На краслейре будешь выглядеть как типа командированый из чикаго италоамериканский мафиозо На кэмри - как голова колхозу. Особый, чиста пацанский шарм кэмри придают свежие точки ржавчины на капоте, дверях или крыше. Ну ты понел
тут автоуа, бери октавию:).
п.с. я бы взял кемри, да бы не морочить себе голову с крайслером.
тут автоуа, бери октавию:).
п.с. я бы взял кемри, да бы не морочить себе голову с крайслером.
Лучше 5-ть логанов взять:)
С крайслером не должно быть проблем, привезу в контейнере, тоесть покупать буду не в Украине а за бугром в Америке, уже возил, проблем не было... надеюсь и не будет)
На краслейре будешь выглядеть как типа командированый из чикаго италоамериканский мафиозо На кэмри - как голова колхозу. Особый, чиста пацанский шарм кэмри придают свежие точки ржавчины на капоте, дверях или крыше. Ну ты понел
В разрезе "колхоз" или "италоамериканский мафиозо" наверное таки лучше второе)
п.с. я бы взял кемри, да бы не морочить себе голову с крайслером.
гы-гы, сразу видно - вы много морочили себе голову с крайслером
все машины которые у меня в Украине я привозил, вот опять собираюсь лететь за машиной, из сша. и естественно без проблем мог и могу притащить крайслер, если говориь еще и о легком БУ, то он там дешевле аналогичной кемри. но по сравнению с кемри он более прожорлив, сложнее в обслуге, сложнее продать. да еще и задний привод, не хочу. все мое имхо.
На краслейре будешь выглядеть как типа командированый из чикаго италоамериканский мафиозо На кэмри - как голова колхозу. Особый, чиста пацанский шарм кэмри придают свежие точки ржавчины на капоте, дверях или крыше. Ну ты понел
мда ну прям одни колхозники на камри ездят...А то ,что в правительстве,в прокуратуре,в мвд и других структурах их тьма это тоже все парни с села? крайслер ломучий и прожорливый!
все машины которые у меня в Украине я привозил, вот опять собираюсь лететь за машиной, из сша. и естественно без проблем мог и могу притащить крайслер, если говориь еще и о легком БУ, то он там дешевле аналогичной кемри. но по сравнению с кемри он более прожорлив, сложнее в обслуге, сложнее продать. да еще и задний привод, не хочу. все мое имхо.
Я только о новом говорю, думаю с максимальным движком крайслер брать... на счет продать и прожорлив то такое... а вот сложнее в обслуге это не айс. + очень смущает задний привод(
темболее новые будут на одной базе и фактически одинаковые
а 2.0 экобуста на 240 лысы думаю хватит вполне ... ну если оч зажочется ... то помоему на фьюжике будет 3.5 экобуст
если готов выложить бабло за новый крайслер, еще и таможнуть его, то, по идее, не должен сильно париться за сколько потом продашь. продашь естественно с хорошей потерей денег, ибо машина на большого любителя. кемри оттуда брать смысла нет, лучше уж просто тут купить. новый крайслер выглядит прикольно, не замеченным не останешься, но кемри практичнее.
А як їх можна порівнювати? Новий 300й - це зовсім інша ліга. Боюсь, навіть Авалон при порівнянні з ним здує по всіх параматрах... Не кажучи вже про Камрі
На краслейре будешь выглядеть как типа командированый из чикаго италоамериканский мафиозо На кэмри - как голова колхозу. Особый, чиста пацанский шарм кэмри придают свежие точки ржавчины на капоте, дверях или крыше. Ну ты понел
мда ну прям одни колхозники на камри ездят...а то ,что в правительстве,в прокуратуре,в мвд и других структурах их тьма это тоже все парни с села?
Ога, именно с сёл и шахтёрских городков. У городского населения просто нет такого количества родственников!
крайслер ломучий и прожорливый!
Лучше ездить на ломучем, прожорливом и правильноприводном мерсе е-шке в амерском обвесе и с хеми под капотом, чем на ржавом недоприводном колхозомобиле.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
