Опель-Вектра 89 г, бак алюминиевый. Б/у стоит примерно 40 $, но поскольку завтра праздники, то найти проблематично, а машина нужна. Думал снять бак, зачистить и поставить заплату эпоксидку с тканью. Никто не сталкивался с такой проблемой. Будет ли держаться заплата?
Заранее спасибо.
Я не помню, как называется, но оно двухкомпонентное (сероватое+черное), стоит порядка 20грн. Нужно ацетоном обезжирить бак (предварительно подняв машину раком :) , чтоб бензин не капал), просушить бак. Затем следует намочить чуть руки, размять две этих компоненты до грязного серого цвета (получится типа пластилина, который быстро затвердевает). Хорошенько вдавливая в трещину размазать эту фигню по баку, дать подсохнуть как минимум полчаса. Т.е., схватывает оно за 5 мин, а полностью высыхает за 2 часа. И БУДЕТ ДЕРЖАТЬ! У меня держит 3 мес. Правда я одну трещину плохо "задавил", по-этому в том месте сочится и бак "сырой" чуть-чуть.
Если бак потек, особенно в дороге, самый простой и достаточно надежный способ - замазать течь мылом. Подойдет любое, но лучше хозяйственное - оно самое липкое. Слегка разомни небольшой кусочек влажными руками и просто залепи дырку. Ничего обезжиривать не нужно. Бензин мыло не растворяет, и оно засыхает намертво. Потом, когда будет время и настроение, снимешь бак и запаяешь. Мне один раз такого "ремонта" на всю зиму хватило. Может до сих пор бы и ездил, если бы не запаял.
Причину просто не указал - нарушение вентиляции бака (инжектор, с отсосом паров бензина из бака через уг.фильтр с регенерацией). Как показало часовое лазание под машиной - засорилась трубка вентиляции бака, причем этот паршивый аппендицит длиной 10 см засорился в самом баке. При этом на ночь бак сдувался, а днем раздувался, вот и появилась трещина внизу, так где немного бак был смят. Под рукой был немецкий герметик для двигателей (бензиностойкий), заделал трещину, сверху наложил три слоя стеклоткани с эпоксидкой. Пока держит.
Все.