Я про этот Sportage говорю. Он стоит 192 в максимуме
этого Спортеджа давно нет, а сайт тот мертвый
Все остальные как-то не возбуждают даже поехать посмотреть вживую. Вот Спортэдж понравился, но в салонах распродажа дорестайла, а новый в нормальной комплектации только с 30к стартует.
Забей на рестайл, там изменений мизер. Рассмотрел бы комплектацию МИД 2.0АТ 4х4 за 30700уе, есть все что и в Кашкае, только боковых шторок безопасности нет. + У Спорта на галерке места больше. Так что хотя бы для успокоения души стоить глянуть и оттестить
Кашкай как я понял рассматривается 2.0CVT 4x4 в комплектации SE 31350уе + цвет 450уе, акция -1500уе действует только на 2011г.в. Т.е акционный с цветом будет 30300уе, не акционный 31800уе, зацикливаться на 2012г.в я бы не стал при разнице в 1,5куе, при том что 2011г.в будет полюбому осенний(октябрь/ноябрь).
В итоге разница на акционные Кашкай и Спортеж 400уе.
Чувствуется, что выбор пал на Кашкай и это скорее всего верно и хотя бы только потому, что в Ниссан действительно как говорит Ваван адекватный сервис можно даже сказать беспроблемный, а это в наше время дорого стоит, тем более ты уже знакома с маркой Ниссан тебя знают на сервисе, да только потому, что преданна марке уже не один год должна просить максимальную скидку и тебе ее просто обязаны дать!
Я смотрю 2.0 2WD комплектацию SE+ на автомате. Она около 29 стоит, но вроде как есть возможность взять подешевле,правда там пока не известно Салоны зажимают скидку, на микре мне только 2% дали и то не деньгами, а допами
Я смотрю 2.0 2WD комплектацию SE+ на автомате. Она около 29 стоит, но вроде как есть возможность взять подешевле,правда там пока не известно Салоны зажимают скидку, на микре мне только 2% дали и то не деньгами, а допами
SE+ 2012г.в 29800уе SE 2012г.в 28950уе разница между ними - убогая магнитола с камерой Nissan Connect, без карт навигации (собственно который год). Это без учета 450уе за цвет. ИМХО брать паркетник за 30куе без 4х4 , сильно бы задумался. Чуточку довесить и будет уже 4х4 и тогда без проблем за грибами самостоятельно
SE+ на автомате
На Кашкае вариатор, на твоей микре старый добрый автомат, это две разные вещи, и в управлении и в тех.обслуживании, и обе эти позиции не в пользу варика. Варик дает хороший расход и все.
Я смотрю 2.0 2WD комплектацию SE+ на автомате. Она около 29 стоит, но вроде как есть возможность взять подешевле,правда там пока не известно Салоны зажимают скидку, на микре мне только 2% дали и то не деньгами, а допами
киа 2WD стоит 208 = 26.. как бы на 3 тыщи дешевле... Он что подешевел? А то осенью кажись были одинаковы, а то и чуть ли не дороже Ниссана...
киа 2WD стоит 208 = 26.. как бы на 3 тыщи дешевле... Он что подешевел? А то осенью кажись были одинаковы, а то и чуть ли не дороже Ниссана...
Там за 26куе комплектация шаманский бубен, но все же цену по сравнению с прошлым годом опустили на 700уе. Когда начали продавать Спортеж у них самая бубновая база на МКПП стоила 26,5куе(я как раз машинку брал) ждал выхода Спорта хотел сменить свою Чератку, но когда начались продажи цена меня просто убила, при том что там есть по мелочи ньюансы. Но на сегодня цены весьма не плохи
Навигация на Украине там есть Сейчас куда ни плюнь - везде варик, автомат этот уже сильно устарел, хотя и нареканий у меня на него не было Для 4х4 у нас есть ХТрейл Так что переплачивать 2,5 куе как бы смысла нет
Если Кашак переднеприводный, то любой хэтч ц-класса альтернатива.
+1. А если еще глянуть в сторону "универсалов", то и попросторнее машинку найти можно будет.
Если Кашак переднеприводный, то любой хэтч ц-класса альтернатива.
угу, добро пожаловать на любую весеннюю дорогу в пригороде. Там где передреприводный кошак со своими 20 см клиренса будет без проблем 60 ехать, "любой хэтч" на 40 останется без днища
Ты, судя по профилю, весной в пригород - ни ногой?
Мне не надо просторов ) Наоборот,я не фанат автомобилей-кораблей, которые фиг где запаркуешь и хрен развернешь. Мне нужна золотая середина между микрой и хтрейлом, так что бы комфортно помещалась семья. Один из минусов микры - сзади не поставишь 2 автокресла.
Навигация на Украине там есть
Аааа уже появилась, а то обещаного 3 года ждут это как раз про навигацию от Ниссана в Хохляндии.
Сейчас куда ни плюнь - везде варик, автомат этот уже сильно устарел, хотя и нареканий у меня на него не было
Варики пошли в моду наверное от того что в производстве проще/дешевле чем современные типтроны, ну и расход бенза тож. Заметь на дорогие(премиум) авто вариков не ставят, там типтроны 6-и ступенчатые, а КИА предлогает именно его.
Для 4х4 у нас есть ХТрейл Так что переплачивать 2,5 куе как бы смысла нет
Лично у меня бы обычная жаба заквакала брать авто за 30ку, 4х4 маст хев Если 4х2 тогда действительно стоит глянуть и Пыж 3008, салон у него замечательный.
И еще хотел добавить, если есть сильное желание брать авто 2012г.в, могу сказать с 99% уверенностью что уже летом у Ниссана будет очередная долгосрочная акция -1000/1500уе, это повторяется уже 2-3год. Так что если нет спешки то можно подождать и сэкономить денюг на летний отдых.
Мне не надо просторов ) Наоборот,я не фанат автомобилей-кораблей, которые фиг где запаркуешь и хрен развернешь. Мне нужна золотая середина между микрой и хтрейлом, так что бы комфортно помещалась семья. Один из минусов микры - сзади не поставишь 2 автокресла.
Дело вкуса. Лично мне абсолютно непонятны моноприводные недоуниверсалы с высоким клиренсом и ценой джипа. Уж тогда лучше действительно взять приличный хетч, еще и на суши покушать денег останется. Но то IMHO.
P.S. "Дастер"?
Мне не надо просторов ) Наоборот,я не фанат автомобилей-кораблей, которые фиг где запаркуешь и хрен развернешь. Мне нужна золотая середина между микрой и хтрейлом, так что бы комфортно помещалась семья. Один из минусов микры - сзади не поставишь 2 автокресла.
бери Кашкай смело - куча фичек (как всегда у ниссана), нормальные ездовые характеристики, более-менее нормальный сервис, небольшие габариты (парковаться вполне нормально, ну не Микра конечно, но еще клиренс помогает) 4х4 не бери если не нужно ездить по глубокому селу (за 4 года ни разу не жалел что не доплатили за 4вд - ездил по всей украине и легкому бездорожью в том числе) варик - отлично экономит топливо (я укладываюсь в 10л по городу, 11 - в плотных стояках)
"-" Корандо по сравнению с Кашкаем - внутри таки намного грустнее, да и плюшек меньше, зато больше салон "+" Спортеджа это конечно дизайн, приятная машинка и в салоне, как ездит к сожалению не знаю "-" Спортеджа то что знаю - это по вопросу с сервисом (у компаньона КИА Маджентис - на подвеску гарантия год, на все остальное надо очень внимательно читать гарантийные обязательства, и то без юриста некоторые моменты тяжело доказать)
Дело вкуса. Лично мне абсолютно непонятны моноприводные недоуниверсалы с высоким клиренсом и ценой джипа. Уж тогда лучше действительно взять приличный хетч, еще и на суши покушать денег останется. Но то IMHO.
кстати, а почему действительно не посмотреть нормальный компактный хетч В-С класс, еще и останется денег, для города для семьи из 3-х человек - более чем достаточно
... недочитал - если двое малышей, то мелкий хетч уже маловато будет
... недочитал - если двое малышей, то мелкий хетч уже маловато будет
Ну, так можно и немелкий. IMHO - в задачу TC как раз что-то типа Гольфа/Фокуса проситься - и 2 кресла сзади влезет, и "в баржу" на парковках играть не придется. Хотя, если люди уже привыкли к "Ниссану", смена бренда может оказаться проблематичной... "Note" Хотя, конечно, пафоса поменьше...
Пафос - тоже немаловажно В еноте плюшек заметно поменьше, движок овощной, хотя надо приглядеться к нему поближе
Вот объясни мне, зачем тебе переднеприводный Кашкай? Это ведь гольф класс с трохи большим клиренсом и фишка его в том, что при таком небольшом размере, там достаточно неплохой 4х4. А если 4х4 не надо, но нафига козе баян оно вообще надо? Возьми себе нормальный хеч с плюшками и радуйся жизни.
Вот объясни мне, зачем тебе переднеприводный Кашкай?
Объясняю. Клиренс 20 см дает возможность спокойно подъехать (и заехать) практически везде. Лезть туда, где нужен полный привод, необходимости нет. Так подойдет?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(я как раз машинку брал) ждал выхода Спорта хотел сменить свою Чератку, но когда начались продажи цена меня просто убила, при том что там есть по мелочи ньюансы.
Хотя, конечно, пафоса поменьше... 
