Как бы ничего не имею против но у коллеги Кашкай 2л 2007 года . На прошлой неделе полетел вариатор .
Буксовал много? (Мы же не знаем причину выхода из строя у коллеги.) Спалил коробку. А буксовал, наверное, потому-что недопривод...
говорит что буксовал было дело но не потому недоПП а потому что рассекал по заснеженным площадкам, как наверно и многие
подсказываю - потекло оттуда, откуда в своё время постоянно текло у Жигулей
нравится как владельцы моноприводных пузотерок, рассуждают о бестолковости ПП
На Сорьке, с ее нифига не маленькой базой и большой жопой, я прохожу одни и те же повороты/участки дороги, с гораздо большей уверенностью и порой скоростью, чем на меленькой и маневренной Астре Н жены. ПП работает даже на полностью сухом асфальте. Женя привел правильное видео. Вот видео про КИЛовский пп
Задний мост - это не только зима и гололед. Он включается даже при старте с перекрестка. И работает минимум 80% поездки. Первыми ПП на обычные пузотерки начали ставить немцы. Дураки наверное.
Задний мост - это не только зима и гололед. Он включается даже при старте с перекрестка. И работает минимум 80% поездки.
угу, у меня он работает 100% поездки, только передаваемый момент меняется в зависимости от условий.
тут объяснить тяжело тому, кто хорошо не попробовал.
кто-то ездит на Таврии, и говорит, что круче машина просто не нужна. потом зарабатывает на Ланос с кондиционером, и опять говорит, что круче машина не нужна. потом еще на что-то чуть более нафаршированное, но говорит то же самое.
и каждый из них в чём то прав, так как _опу из точки в точку перевозит и Таврия. вот только перевозят они её по-разному
нравится как владельцы моноприводных пузотерок, рассуждают о бестолковости ПП
А мне нравится, когда молодые симпатишные тетки на заряженных полноприводных сараях ездють в мегамаркет авоськами грузиться или как "крутые пацаны" собираются в кучу и едють на болото "пиписьками меряться", потому как ну негде тут в штатных условиях показать всем "ху из ху"! На самом-то деле речь о таких терминах, как: необходимость и достаточность. К примеру, ТС-у (которая, кстати, кажись, уже потеряла интерес к ветке, приняв для самой себя решение) вполне достаточно моно-привода, но необходим бОльший по отношению к "пузотеркам" клиренс. Кстати, он бывает еще и изменяемым, так может, ей Рейндж предложить или цитрамон старый ?
Думаешь, если бы ей позволяли финансы, она бы не взяла Рейндж?
нравится как владельцы моноприводных пузотерок, рассуждают о бестолковости ПП
А мне нравится, когда молодые симпатишные тетки на заряженных полноприводных сараях ездють в мегамаркет авоськами грузиться или как "крутые пацаны" собираются в кучу и едють на болото "пиписьками меряться", потому как ну негде тут в штатных условиях показать всем "ху из ху"! На самом-то деле речь о таких терминах, как: необходимость и достаточность. К примеру, ТС-у (которая, кстати, кажись, уже потеряла интерес к ветке, приняв для самой себя решение) вполне достаточно моно-привода, но необходим бОльший по отношению к "пузотеркам" клиренс. Кстати, он бывает еще и изменяемым, так может, ей Рейндж предложить или цитрамон старый ?
Я тут, внимательно читаю
Думаешь, если бы ей позволяли финансы, она бы не взяла Рейндж?
Дайте 2
Думаешь, если бы ей позволяли финансы, она бы не взяла Рейндж?
Дайте 2
Зачем, это же лишнее в машине, этот изменяемый клиренс, этот полный привод, этот комфорт... Кашкай лучше
Думаешь, если бы ей позволяли финансы, она бы не взяла Рейндж?
ты знаешь, я ты тоже не отказался
Эвок женским называют Я бы взял обычный сарайный классический
Я и не говорила что это лишнее, я говорила что не готова переплатить 2,5 куе за эти опции на данном этапе. Если бы бюджет был неограничен, то я бы взяла и ПП и панорамную крышу и кожу и т.д. Но это уже в следующей машине, наверное. Кстати, вернемся немного к теме - я просто в шоке от некоторых автосалонов. Скидку предлагают, рассрочку предлагают, дополнительные скидки на сервис предлагают и все это в форме "мы для вас все сделаем,только купите!" Приятно, чьорт пабери
ты знаешь, я ты тоже не отказался
Ага, токо в цену одного такого влезет два Кашкая! Вот тут-то собак, оказывается, и порылся !
Кстати, вернемся немного к теме - я просто в шоке от некоторых автосалонов. Скидку предлагают, рассрочку предлагают, дополнительные скидки на сервис предлагают и все это в форме "мы для вас все сделаем,только купите!" Приятно, чьорт пабери
Вы покупаете потрёпанную временем машину, которую уже никто не хочет. Я покупал жука, так еще и в очереди стоял. И бегал за менеджером... сцк.
ты знаешь, я ты тоже не отказался
Ага, токо в цену одного такого влезет два Кашкая! Вот тут-то собак, оказывается, и порылся !
а то и три
но тем, кто может себе его позволить, нафиг не нужны два-три Кашкая
ты знаешь, я ты тоже не отказался
Ага, токо в цену одного такого влезет два Кашкая!
10 (десять) ланосов!!!
Кстати, вернемся немного к теме - я просто в шоке от некоторых автосалонов. Скидку предлагают, рассрочку предлагают, дополнительные скидки на сервис предлагают и все это в форме "мы для вас все сделаем,только купите!" Приятно, чьорт пабери
Вы покупаете потрёпанную временем машину, которую уже никто не хочет. Я покупал жука, так еще и в очереди стоял. И бегал за менеджером... сцк.
Да, старый хлам 11 года Вроде и клиенты в салоне были, и продажи выше 0, но факт - второй день мне звонят и спрашивают "что же вам еще предложить эдакого"
Да, старый хлам 11 года
2006 го моделька! не обольщайтесь!
Я общался с менеджером с Ниссан Види, рассказывал, что продавать Жука - одно удовольтсвие. Продавать Ноты, Кашкаи, альмеры, тииды - тяжкий труд.
Не 6-го, фейслифт был в 10-м
У меня какашка рестайл в максималке с передним. Отлично авто для асфальта в городе и за его приделами. Подвеска комфортная, ничего не стучит-скрипит. Может чуток мягковата, но учитывая клиренс (длинну стоек), очень даже неплохо едет и поворачивает. Вариатор работает отлично, подтыкает пониженную и вверх перебирает шустро и без рывков. Из нареканий только скрип колодок при легких торможениях.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. 
?
!
