Он не умирает благодаря тебе) Так что там с качеством у современных Гольфов?)))
Та ладно, на первом десятке моих постов нет
Я не пойму одного - как при покупке машины можно посчитать расходы на горючку?
В баксах вполне правдоподобно получится. Скажем я проезжаю в год 25 тык. На машине буду ездить 4-5 лет. В ГЦ машинка кушает 9 литров. Бензус стоит 1.3 бакса. Получаем 11700-14625 баксов. Если больше по трассе ездить, можно считать по смешанному.
А хрен там. Я на Фокусе проезжал 4 года в подряд по 17 т.км/год. Брал Пыжик - думал, что буду ездить меньше. А получается, что наезжаю по 22т.км/год. Расход тоже может быть разный - смотря как давить (по трассе может быть от 5.5 до 7.5; про город - вообще молчу). По ценам на бензин тоже разброс хороший - от 10.1 на АНП до 10.85 Шелл. Сколько я на нем еще буду ездить - понятия не имею. За сколько продам - тем-более. Вот как мне посчитать "маржу"?
Не понял. Какое качество у современных Гольфов расскажи, плиз.
Это почему же? Ни один владелец французкого авто не отписался в этом топике, что еще при покупке машины думает о том, как и за сколько он сможет её продать. И сразу несколько владельцев Гольфов именно это и написали...
Владельцы Гольфов скорее реалисты. А вот оптимистам думаю было бы наплевать, кто там шо думает про их авто. А тут такая рубка, обидели пасочку Самое забавное, шо стартовом посте Пыж, а рубятся владельцы Ситроенов. И комраду Elber, не до оптимизма. Надо решать жилищные вопросы, а машинка не продается. Ишо интересно, почему оптимисты сначала покупают дорогую машину, а потом решают жилищные вопросы? По идее должно быть наоборот.
Сегодня мой знакомый поехал смотреть его Пыж
Это почему же? Ни один владелец французкого авто не отписался в этом топике, что еще при покупке машины думает о том, как и за сколько он сможет её продать. И сразу несколько владельцев Гольфов именно это и написали...
Владельцы Гольфов скорее реалисты. А вот оптимистам думаю было бы наплевать, кто там шо думает про их авто. А тут такая рубка, обидели пасочку Самое забавное, шо стартовом посте Пыж, а рубятся владельцы Ситроенов.
Дык как раз всем очень пох, что все думают. Не пох возвышение реалистов над реалиями и утверждениями. ФАГофилы в топике фантазеров напоминают. У меня есть товарищ, который отвергает факты о 2 судимостях ВФЯ. В случае с ярыми защитниками ВАГа фанатизм примерно на одном уровне.
Откуда ты знаешь сразу, сколько кушает машинка (хотя, применительно к глубокоуважаемому Вагену стоило бы говорить "автомобиль")? По ТТХ или по форумам читаешь?
Беру худший вариант - городской цикл. Обычно в среднем в него машинки вкладываются и получаем некий запас на возможное повышение цен в баксах.
Применительно к Гольфу, тебе читать не надоесть? Аналоги на платформе - Октава, ТТ, Леон, Толедо, Алтеа, Джетта итп
Ты не понял - смотрим аналоги, если интересующей нет.
Не понял. Какое качество у современных Гольфов расскажи, плиз.
Качество как качество. Главное приличный ресурс основных агрегатов.
Откуда ты знаешь сразу, сколько кушает машинка (хотя, применительно к глубокоуважаемому Вагену стоило бы говорить "автомобиль")? По ТТХ или по форумам читаешь?
Беру худший вариант - городской цикл. Обычно в среднем в него машинки вкладываются и получаем некий запас на возможное повышение цен в баксах.
Хорошо. Фиат, например, легко можно уложить в его городские 7-с-чем-то литров/100 по ТТХ. Но при этом динамика езды будет на уровне Лачетти на газу и автомате. Потому условно средний не меньше 9,5. А то и больше. Но зато приятно едет.
А хрен там. Я на Фокусе проезжал 4 года в подряд по 17 т.км/год. Брал Пыжик - думал, что буду ездить меньше. А получается, что наезжаю по 22т.км/год. Расход тоже может быть разный - смотря как давить (по трассе может быть от 5.5 до 7.5; про город - вообще молчу). По ценам на бензин тоже разброс хороший - от 10.1 на АНП до 10.85 Шелл. Сколько я на нем еще буду ездить - понятия не имею. За сколько продам - тем-более. Вот как мне посчитать "маржу"?
Сходи на курсы бизнес-планирования. С повышением пробега у меня тоже был прикол (правда уменьшения не планировал)- связан с установкой ГБО.
Сегодня мой знакомый поехал смотреть его Пыж
Расскажешь как прошло, может мне таки стоило его посмотреть.
Ужос какой С таким подходом машину лучше вообще не иметь ИМХО
У богатых свои причуды.
Та это я уже понял. Наверное они потому и богатые, что каждый шаг просчитывают до копейки
Горючка то ладно, прикинуть можно. Но как "плановые ремонты" можно посчитать? Мало того, что покупаешь машину, которую тут же выставляешь на авториа и торгуешься, так и наперед знаешь знаешь, что поломается! ФВ действительно стабильная машина!
Берем интересующие машинки. Идем на сайт автоцентра, там смотрим рубрику "проверено временем" и смотрим средрепотолочный ресурс запчастей. Если машинка новая, смотрим предыдущее поколение или максимально близкий аналог.
В общем пальцем в небо Погрешности могут быть любые. Стоит ли при таком подходе пытаться все рассчитать до копейки
Блин. Как скучно жить наверно таким людям.
Надо авто. Посчитал сколько стоит при перепродаже и сколько потеряешь. Посчитал сколько на горючее. Посчитал ТО. посчитал цены на авто запчасти или разборку. посчитал. посчитал. посчитал.
А ездить когда, а удовольствие от езды. А чувство красивого.
Ваген выбирают угрюмые люди, для которых кроме денег и их экономии ничего в жизни не имеет интереса. На балеты, театры, не ходят, это же не экономически выгодно, лучше купить 20 фильмов на 1 двд. Такие люди заворачивают пульты в целофан, чтобы потом дороже продать телек. Такие люди не чувствуют красоту картин итдт, и фоткаются на фоне ковров.
Как-то такие представления о владельцах.
Мне например пофик сколько у меня расход. У меня даже получалось ездить с 7 литрами на сотню по городу. Но чертовски уныло и скучно. Поэтому у меня 10.5. Будет 11 не расстроюсь. Я не буду считать что надо ездить не в удовольствие чтобы сэкономить 30 грн. И готов платить больше за удовольстве от езды, а не ехать и только и думать как сэкономить лишний литр.
Дык как раз всем очень пох, что все думают. Не пох возвышение реалистов над реалиями и утверждениями. ФАГофилы в топике фантазеров напоминают.
Так пох или не пох? Гольф уже не самая продаваемая в Европе машинка? В прошлом году вроде на первом месте была. Ближайшего конкурента в классе Меган, продано почти в два раза меньше.
У меня есть товарищ, который отвергает факты о 2 судимостях ВФЯ. В случае с ярыми защитниками ВАГа фанатизм примерно на одном уровне.
Дык документов вроде нет. Разве только в Москве.
Это почему же? Ни один владелец французкого авто не отписался в этом топике, что еще при покупке машины думает о том, как и за сколько он сможет её продать. И сразу несколько владельцев Гольфов именно это и написали...
Владельцы Гольфов скорее реалисты. А вот оптимистам думаю было бы наплевать, кто там шо думает про их авто. А тут такая рубка, обидели пасочку Самое забавное, шо стартовом посте Пыж, а рубятся владельцы Ситроенов.
Дык как раз всем очень пох, что все думают. Не пох возвышение реалистов над реалиями и утверждениями. ФАГофилы в топике фантазеров напоминают. У меня есть товарищ, который отвергает факты о 2 судимостях ВФЯ. В случае с ярыми защитниками ВАГа фанатизм примерно на одном уровне.
И не говори Люблю сказочки почитать
А хрен там. Я на Фокусе проезжал 4 года в подряд по 17 т.км/год. Брал Пыжик - думал, что буду ездить меньше. А получается, что наезжаю по 22т.км/год. Расход тоже может быть разный - смотря как давить (по трассе может быть от 5.5 до 7.5; про город - вообще молчу). По ценам на бензин тоже разброс хороший - от 10.1 на АНП до 10.85 Шелл. Сколько я на нем еще буду ездить - понятия не имею. За сколько продам - тем-более. Вот как мне посчитать "маржу"?
Сходи на курсы бизнес-планирования. С повышением пробега у меня тоже был прикол (правда уменьшения не планировал)- связан с установкой ГБО.
Вы не сьезжайте. Я Вам конкретный пример привел. Посчитайте-ка мне, пожалуйста) У меня повышение пробега совсем не связано с уменьшением расхода. Просто появились дела в другом регионе. И эти дела я, увы, никак спланировать не мог)
Блин. Как скучно жить наверно таким людям.
Надо авто. Посчитал сколько стоит при перепродаже и сколько потеряешь. Посчитал сколько на горючее. Посчитал ТО. посчитал цены на авто запчасти или разборку. посчитал. посчитал. посчитал.
А ездить когда, а удовольствие от езды. А чувство красивого.
Ваген выбирают угрюмые люди, для которых кроме денег и их экономии ничего в жизни не имеет интереса. На балеты, театры, не ходят, это же не экономически выгодно, лучше купить 20 фильмов на 1 двд. Такие люди заворачивают пульты в целофан, чтобы потом дороже продать телек. Такие люди не чувствуют красоту картин итдт, и фоткаются на фоне ковров.
Как-то такие представления о владельцах.
Мне например пофик сколько у меня расход. У меня даже получалось ездить с 7 литрами на сотню по городу. Но чертовски уныло и скучно. Поэтому у меня 10.5. Будет 11 не расстроюсь. Я не буду считать что надо ездить не в удовольствие чтобы сэкономить 30 грн. И готов платить больше за удовольстве от езды, а не ехать и только и думать как сэкономить лишний литр.
Прикольно твои выводы соотносятся с цитатами из подписи
А вообще ТС уже где-то писал, что ему пофиг, как машина выглядит, главное чтоб ехала
Так пох или не пох? Гольф уже не самая продаваемая в Европе машинка? В прошлом году вроде на первом месте была. Ближайшего конкурента в классе Меган, продано почти в два раза меньше.
А Вы себя у Европе приравняли? Думаю, мало кто в Европе перед покупкой машины считает за сколько он ее продаст. Посмотрите на продажи в Украине.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
С таким подходом машину лучше вообще не иметь ИМХО 
ФВ действительно стабильная машина! 
Погрешности могут быть любые. Стоит ли при таком подходе пытаться все рассчитать до копейки 
