Приветствую. Думаю подобные темы периодически возникают, но хотелось бы выслушать свежие мнения по поводу ценовой категории 4000-5000. Сразу скажу в машинах не особо разбираюсь, но судя по тому что вычитал на подобных форумах и увидел на сайтах продажи авто, понял что реальные варианты это дэу, автоваз, китай или лохматые иномарки. Какие еще варианты возможны за такие деньги, и какие нужны первоначальные вложения в машину (То регистрация и тп). Заранее благодарен
digor_ua
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Первый автомобиль до 5000$
[Re: terranorr]
2 марта 2012 в 16:27 Гілками
Сарказм уловил, видать народу уже надоело поучать неопытных студентов желающих приобрести первое авто. Просто хотелось бы узнать о нетаврийной альтернативе ланосу с минимальным геморроем. Кому еще не надоели подобные темы буду рад выслушать.
terranorr 02.03.2012 17:09 пишет: Сарказм уловил, видать народу уже надоело поучать неопытных студентов желающих приобрести первое авто. Просто хотелось бы узнать о нетаврийной альтернативе ланосу с минимальным геморроем. Кому еще не надоели подобные темы буду рад выслушать.
Так нету сарказма. Человек продает пассат, как раз в твоих пределах.
terranorr 02.03.2012 17:09 пишет: Сарказм уловил, видать народу уже надоело поучать неопытных студентов желающих приобрести первое авто. Просто хотелось бы узнать о нетаврийной альтернативе ланосу с минимальным геморроем. Кому еще не надоели подобные темы буду рад выслушать.
Тема настолько баянистая, что даже форумным троллям лень тролить
digor_ua
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Первый автомобиль до 5000$
[Re: zheka_e30]
2 марта 2012 в 17:43 Гілками
terranorr 02.03.2012 17:09 пишет: Сарказм уловил, видать народу уже надоело поучать неопытных студентов желающих приобрести первое авто. Просто хотелось бы узнать о нетаврийной альтернативе ланосу с минимальным геморроем. Кому еще не надоели подобные темы буду рад выслушать.
Тема настолько баянистая, что даже форумным троллям лень тролить
Лучше всего поставить в авто.риа.уа фильтр "до 5000" и посмотреть результат. Это и будет практически ответом на твой вопрос. Предупреждаю - в реале у 99% заинтересовавших авто вид будет намного хуже, чем на фотках Процентов 75 оказались битые, из них половина - и в хвост и в гриву и в зад, и в перед Если пишут "состояние - сел и поехал", это не значит, что ничего не нужно делать, а то, что машина заводится и перемещается своим ходом. У большинства салоны засранные (иногда в прямом смысле, ггггг), у подавляющего большинства - арки-пороги или на подходе, или уже ржавые. Лобовое стекло разбито у половины. Вот и считай. Лобовое - 100 у.е. (в среднем), капиталка мотора - 1000-1500 у.е., поварка и косметическая покраска - 1000 у.е. (по самому минимуму! так, абы ездить). Оформление - тыща гривен "снять с учета", четыре тыщи - "поставить на учет" (усредненно. У кого три, у кого пять).
З.Ы. Попали в диапазон и автивкы 1999-2000 годов (типа фелиция и кенгу). Фелиция - была варена и уже снова ржавая (машине 12 лет!), кенгу битые или укатанные). З.Ы.Ы. Смотри японцев начала 90-х, больше всего понравились. В них хоть салоны-приборки современные, а у пассатов - светодиоды
ChandlerBing 02.03.2012 18:28 пишет: З.Ы.Ы. Смотри японцев начала 90-х, больше всего понравились. В них хоть салоны-приборки современные, а у пассатов - светодиоды
Барабаны Зато даже у старых машин - иконки, а у пассатов светодиоды наверное и в Б5-х где-то есть А интересно, у кого в бюджете до 5К цифровые? У битых в тотал лексусов?
В ответ на: А интересно, у кого в бюджете до 5К цифровые?
В Вентах 90-х годов были цифровые. Если такую до пятёрки найдёт, можно брать только из-за этого. Всё остальное - не проблема, всё варится, красится, капиталится)))
А вот у меня кстати вопрос по поводу "битых авто". Нужно бояться вообще всех авто которые были в дтп или только перевертышей / топлеников / плохо заколхозеных / тех где подушки стреляли / еще что-нить?
У меня знакомый продавал авто после дтп (в крыло) так все нос воротили, при том что ему все на официальном сто у виннера сделали и авто реально было как новое ><
p.s спрашиваю потому что сам приложил немного свой полыч (где-то по радиатор включительно), думаю много ли бабла я сходу потерял. Тоже у официалов чинился, замена всех ударенных деталей и все такое.
Ай... Это какоенить рено Мы их не рассматривали, они пособники фашистов (ну не знаю, так пежо нервы попортило, что не смотрели особо на французов. Считайте, это психическое).