Честно говоря, я лично никогда не встречался ещё с клеящимися грузиками, но мне кажется, что их применять можно не везде. Например, мне они врядли подойдут - в лесу в грязи-лужах-ветках точно поотваливаются.
Муркотик
Анонім
Сообщения:
С нами с
Continental Cross Contact UHP
[Re: VladimirS]
13 марта 2012 в 09:54 Гілками
Для Туксона все пойдет) И Конти и грузики на клеющей основе и набивные на внутреннюю закраину.
Почему акцентируете именно на автомобиле? Грузики крепятся на диск, а не на кузов. хотел поинтересоваться у профессионалов какие критерии использования тех или иных грузиков. не то, что бы это критично - просто интересно. грузики на скотче - менее заметны, эстетичнее выглядят (есть шанс, что отклеятся ...) набивные - повреждают лкп диска, более заметны (держаться надежнее?).
Есть балансировочные станки с программами на набивной грузик с внутренней стороны, есть с программой определения спиц. В принципе грузик спрятать можно. но это если Вам машину на Женевской авто выставке показывать надо