Нечего за старые Опели говорить. Сейчас не те машины. Почитайте отзывы о новых. Уже ничего не гниет больше, чем в других. А по внутреннему пространству и транформациям салона Опель астра караван многих за пояс заткнет!
mess_man 06.03.2012 14:59 пишет: Интересно, к ней относиться: "Если сесть в Опель, выключить мотор и музыку, и сидеть очень тихо, то можно услышать как он гниет."
От дарма, мені Caravan подобається більше за i30 CW, якось солідніше все всередині виглядає і відчувається. Плюс, пам'ятаю дивився його на столичному автошоу - так мене вразила шумоізоляція, сів зачинив двері і всередині тиша. Але у i30 CW коробка буде 6-ст.
Я теж за Astra H Caravan. Німець краще від корейця і дешевше. В запчастинах і обслуговуванні. На вторинному ринку теж менше втратить. Хіба стереотип живе, що це - ОПЕЛЬ. Тобто радянський Москвич. Але Ху...дай - теж якось не дуже гарно звучить.
Вячеслав Пирог 06.03.2012 15:02 пишет: Нечего за старые Опели говорить. Сейчас не те машины. Почитайте отзывы о новых. Уже ничего не гниет больше, чем в других. А по внутреннему пространству и транформациям салона Опель астра караван многих за пояс заткнет!
новый Опель начался с Инсигнии, не? Астра Н вроде еще тот старый добрый Сопель
Не знаю, с чего начался Опель. Но еще Астра Же прибила по продажам Гольф в свое время и уже отнюдь не гнила. У отца Астре Классик (заметьте, не немец, а Васадзепром) уже 5 лет - за все время не одной поломки, правда и пробег небольшой, чуть больше 40 К, но тем не менее - вообще ничего не менял, кроме расходников при прохождении ТО.
Хіба стереотип живе, що це - ОПЕЛЬ. Тобто радянський Москвич.
"дурні люди" это придумали.
У меня Астра Н была 6 лет - отличная машина. С 98 года все Опеля полностью оцинкованы. Астра Н выпускается с 2004, ее уже напильником со всех сторон обработали как могли. Машина совершенно безпроблемная.