Много противоречий в требованиях. Типа ездить до 180, а расход - до 8 литров. Не будет такого. Если думать о беспроблемности и дешевизне в обслуге, и черный седан, то черный Лачетти седан - как раз то. Если думать о том, что через год жена много будет ездить - то i30, у жены спросИте, она выберет ее.
В ответ на: Еще важный момент с подвеской, вроде она отвечает за плавность хода, у моих довольно слабый желудок и их укачивает, хотелось бы риск этого свести к мин. Но не знаю подвеска должна быть жесткой или мягкой.
жорсткою.
А это не опечатка? Потому что если неровности машина проходит с тряской, то содержимое желудка как раз и норовит вырваться на волю. А когда плывет как корабль, то нет проблем... Или я не прав?
Ездил в салон посмотреть на круз. Понравился, спереди разместился комфортно и затем сразу сзади, дискомфорта в пространстве не почувствовал. Рост 186 и вес 90. Все таки класс машины играет роль, первый раз нормально залез и развалился ))
Правда особого восторга не испытал )) По ощущениям на твердую 4.
Вроде киа сид св в мид комплектации подходит, но есть минусы: 1. Нет климата 2. Нет круиза 3. Подогрева сидений 4. Нет литых дисков. Хоть пишут, что это не столь важно, но достаточно выйти на уличу и убедится что всего 1 из 15 водителей не прикрывает стальные диски колпаками, а те кто не прикрывают, ездят в основном на копейках да ланосах.
Все мин исчезают в топовой комплектации, которая не подходит по деньгам + АКП. Могли бы сделать комплектацию без АКП и нового двигла и стоила бы она нужных 20 тыс. Была бы идеальная машина для меня ))
Подымать планку выше в 20 тыс не буду, итак поднял с 16, думаю хватит.Да и за 23 уже можно брава купить или шкоду а5
progi2007 25.03.2012 16:28 пишет: 4. Нет литых дисков. Хоть пишут, что это не столь важно, но достаточно выйти на уличу и убедится что всего 1 из 15 водителей не прикрывает стальные диски колпаками, а те кто не прикрывают, ездят в основном на копейках да ланосах.
Очередной отжиг? А что мешает самому прикрыть колпаками?
progi2007 25.03.2012 16:28 пишет: 4. Нет литых дисков. Хоть пишут, что это не столь важно, но достаточно выйти на уличу и убедится что всего 1 из 15 водителей не прикрывает стальные диски колпаками, а те кто не прикрывают, ездят в основном на копейках да ланосах.
Очередной отжиг? А что мешает самому прикрыть колпаками?
В том то и дело что прикрывают, а если нечего стеснятся то к чему прикрывать? Простоя логика ))
Отличная авто, себе взял если бы была возможность и предложения и мотор от 1,6 v16. Когда-то у меня был заскок взять Классик с мотором 2,2. Есть такие на свете, но ооочень мало и не у нас. или вектру Б с 2,2 или 2,8 мотором. Чтоб на вид не болид а на практике всех бомбит
Если нужен универсал - то ИМХО очень стоит посмотреть, как впрочем и Астру седан - экономичный беспроблемный авто.
Что то об опелях отзывы не очень...
В смысле не очень. Разница от других лишь одна у опеля это предвзятость и непопулярность. На этом основывается отзыв НЕ ОЧЕНЬ. А если кто-то скажет, что Классик плохая и ненадежная, клюнь смело в лицо.
Если нужен универсал - то ИМХО очень стоит посмотреть, как впрочем и Астру седан - экономичный беспроблемный авто.
Что то об опелях отзывы не очень...
В смысле не очень. Разница от других лишь одна у опеля это предвзятость и непопулярность. На этом основывается отзыв НЕ ОЧЕНЬ. А если кто-то скажет, что Классик плохая и ненадежная, клюнь смело в лицо.
Я читал о плохом качестве метала и еще что то.
Тогда можно смело китай брать, к нему так же предвзятость и непопулярность. Коллега ездит на китайце MK уже более 3-х лет и поломок нет ))