doctor_b 08.03.2012 20:31 пишет: Не знаю как в Б7, но в Б6 самое слабое место-шумка. В А5 после Пассата - абсолютная тишина.
Кстати, мне шумка двигателя нравится, вообще не слышно.
Мне вот тоже как-то странно, к чему к чему, но к шумке претензий нет;)
Мотора практически не слышно в салоне до 130. Вплоть до 200 - шум появляется, но тихий и не навязчивый.
Если малой засыпает в салоне. Жена даже магнитофон включенный на громкости 1, на скорости около 130 - считает громким и просит убрать звук, то есть его слышно намного громче - чем звуки езды;)
doctor_b 08.03.2012 20:31 пишет: Не знаю как в Б7, но в Б6 самое слабое место-шумка. В А5 после Пассата - абсолютная тишина.
Кстати, мне шумка двигателя нравится, вообще не слышно.
Мне вот тоже как-то странно, к чему к чему, но к шумке претензий нет;)
Мотора практически не слышно в салоне до 130. Вплоть до 200 - шум появляется, но тихий и не навязчивый.
Если малой засыпает в салоне. Жена даже магнитофон включенный на громкости 1, на скорости около 130 - считает громким и просит убрать звук, то есть его слышно намного громче - чем звуки езды;)
Кагбе шумка двигателем не заканчивается. С двигателем все неплохо. Раздражают аэродинамические шумы, подвеска и т.д. Плюс скрип торпедо - торцы скрипят
doctor_b 09.03.2012 16:49 пишет: Кагбе шумка двигателем не заканчивается. С двигателем все неплохо. Раздражают аэродинамические шумы, подвеска и т.д. Плюс скрип торпедо - торцы скрипят
Автобільд хвалив новий Б7й за звукоізоляцію - там в них якісь подвійні вікна чи щось таке Але от питання чи це у всіх комплектаціях, чи лише в хайлайні
doctor_b 09.03.2012 16:49 пишет: Кагбе шумка двигателем не заканчивается. С двигателем все неплохо. Раздражают аэродинамические шумы, подвеска и т.д. Плюс скрип торпедо - торцы скрипят
Автобільд хвалив новий Б7й за звукоізоляцію - там в них якісь подвійні вікна чи щось таке Але от питання чи це у всіх комплектаціях, чи лише в хайлайні
В семье есть Б7 в хайлайне,шумка от Б6 в хайлайне-ничем не отличается. Правда в не"хайлайн"ах не катался)
Кстати, мне шумка двигателя нравится, вообще не слышно.
Мне вот тоже как-то странно, к чему к чему, но к шумке претензий нет;)
Мотора практически не слышно в салоне до 130. Вплоть до 200 - шум появляется, но тихий и не навязчивый.
Если малой засыпает в салоне. Жена даже магнитофон включенный на громкости 1, на скорости около 130 - считает громким и просит убрать звук, то есть его слышно намного громче - чем звуки езды;)
Кагбе шумка двигателем не заканчивается. С двигателем все неплохо. Раздражают аэродинамические шумы, подвеска и т.д. Плюс скрип торпедо - торцы скрипят
Не, что-то вы путаете - подвеска - да гупает на маленькой скорости, если через ЛП ездить.
На большой скорости все очень хорошо, подвеска ведет себя бесшумно. С аэродинамикой у меня тоже все хорошо, лишних шумов нет.
Но по форумам читал - бывают шумы с задним стеклом(уголком в двери), как-то дилеры лечат это, вроде заменой уплотнителя.
И торпеда тоже не издает шумов за 100т ни одного звука. Скрип торцов - это у вас что-то личное, ни от кого из знакомых или шкодоклубовцев не слыхал о такой проблеме.
У шкоды - двойные уплотнители на дверях + дверь внутри полностью закрыта + войлочные подкрыли + все багажное отделение в войлоке. Кстати у B6 - все сделано аналогично, потому по шуму должен быть близок.
Коллега. У меня в семье А5 у отца (первая официально проданная в Украине с наклейкой шкода-клуба, повешенная мною, как "родителя" и бывшего президента энтого клуба) и Пассат у меня. Часто приходилось пересаживаться с одного авто на другое. Спорить смысла не вижу. Пишу о своих личных впечатлениях. Не надо мне ничего доказывать. Сядь и проедь на двух авто. Я для себя услышал - в А5 комфортнее по шумам. считаю - недоработка Пассата. Б6. Не могу четко описать ощущения - с улицы звуков больше слышно в Пассате
doctor_b 10.03.2012 20:05 пишет: Коллега. У меня в семье А5 у отца (первая официально проданная в Украине с наклейкой шкода-клуба, повешенная мною, как "родителя" и бывшего президента энтого клуба) и Пассат у меня. Часто приходилось пересаживаться с одного авто на другое. Спорить смысла не вижу. Пишу о своих личных впечатлениях. Не надо мне ничего доказывать. Сядь и проедь на двух авто. Я для себя услышал - в А5 комфортнее по шумам. считаю - недоработка Пассата. Б6. Не могу четко описать ощущения - с улицы звуков больше слышно в Пассате
+ 1. Камрад, напиши еще по размерам салона. плиз. Это для спорящих и не имеющих возможности сравнить эти два авто...
_Олександр_ 10.03.2012 15:30 пишет: Всем спасибо буду брать ОКТАХУ
Сколько октаха тянет денег? Может еще пассат акционный за 30-ку посмотреть таки? Лично для меня в комплектации не хватает только круиза.. Смотрел на выходных А5,джету,б7..
+ 1. Камрад, напиши еще по размерам салона. плиз. Это для спорящих и не имеющих возможности сравнить эти два авто...
Неужели кто-то считает что в Б6 и А5 одинаковые по размерам салоны?
Я считаю. Проверяли опытным путем, когда к салону Шкоды кое-кто подьехал на Пассате Б6 (о Б7 не говорю, но подозреваю, что салоном с Б6 он одинаков) и мы опытным путем, сравнивали (без рулетки) эти два авто. Разница была в высоте подушки заднего сидения.
Понимаю, что пишу крамолу для некоторых, но это личные ощущения + впечатления всех участников этого эксперимента.
+ 1. Камрад, напиши еще по размерам салона. плиз. Это для спорящих и не имеющих возможности сравнить эти два авто...
Неужели кто-то считает что в Б6 и А5 одинаковые по размерам салоны?
Я считаю. Проверяли опытным путем, когда к салону Шкоды кое-кто подьехал на Пассате Б6 (о Б7 не говорю, но подозреваю, что салоном с Б6 он одинаков) и мы опытным путем, сравнивали (без рулетки) эти два авто. Разница была в высоте подушки заднего сидения.
Понимаю, что пишу крамолу для некоторых, но это личные ощущения + впечатления всех участников этого эксперимента.
а не проверяли опытным путем удобство посадки/высадки за руль? Я допустим в джетте при максимально поднятом вверх руле ощутил явный дискомфорт с этим делом..в Б7 было поприятнее явно..
doctor_b 12.03.2012 11:38 пишет: По длине салона не скажу: сзади себя в Пассате не ездил. В А5 ездил сзади - абсолютно комфортно сидеть за водителем. По ширине - Пассат шире.