссылки...
как можно не разбираться в автомобилях чтобы выбирать только по внешности и ставить на одну полку дешевый корейский (даже среди корейских) бренд и почти немца?
мням... это кто почти немец? Черата с ооочень большой натяжкой все таки дизайнер немец не делает машину почти немецкой, ну и зачем Сивик обзывать дешевым и корейским? Не так уж он и плох. На вкус и цвет как гриццо
кстате а хто дешевый? Черата за 26 или Сивик за 28 ? щетаю незаслужено Сивика обидели обзыванием его дешевым.
Ну фтоф, новый Сивик уже на Скляренко в продаже. Цена: 204000 грн. за автомат. Ткань светлая. Салон по слуху с лучшей шумкой, достаточно удобный, приятные материалы в салоне. Достаточно эргономично все расположено. Я бы взял, хотя ИМХО мне предыдущий внутрях нравится больше.
В четверг был на ДМИ на ТО, после осмотра в шоуруме, даже на тестдрайв не потянуло . Особенно доставил датчик света/дождя, висящий соплей через половину лобового .
В Субботу был на ДМИ, повелся на рекламу мол "буде презентация в 16:00". приехал ровно в 16:00.....тишина, 2 сонных менеджера, СТО в обычном режиме работало. Не зачОт одним словом. Посидел в сивике, машина топорная стала капитально. Плавных форм не стало Так же как и у камрада выше пропало желание тестдрайвить. Предыдущий нравится больше.
Посидел в сивике, машина топорная стала капитально
+1 вчера, только в другом городе. Светло-непонятная ткань+ светло серый пластик - навевает китайские мелодии
Посидел значит сегодня. Пластик без преувеличения совершенно омерзительный. В старом нормальный среднего уровня пластик рельефный мягкий, в новом совершенно дубовый плоский - специально постучал, пощупал основательно, просто отвратительно.
Салон судя по всему только тканевый, причем велюровой комплектации в отличие от прошлого поколения нет вообще. Не уточнял какие бывают цвета но светлый засрется очень быстро.
Не могу сравнить ткань с обычным тканевым салоном прошлого поколения но по сравнению с велюровым прошлого поколения выглядит на класс ниже как дешевый китаец.
В общем сочетание пластика и ткани... Ну скажем так, если не знать что это Хонда и сесть внутрь и не глядеть на значок на руле можно подумать что сидишь в дешевом китайце. Если бы предыдущий Сивик не был лучше может быть это не было бы столь заметно но ведь он был лучше!
Одним словом - за такую цену рекомендовать машину невозможно, особенно если дать волю фантазии и провести аналогии "если они сэкономили так на внешности то как же они сэкономили на остальном!"
Не щупал,но слышал рекламу по радио,что-то вроде "комфортнее,лучше шумка,плавность,расход" и тп,вот и верь после этого рекламе)
Не щупал,но слышал рекламу по радио,что-то вроде "комфортнее,лучше шумка,плавность,расход" и тп,вот и верь после этого рекламе)
Вы как маленький. А что Вы когда-то верили рекламе? Или Вы слышали рекламу где честно признают недостатки? Или же целью рекламы не является скрыть недостатки?
И вообще-то я писал не о том что Вы перечислили а о других вещах так что одно другому может и не мешать.
Ну как сказать,обычно хонда свои модели(именно модели,а не марку) редко рекламирует так чтобы как грится "со всех щелей",именно это и подогревает интерес)
Ну как сказать,обычно хонда свои модели(именно модели,а не марку) редко рекламирует так чтобы как грится "со всех щелей",именно это и подогревает интерес)
да ну, все всегда говорят "лучше быстрее комфортнее". кроме того как я уже сказал сказанное Вами не противоречит тому что сказал я. я не заявлял что в ней нет того что указали Вы а то что указали Вы ни слова не содержит о пластике и материале салона.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
все таки дизайнер немец не делает машину почти немецкой, ну и зачем Сивик обзывать дешевым и корейским? Не так уж он и плох. На вкус и цвет как гриццо
. Особенно доставил датчик света/дождя, висящий соплей через половину лобового 
.
Так же как и у камрада выше пропало желание тестдрайвить. Предыдущий нравится больше.
