Chery M11. КТо что слыхал? (4/4) / Вибір автомобіля

Вставлю и я свои пять копеек по поводу китайцев.
Начнем с того, что много автобрэндов делают свои авто где? Правильно, в Китае. А посмотреть и выучить на практике, как сделать хорошее авто намного проще. Даже наш всеми любимый советский автопром копировал машинки у других, и ничего. Потом возьмем само производство - производить у себя на родине дешевле, чем у других - этим и пользуются китайцы, так как все комплектующие делаются у себя в стране, а там может и какие-то налоговые каникулы или типа того.
Да и как бывший владелец китайца - откатал два года, из поломок - 0! Тока ремни поменял, бо родные свистели в дождь - хотя на советских машинах тоже свистят, но про это чего-то не пишут, так как это норма

Колодки передние, так как материал был сильно жесткий, и мне не нравился, хотя можно было и на таких нормально ездить, да масло в коробке, но его заливали у нас, на КРАЗе, да и не масло там было

.
Теперь по движкам и расходу - на моей копия Сузуки Свифт предыдущего поколения, 86 коняк. Стока же на Ланосе и Авео - у меня расход по трассе 5-5,5л, в Киеве в жару июльскую, когда 35-38 градусов жары, с кондиционером на максимум и по пробкам - 7-8 л на сотню

Какой расход на ланосе и авео будет? А движки можно сказать одной эпохи

Потом по ходовым качествам - ездил и на Киа Рио - по сравнению с моей, такое впечатление, что зади прицеп от фуры прицепили - не тянет вообще, но ходовая лучше. Шкода октавия мне показалась более жосткая... да и таких примеров море.
Так что товарищи, пока сами не проедите пару тысяч на китайской машине, ваши слова не имеют много смысла, а слухи.... Это как где-то читал анекдот - немая сказала глухой, что слепая видела как безногая....