нужен на дачу в лес ездить, и по лесу оффроудом это назвать тяжело канешна, но нужно так что бы повыше был и понадежнее.
начал смотреть на моты советские так как там двиг на раме все таки а не на колесе, но как-то тяжеловаты они вроде.. из оврага на таком тяжело думаю будет выехать..
вернулся опять в мотороллерам. может есть что-то с двигателем на раме? или не критично?
из того что нашел так это Yamaha BWS но как то мало их..
Найди себе кроссовый мотоцикл б/у или нового китайца ТАКОГО и будет тебе счастье! Бюджет какой?
Таки или БВС или на худой конец шота типа piaggio typhoon/ gilera stalker должен баков в 800 вложиться. оно каонечно для конкретного офроуда не то, но хоть просвет поболе чем у других
бюджет чем меньше тем лучше более 1000 уе неохота выкладывать кроссовый мот смотрел - но они все дороже будут а если еще и с документами то ваще..
думал может на обычный мотороллер поставить резину для бездора да и все, но клиеренс канешна важен..
как вариант - suzuki streetmagik
если не против китайца и бюджет не высок можно глянуть на Viper Active 110 NEW или что-то подобное, я бы еще рекомендовал со спицованными колесами - мягче ход, по песку тяжеловато идет из-за дорожной резины, но в управлении легок за счет отсутствия сцепления
ухты какая круть и цена адекват
к китайцам так себе.. кажется старый японец надежней инетерестно на этот streetmagik вдвоем можно сесть?..
вдвоем не очень будет на ем, он мелкий
к китайцам так себе.. кажется старый японец надежней
согласен... но меня китайцы особо не подводили, хотя и не без приключений
к китайцам так себе.. кажется старый японец надежней инетерестно на этот streetmagik вдвоем можно сесть?..
Впринципе купил второго китайца, естественно нельзя уверенно сказать, что техника надежна. По весу меня 120, жену 60 + груза кг. 40-50 и на 2-х тактный Дефиант, купленный в МЕТРО еще в 2007. И ничего за 4,5 года 16 500 прошел двигателя не касался и ходовой. Поменял лишь 2 раза подшипник в переднем колесе. Ну остальные мелочи были. Да и еще столько же пробежит в хороших руках. В китайцах нужно раму смотреть в первую очередь, поскольку у Дельтах и иже с ними она слабая и по селам эти мопеды давно уже положили, либо переделали. Для поставленных целей Минск хорош, по крайней мере всю жизнь можно сексом с ним заниматься, а китаец вещь временная. регистрировать все равно уже все нужно, велосипеды вскоре также. Вот если найти бы такую хонду 125 куб. с которого содран китаец с фото, вот это была бы вещь.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
