autoua
×
Autoua.netФорумOpel форум

АтчОт : плановый ремонт двигла (средний ремонт головки)

СуперСтар ****
47 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 5157
С нами с 19.06.2002

АтчОт : плановый ремонт двигла (средний ремонт головки)
      15 января 2005 в 18:03 Ветвями

Ездил я на своей кAstrюле, ездил, особых проблем не имел, за состоянием следил, отовсюду слышал рекомендации, что к 200 тыщам надо бы двигло посмотреть.
Состояние было вот какое :
По спидометру пробег 230 тык, сколько при этом отмотано в ходе «предпродажной подготовки» - одному богу известно, предполагаю реальный пробег тык под 300.
С год назад потихоньку начала брать масло, на 8-9 тык от замены до замены в последнее доливал граммов 300-700 (в зависимости от того, до как крутить мотор), тогда разброс компрессии по цилиндрам составлял 1-2 единицы.
В последние месяцы пошел прорыв выхлопных газов, как следствие через все прокладки начало продавливать масло.
Текло не очень сильно, но весьма заметно – больших луж под машиной не было, но капало на горячую выхлопную трубу и воняло при этом отнюдь не амброзией
Собрался я с мыслями, сгонял к Алексу, который с Эвакуатором, на СТО, померял компрессию, рассудил, что разброс 12-14-14-9 не есть хорошо и пора бы подумать о приведении двигла в приличное состояние, дабы через годик не влететь в капремонт (а продавать свою машинку я в ближайшие годы не намерен).
В опчем, помоляся приступили.
Закупился у PILOT`а запчастями – сразу взял комплект прокладок верхний (Goetze), прокладку поддона, кольца пожирнее (Mahle), болты на всякий случай (может и не пригодятся, если двигло до этого не крутили), оба ремня и отдал ласточку в лапы Алексовского моториста Юры.
Результаты вскрытия таковы :
Блок цилиндров в идеальном состоянии (на внутренней поверхности ни малейшей выработки, даже видна заводская обработка – кольца были приличные), сальник коленвала живой, кольца все залегшие по полной программе, клапана с направляющими втулками – под замену, гидрокомпенсаторы поголовно требовали внимания, в довершение решили поменять и шатунные вкладыши, которые были во вполне приличном состоянии, но кое-где появились черные пятна, что совсем не гуд на долгосрочную перспективу.

Параллельно поменялась передняя подушка двигателя, обе стойки стабилизтора (которые я чудесным образом умудрился оборвать одновременно, хотя никакой езды по ямам в обозримом прошлом не припомню), опора передней стойки, хрустевшая на вывороте.

В результате работа с учетом ходовой влетела в 150 уёв + з/ч еще на 150.
Три дня – и ласточка снова на ходу.

На данный момент откатал на сделанном двигле порядка 2000 км.
Ощущения самые приятные - ничего не капает, нигде не течет, мощи прибавилось ОЧЕНЬ заметно (и это еще на не до конца обкатанных колечках, ждем-с еще прибавки через пару тысяч) - приходится себя сдерживать на светофорах, напоминая что это еще режим обкатки

Вот такие дела.
Все оказалось совсем не страшно.

Вывод :
После 200 тык при серьезном разбросе компрессии по горшкам колечки-сальнички покидать таки имеет смысл, потому как если этот момент пропустить - можно нарваться на повреждение самого блока цилиндров вкупе с поршнями.
Ну а если машина эксплуатируется "на убой" - можно ограничиться слежением за тем, чтобы гидрокомпенсаторы работали да кольца не залегали.

Вот такие дела.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старый писатель ***
Киев
Сообщения: 704
С нами с 11.07.2001

молодец. [Re: Astra_nom]
      17 января 2005 в 15:52 Ветвями

все правильно.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! ***
Киев
Сообщения: 3197
С нами с 02.02.2004

Re: АтчОт : плановый ремонт двигла (средний ремонт головки) [Re: Astra_nom]
      15 марта 2005 в 15:57 Ветвями

Приветсвую!

А не подскажешь этот мастер по гольфовым движкам шарит, в плане такой операции?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумOpel форум
Дополнительная информация
0 пользователей и 2 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  valdex, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 1927

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter