В село .. какую-нибудь совдепию, просто в такие годы иномарка и чтобы только к ходовой ... Как минимум надо куча времени и рыбные места, чтобы запчасти доставать
Таз - 2109,99 если иномарка то смотреть форд сиерру. Но, поскольку у отца опель начала 80-х годов, проблемы с ремонтом, подбором запчастей будут даже в Киеве. А если выезжает в Крым, то мы бегаем тут по свалкам ищем что-нибуть подходящее, затем передаем поездом варианты запчастей. Там в свою очередь, что-то отпилят, приварят и дальше едет. Ну и любая иномарка в 25 лет это гниль, варить ее сложнее, поскольку приваривать не чего и не к чему, по примеру опеля, варится либо метал к гнили, либо гнилая запчасть к гнилой основе. Выходит - "косо, криво аби живо" .
Таз - 2109,99 если иномарка то смотреть форд сиерру. Но, поскольку у отца опель начала 80-х годов, проблемы с ремонтом, подбором запчастей будут даже в Киеве. А если выезжает в Крым, то мы бегаем тут по свалкам ищем что-нибуть подходящее, затем передаем поездом варианты запчастей. Там в свою очередь, что-то отпилят, приварят и дальше едет. Ну и любая иномарка в 25 лет это гниль, варить ее сложнее, поскольку приваривать не чего и не к чему, по примеру опеля, варится либо метал к гнили, либо гнилая запчасть к гнилой основе. Выходит - "косо, криво аби живо" .
Не всегда правда. У меня съерра не гнилая - арки пороги переварены. и 1950у.е. Но в Днепре. Хочу гараж освободить.
чтобы не создавать новой темы.
Тетка живет в селе, продала свою таврию, хочет машину купить. Бюджет - 50 000 грн максимум. Авто - хочет новое, небольшое (небольшой расход и неломучую ) эксплуатация - в основном, возить себя (может, иногда, пару мешков картошки отвезти)
авториа по фильтру в 50 000 грн выдает только
Matiz Chery qq Ваз 2107 (когда-то у нее был - не хочет)
Других вариантов за такие деньги нет никаких?
Если выбирать из этих вариантов - матиз (тем более, что его тут многие хвалят)?
Для села только совдепия, со всем остальным при поломках будет большой гемор. Правда возможен вариант с ино, если райцентр близко (толкать на буксире недалеко если что случится) и там есть относительно толковые мастера и наличии в обласном центре магазинов автозапчастей и разборок по данной марке, и вообще идеал, если эти мастера в хороших отношениях с продавцами, и с обл. центра можно будет передачей или посылкой получить нормальные з/ч.
Есть дофига сел, где насколько убитые дороги, что на москвиче 412 стремно ездить, не то что на иномарке, даже 30 летней.
Как вариант для села тоже можно рассмотреть: http://spetsukrpostach.prom.ua/p1825755-uaz-3151.html, как рабочая машинка аж бегом пойдет, только жрет дохрена, но если село на Полтавщине или Сумщине, то это не проблема, там газовый конденсат ("кандер" по местному) по 5 грн/л можно купить.
чтобы не создавать новой темы.
Тетка живет в селе, продала свою таврию, хочет машину купить. Бюджет - 50 000 грн максимум. Авто - хочет новое, небольшое (небольшой расход и неломучую ) эксплуатация - в основном, возить себя (может, иногда, пару мешков картошки отвезти)
авториа по фильтру в 50 000 грн выдает только
Matiz Chery qq Ваз 2107 (когда-то у нее был - не хочет)
Других вариантов за такие деньги нет никаких?
Если выбирать из этих вариантов - матиз (тем более, что его тут многие хвалят)?
А Geely СK2 за 55000 он не выдает?? А если попробовать?
На одну попу и два мешка картошки ей матиза за глаза хватит. У меня матиз был три года. За это время погорел диодный мост, релеповоротников, и замена рычага была. 150 долляров ремонта. Заднее сиденье сложил и туда не один мешок картохи влезет. Тем более кажись с автоматом даже за такой бюджет купить можно...
У Матиза есть один ОЧЕНЬ серьезный недостаток, который абсолютно не заметен в городе и моментально заметен в селе. Он не попадает в колею на грунтовке, узкий, блин. И это не смешно.
скажи из своего опыта, не испытывала таких проблем. Мы и на дачу на нем и по полям катали, а в лесу один раз нас гроза и ночь застала, а такая что мама не горюй, а в машине пять человек + поклажи на три дня в лесу, ниче масик всех вытащил, везде проехал.. Ну и потом село-селу рознь
И это не смешно.
Есть такое . Особенно в лесу.
У Матиза есть один ОЧЕНЬ серьезный недостаток, который абсолютно не заметен в городе и моментально заметен в селе. Он не попадает в колею на грунтовке, узкий, блин. И это не смешно.
А зачем Матизу попадать в колею, как правило, от грузовиков? Чтобы на брюхо сесть?
Не знаю советовали или нет, но тут в соседней теме Линкольн продается. Туда картохи немеряно влезет. И колея опять же не страшна.
А зачем Матизу попадать в колею, как правило, от грузовиков? Чтобы на брюхо сесть?
А ты попрыгай минут 5 вне колее, особенно зимой, когда колея ледяная - поймешь...
в купипродайке нормальный форд сиера за 2,5к
А ты попрыгай минут 5 вне колее, особенно зимой, когда колея ледяная - поймешь...
А то я по просёлкам никогда не ездил... Часто гребень более гладкий, чем колея, так как в колее корни, камни и т. д., а гребень подравнивается машинами с низким клиренсом. Чаще всего для легковушки оптимально: одна сторона в колее, другая- на гребне.
Моё мнение за небольшие деньги для села взять ВАЗ 2108, 09 или если хочется посовременнее - калина. Это если дороги более - менее. Если нужна проходимость - только нива. Все машины будут служить верой и правдой, если за ними следить и вовремя чинить. Я на своей 21013 1981г.в. ездил сколько и в поездки более 400км и ни разу (!) в дороге не подвела. Сейчас использую Шниву - тоже нормально. Но обслуживание естественно дорогое.
в купипродайке нормальный форд сиера за 2,5к
+1 за Сиерру. Ломучие ВАЗы нафиг-нафиг
А зачем Матизу попадать в колею, как правило, от грузовиков? Чтобы на брюхо сесть?
А ты попрыгай минут 5 вне колее, особенно зимой, когда колея ледяная - поймешь...
А ты сядь зимой в колею от Зила, и тогда тоже поймеш что нафиг было ехать в такую жо.. Если уж идет речь о глубокой колейности то либо Нива нужна либо/ надо уметь ехать/ сидеть дома на печи. Коль уж так припекло что надо новая то только Чери и Джили попадают в прайс.(Или немного бу Сенс). Но снова таки в случае чего за запчастями и сервисом надо в обл.центр. Знаю что говорю на своем примере. У меня Джили СК, имел гимор пробить 2 радиатора в зажопье, думал заменять в известном городе Коростень, где есть куча СТО и автомагазинов. И что вы думаете; запчастей ноль, а машину все отказались даже смотреть боясь как черт ладана. В итоге машина поставлена в гараже знакомого, а сам на автобусе в киев за радиатором. Привез с Киева и с товарищем в четыре руки(с ключами на 10 и 13 всего то) за полчаса поменяли.
Пусть тетя покупает Матиз и не морочит голову ни себе и ни тебе.
С таким бюджетом, да еще в село, только Нива и проходит. Это если головой думать а не
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
. Особенно в лесу.
В итоге машина поставлена в гараже знакомого, а сам на автобусе в киев за радиатором. Привез с Киева и с товарищем в четыре руки(с ключами на 10 и 13 всего то) за полчаса поменяли.
