А авторевю враги конечно, они специально занизили кашкаю клиренс на 30 мм., чтобы конкурентам угодить.
Даже по твоим ссылкам, эти "профессионалы" трижды намеряли разный клиренс. Ты сам то в это веришь?
У любой машины есть недостатки, в в кашакае в том числе, и не мало. Как и у всех.
Мы говорили о достоинствах и недостатках?
Ты же суде по всему, относишься к разряду тех, которые если покупают машину, то она автоматически становится лучшей.
Да, потому что покупаю машину под свои потребности и исходя из своих критериев. Поэтому, для меня моя машина лучшая.
Они и правду вымеряли самый низкий клиренс ровно в 200 мм. А все остальные, лоховитые Хонты и Тойоты, имеющие большую базу, заявляют клиренс ниже. Выходит, если у кашкая в самой низкой точке 200, то в самой высокой 230-240 минимум? А в црв в ее 170, всего до 200мм ? Ну-ну
Кроме того, я не занимаюсь гаражными измерениями и не пользусь данными изданий, которым не доверяю. Предпочитаю пользоваться официальными данными.
Если так, то в моей Соренто клиренс ниже чем у Кашкая? Потешный ты.
Посмейся лучше над своей святой верой в авторевю
Честно, я всерьез думала над полным приводом после всех постов здесь, но так и не придумала хотя бы 1 ситуации, где бы он мог мне пригодится. А 2,5 куе я лучше потрачу на Каско, оно точно лишним не будет.
он МОЖЕТ понадобится! кучу примеров можно привести)) хотя...если ездить с работы до дома на подоле- то нет. он не понадобится. а если активный отдых... + не боятся зимой выехать в самые лютые заметели...я видел как задне приводные вообще не могут ездить,вообще никак, и виделк как Моно приводные(передне) не могут выехать из небольшой ледовой ямы... жили бы мы в какой нить Барселоне- оо... там нафик не нада не жипы не полный привод,а вот в Украние
Вот именно что езжу я из дома на работу Пару раз в год выезжаю за 500 км к западу от Киева да в Крым 1 раз в год Когда были снега и морозы - муж возил, нервы дороже
Честно, я всерьез думала над полным приводом после всех постов здесь, но так и не придумала хотя бы 1 ситуации, где бы он мог мне пригодится. А 2,5 куе я лучше потрачу на Каско, оно точно лишним не будет.
Действительно, если есть ещё Хитрейл, зачем нужна вторая паркетнополноприводная
если есть Х Треил то нафик тот Кашкай? я хз совсем логику потерял )
если есть Х Треил то нафик тот Кашкай? я хз совсем логику потерял )
Думаю потому, что ездят 2 человека одновременно. В разные места, по не очень хорошим дорогам. Но когда понадобится лезть на бездор они это делают вдвоем в полноприводном Трейле. Угадал?
Вот объясни мне, зачем тебе переднеприводный Кашкай?
Объясняю. Клиренс 20 см дает возможность спокойно подъехать (и заехать) практически везде. Лезть туда, где нужен полный привод, необходимости нет. Так подойдет?
Мне такую же возможность дает мой клиренс в 16.5см.
Мне такую же возможность дает мой клиренс в 16.5см.
Да без проблем! Только сомневаюсь, что "такую же".
Вот объясни мне, зачем тебе переднеприводный Кашкай?
Объясняю. Клиренс 20 см дает возможность спокойно подъехать (и заехать) практически везде. Лезть туда, где нужен полный привод, необходимости нет. Так подойдет?
Мне такую же возможность дает мой клиренс в 16.5см.
да забей. Его послушать, так в Киеве одна большая дырка в асфальте. Как же те несчастные, которых процентов 80 ездят с клиренсом до 16 см. одному Богу известно.
если есть Х Треил то нафик тот Кашкай? я хз совсем логику потерял )
[*****], первый раз наверное тебе плюсану но то не главное, главное, что машина была - красненькая ТС, прости, не смог сдержаться
А вот и не угадал, красненькую я не выбирала, на нее просто скидка такая, что нельзя не купить Переплатить за тот цвет, который мне нравится я не готова
если есть Х Треил то нафик тот Кашкай? я хз совсем логику потерял )
Думаю потому, что ездят 2 человека одновременно. В разные места, по не очень хорошим дорогам. Но когда понадобится лезть на бездор они это делают вдвоем в полноприводном Трейле. Угадал?
Угадал Только я езжу с довеском в виде ребенка и няни + детские вещи типа санок, великов и прочего хлама. В Микру это все влазило со скрипом,а на Хтрейле я не езжу принципиально.
Попадешь в какой-то песок/грязь/снег и будешь кусать локти, что зажала жаба. Я когда брал Жук, супруге было достаточно атмосферного 1.6 на переднем приводе. Я настоял, что берем только 4WD - ни на секунду не пожалели о выборе, хотя разница была в 4куе!
Как владелец 4х4 - не согласен в корне. Нафига городскому авто 4х4?
Ну во первых честных там 17 с гаком, а 20 то наверное под задним мостом. ...... В Соренте впереди под защитой 19 см., тогда как под задней подвеской 22.
Его послушать, так в Киеве одна большая дырка в асфальте. Как же те несчастные, которых процентов 80 ездят с клиренсом до 16 см. одному Богу известно.
Н-да. Примитивненько. Но прогнозируемо. Б/п полный привод в Киеве больше нужен!
А вы ничего не путаете? Там где выделено жирным?
Да, ошибка. Данные по Спортейджу. Но отредактировать уже не могу. Сорри.
Честно, я всерьез думала над полным приводом после всех постов здесь, но так и не придумала хотя бы 1 ситуации, где бы он мог мне пригодится. А 2,5 куе я лучше потрачу на Каско, оно точно лишним не будет.
ну вы же себе клиренс придумываете, а полный не можете полный в комплекте с клиренсом открывают для машины новые возможности. а на недоприводном Кашкае я как-то еле-еле выехал из лесочка, где был поворотик с подъемом, грязька небольшая, а набрать скорость нельзя. и толку было от его клиренса, если он тупо крутил одним колёсиком на месте
Попадешь в какой-то песок/грязь/снег и будешь кусать локти, что зажала жаба. Я когда брал Жук, супруге было достаточно атмосферного 1.6 на переднем приводе. Я настоял, что берем только 4WD - ни на секунду не пожалели о выборе, хотя разница была в 4куе!
Как владелец 4х4 - не согласен в корне. Нафига городскому авто 4х4?
не раз писали. уверенный старт на любом покрытии. более качественное прохождение поворотов.
Честно, я всерьез думала над полным приводом после всех постов здесь, но так и не придумала хотя бы 1 ситуации, где бы он мог мне пригодится. А 2,5 куе я лучше потрачу на Каско, оно точно лишним не будет.
он МОЖЕТ понадобится! кучу примеров можно привести)) хотя...если ездить с работы до дома на подоле- то нет. он не понадобится. а если активный отдых... + не боятся зимой выехать в самые лютые заметели...я видел как задне приводные вообще не могут ездить,вообще никак, и виделк как Моно приводные(передне) не могут выехать из небольшой ледовой ямы... жили бы мы в какой нить Барселоне- оо... там нафик не нада не жипы не полный привод,а вот в Украние
даже с работы на Золотых до дома на Оболони полный мне помогает как минимум парковаться там, куда недоприводы не лезут, бо не вылезут обратно
ну а трогаться зимой под горку на Прорезной, например - часто тот еще цирк для недоприводов
полный в комплекте с клиренсом открывают для машины новые возможности
А вот таки интересно: "открывают новые возможности" или таки заставляют "получившего полный привод" активно искать эти самые возможности применить? А по сабжу: тут вот такое в очередной раз бурное обсуждение (надо\не надо, пригодится\не пригодится, стоимость\проходимость\цена содержания\...), а нельзя подойти к вопросу вот так, к примеру: я хочу красненькое авто с клиренсом без п\п и буду использовать его в городе! И мне нравится Кашкай! (и мне абсолютно по барабану, кто там что думает о полном или недоприводе, о необходимости 16 или 20 см клиренса, о практичности цвета и т.п.). Так можно? А ТС-у - приятных впечатлений о выбранной сердцем машинке, пусть радует!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Когда были снега и морозы - муж возил, нервы дороже 
