Здраствуйте решился купить автомобиль вибор упал на эти два автомобиля ШкодаОктавиа 1,8 с автоматом = 28000,Джета 1,4 с автоматом 30100.Что посоветуете?
пассат на ручке за 29999 лучше. Возьми калькулятор и посчитай сколько будет стоить Октава если в нее доставить все плюшки которые уже есть в джетте. Ответ: получишь цену Пассата. Плюс Октавы- на одни и те же запчасти на СТО Шкоды цены ниже. Но это проблема только гараниийного срока.
doctor_b 08.03.2012 15:30 пишет: пассат на ручке за 29999 лучше. Возьми калькулятор и посчитай сколько будет стоить Октава если в нее доставить все плюшки которые уже есть в джетте. Ответ: получишь цену Пассата. Плюс Октавы- на одни и те же запчасти на СТО Шкоды цены ниже. Но это проблема только гараниийного срока.
Кстати - не являюсь ярым сторонником вариаций на тему Гольф и его ВАГ родственники - но вроде как Пассат за эти 30К барабан + литые диски Р16, руль и ручка КПП в коже и - о чудо - Обогрев лобового стекла...
За эти деньги же Октавия 7K9 Датчик давления в шинах 70 7X1 Задний парктроник 460 8T2 Круиз-контроль 240 9T1 Омыватель ветрового стекла с подогреваемыми форсунками 45 PFA ESP включая ABS+EBV+MSR+ASR+EDS+HBA+DSR 635 PE2 Боковые подушки безопасности спереди и предупреждающий сигнал при непристегнутом ремне безопасности водителя 470 PHB Climatronic - двузоновая система кондиционирования с электрорегулированием, фильтром и Jumbo Box 875 PJ1 Легкосплавные диски "PROXIMA" 6,5J x 16" - 4шт. 265 PK8 Ксеноновые передние фары + AFS II, с регулировкой наклона фар и интегрированными омывателями передних фар 1 200 PNB Навигационная система "AMUNDSEN+" 665 PW5 Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и датчиком дождя 175 PW0 Передние сиденья с подогревом 260 PWW Эл.регулируемые, обогреваемые и складывающиеся наружные зеркала заднего вида 70 Всего 5 430 1.8 TSI/118kW Elegance МКПП 24 211 ИТОГО 29 641
А по Джете получается акционный барабан, как и Пассат 1.8Т, правда с двигателем 2,0 TDI (140 л.с.) 6-ст. МКП - 29 490 USD
У пасцата бубен вполне ниче БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ TRENDLINE стальные диски 6 1/2 J X 16 с полноразмерными колпаками, резина размером 205/55 R 16 корпуса наружных зеркал и ручки дверей в цвет кузова повторители поворотов (LED-Technik) интегрированы в наружных зеркалах сдвоенные галогенные фары и указатели поворота под общим прозрачным стеклом теплозащитное остекление цельнооцинкованный кузов, усиленная подвеска для плохих дорожных условий , защита моторного отсека 2 подстаканника спереди центральный подлокотник спереди с боксом, с продольной регулировкой и регулировкой по высоте, 2 дополнительных воздуховода сзади декоративная отделка "Chrom matt" в передней панели, дверях и центральной консоли передние сидения с регулировкой по высоте 3-х спицевый руль обивка сидений - ткань, дизайн "Conte" текстильные коврики спереди и сзади подушки безопасности водителя и пассажира (подушку пассажира возможно деактивировать) система головных подушек безопасности для передних и задних пассажиров, вкл. боковые подушки безопасности спереди электронная противозаносная система (ESP), вкл. ABS c ассистентом торможения, ASR, EDS, MSR и стабилизацию при движении с прицепом затемняющееся зеркало в салоне активные передние подголовники, с регулировкой по высоте иммобилайзер электронный наружные зеркала с электроприводом и обогревом, со стороны водителя - асферическое функция автоматического удержания стояночного тормоза , противооткатная система электростеклоподъёмники спереди и сзади климат-контроль "Climatronic" 2х-зонный электронный стояночный тормоз электро-механический усилитель рулевого управления, с регулированием в зависимости от скорости центральный замок с дистанционным управлением (2 ключа) многофункциональный дисплей "Plus" радио "RCD 210" с возможностью воспроизведения MP3-, включая CD-плейер, 4 x 20 Watt, 4 динамика подогрев передних сидений, обогреваемые форсунки омыва лобового стекла
_Олександр_ 08.03.2012 13:23 пишет: Здраствуйте решился купить автомобиль вибор упал на эти два автомобиля ШкодаОктавиа 1,8 с автоматом = 28000,Джета 1,4 с автоматом 30100.Что посоветуете?
октавия по акции в макималке вроде как дешевле сейчас стоит???порядка 26 вроде
_Олександр_ 08.03.2012 13:23 пишет: Здраствуйте решился купить автомобиль вибор упал на эти два автомобиля ШкодаОктавиа 1,8 с автоматом = 28000,Джета 1,4 с автоматом 30100.Что посоветуете?
Смотрел бы в таком порядке:
1. Passat за 30 тыс, как советуют. Там нормальная комплектация, но на механике.
2. Jetta неплохо, но очень дорого. По динамике ничем не хуже Octavia, 1.4 TSI DSG 150 л.с. - 8,6 сек до сотни.
3. Не спешил бы покупать Octavia A5, тоже очень дорого. Плюсы Octavia - клиренс и динамика. В остальном не нашел в ней для себя ничего особенного. В начале следующего года должна выйти новая Octavia, возможно будет интереснее. Может стоит посмотреть Kia Optima, Ford Mondeo, Opel Insignia, Toyota Avensis или Mazda 6 в той же ценовой категории?
zors 08.03.2012 17:35 пишет: У пасцата бубен вполне ниче БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ TRENDLINE
Полез на сайт Шкоды - вроде там акция - 2000 у.е., т.е. - то - что я накидал - стоит 27 641 ЮСД
Ну и как бы круиз, ксенон, штатная навигация,датчик дождя, парктроник, Джумбокс... ИМХО барабан можно брать, как для разъездной машины. Для себя я бы барабан не брал - те опции, что накидал, считаю минимальными для комфортного владения авто... И как бы не понимаю тот же Пассат с калогенками.
_Олександр_ 08.03.2012 13:23 пишет: Здраствуйте решился купить автомобиль вибор упал на эти два автомобиля ШкодаОктавиа 1,8 с автоматом = 28000,Джета 1,4 с автоматом 30100.Что посоветуете?
Смотрел бы в таком порядке:
1. Passat за 30 тыс, как советуют. Там нормальная комплектация, но на механике.
2. Jetta неплохо, но очень дорого. По динамике ничем не хуже Octavia, 1.4 TSI DSG 150 л.с. - 8,6 сек до сотни.
3. Не спешил бы покупать Octavia A5, тоже очень дорого. Плюсы Octavia - клиренс и динамика. В остальном не нашел в ней для себя ничего особенного. В начале следующего года должна выйти новая Octavia, возможно будет интереснее. Может стоит посмотреть Kia Optima, Ford Mondeo, Opel Insignia, Toyota Avensis или Mazda 6 в той же ценовой категории?
Движок 150 коней говно, не надежный. Внутри джетта убогая совсем, пластик как барабан. Сам пере таким выбором стоял. У Октавы мало подушек и нету подогрева сидений. Если автомат не принципиален, то пассат хорош конечно. Все вышеперечисленные машины овощи по сравнению с ВАГовскими турбами
МУР 08.03.2012 18:25 пишет: те опции, что накидал, считаю минимальными для комфортного владения авто... И как бы не понимаю тот же Пассат с калогенками.
Якщо Ви цінуєте власний комфорт, то не забувайте про таку річ як шумоізоляція. Як власник кажу, в Октахи вона гауно Підозрюю, Пассат буде на порядок тихішим
МУР 08.03.2012 18:25 пишет: те опции, что накидал, считаю минимальными для комфортного владения авто... И как бы не понимаю тот же Пассат с калогенками.
Якщо Ви цінуєте власний комфорт, то не забувайте про таку річ як шумоізоляція. Як власник кажу, в Октахи вона гауно Підозрюю, Пассат буде на порядок тихішим
zors 08.03.2012 17:35 пишет: У пасцата бубен вполне ниче БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ TRENDLINE
Полез на сайт Шкоды - вроде там акция - 2000 у.е., т.е. - то - что я накидал - стоит 27 641 ЮСД
Ну и как бы круиз, ксенон, штатная навигация,датчик дождя, парктроник, Джумбокс... ИМХО барабан можно брать, как для разъездной машины. Для себя я бы барабан не брал - те опции, что накидал, считаю минимальными для комфортного владения авто... И как бы не понимаю тот же Пассат с калогенками.
Такая комплектация прибудет только через 3 месяца и под аукционную цену она не попадет, если конечно акцию не продлят. Под акцию попадают машины в базовой комплектации или отказные с допами
Ganni 08.03.2012 19:07 пишет: Якщо Ви цінуєте власний комфорт, то не забувайте про таку річ як шумоізоляція. Як власник кажу, в Октахи вона гауно Підозрюю, Пассат буде на порядок тихішим
А мне нравится... Может после С4...
Або Ви їздите один, максимум вдвох. І в основному по місту На трасових швидкостях 90 і вище з пасажирами ззаду вже неможливо без підвищення голосу розмовляти. А на швидкостях 130 вже й з переднім доводиться перегукуватись Але для мене це не актуально, адже це друга машина, в основному для міста. Але якби це було єдине авто, то штуку баксів на ізоляцію я б неодмінно відклав