Последние пол года заливаю Вентус на КЛО на одной и той же заправке, топливо разное попадалось, но то говно что мне сегодня залили на Кайсарова даже обычным 95 тяжело назвать... Проехал пару км после заправки, при сбросе газа начала троить, давлю тапок "не едет" на тахометре стрелка дребезжит, расход на литр поднялся (по трассе).
Вижу 2 варианта 1. На кло чета там попутали с емкостями и залили мне 92, спасибо хоть не соляру 2. Начали заливать под вентусом и евро4 обычный пятый и подымать бабло
З,Ы) В баке еще литров 40 этого говна, буду ездить всю неделю и вспоминать КЛО "добрым словом"
Часто заправляюсь вторым и пятым на КЛО на Броварском , так как ближайшая к дому. Недавно залил 95 юа, стала заводится чуть дольше(как зимой пару сек), тяга нормальная. Через пару дней решил залить по дороге на АНП 95-й плюс. Стала заводится норм. Вот и думаю то ли Кло гонит временами мочу, то ли фазы луны влияли.
этмега, заливать фуфло, понимать это и все-равно не находить очевидны причины... ТС без авто картина не полна. У вас по паспорту только ВентуЗ? Обысчный 95 она хавать не будет или КЛО под обычным 95 продает ослиную мочу?
Последние пол года заливаю Вентус на КЛО на одной и той же заправке, топливо разное попадалось, но то говно что мне сегодня залили на Кайсарова даже обычным 95 тяжело назвать... Проехал пару км после заправки, при сбросе газа начала троить, давлю тапок "не едет" на тахометре стрелка дребезжит, расход на литр поднялся (по трассе).
Вижу 2 варианта 1. На кло чета там попутали с емкостями и залили мне 92, спасибо хоть не соляру 2. Начали заливать под вентусом и евро4 обычный пятый и подымать бабло
З,Ы) В баке еще литров 40 этого говна, буду ездить всю неделю и вспоминать КЛО "добрым словом"
Очень любопытно. Симптомы один в один.
Более года заправляюсь Вентусом, в 99% случаев - на Богытарской, 1г. Заправился в прошлую среду, 8 августа, залил полный бак, выехал, нажал на педаль, - а привычного ускорения и нет... Ну, думаю, жарко же, тяжело ехать машинке. Потом температура в Киеве начала снижаться, а автомобиль продолжает тупить. За один день расход вырос с 7.6 до 7.9 (нонсенс), при том что я катаюсь с Оболони на Позняки или дальше - в Борисполь по маршруту с минимумом светофоров, и уже с 9 числа не включаю климат-контроль. При остановке обороты не остаются стабильными: 500-900 об./мин. При движении с места приходится нажимать на педаль акселератора до упора, потому что авто откровенно тупит.
И это спустя менее чем 2 месяца после проведенного ТО, при котором выполнена не только замена свечей, масла и т.п., но и промывка топливной.
Как назло залился на 526.55 по чеку, до сих пор это г. выкатываю. Благо чек сохранил, звоню на "горячую линию": там прямо изобразили удивление, мол, нонсенс, жалоб на этот вид топлива не поступало, разберутся, перезвонят. А хрен там. Написал письмо - никакой реакции.
При движении с места приходится нажимать на педаль акселератора до упора, потому что авто откровенно тупит.
может, с коробкой че?
может, с коробкой че?
Нет, автомобиль технически исправен, да и в совпадения как только заправился, так сломалось - не верю.
Докатаю, в субботу залью А98 с УкрАВТО. Почти на 100% уверен, что опять получу ракету.
1zz-fe, 98 и ракета - понятия несовместимые.
1zz-fe, 98 и ракета - понятия несовместимые.
Я тоже так думал, пока мне два года назад не подогнали кабминовский 98-й В общем, попробую на днях что-то другое залить.
Заправлять на заправке которая продает Шебелиснкую бадяугу - себя не уважать Видимо решили мешать Вентусовский бензин с тем дерьмом
+1
около года уже заливаю Вентус на Броварском проспекте, машина отлично ехала.
Заправился последний раз пару дней назад - писец! Те же симптомы: машина тупит, педаль надо жать сильнее, разгон существенно хуже! Стали бодяжить, долбодятлы!!!
В Днепре тоже самое, началось где то дней 7-10 назад, расход прыгает от 5 до 15 литров, мотор греется, Вентус.... п.с. заправки Нефтек если шо...
Часто заправляюсь вторым и пятым на КЛО на Броварском , так как ближайшая к дому. Недавно залил 95 юа, стала заводится чуть дольше(как зимой пару сек), тяга нормальная. Через пару дней решил залить по дороге на АНП 95-й плюс. Стала заводится норм. Вот и думаю то ли Кло гонит временами мочу, то ли фазы луны влияли.
+1 тоже на Броварском т.к. возле дома. Только всегда заливаю обычный 95-й, мой турбомотор не привередлив к качеству топлива. Разницы еще ни разу не заметил - все время стабильное качество.
ну и я отмечусь заправлялся с месяц назад Вентусом - аналогичные симптомы, до этого там заправлялся с лета 2011... перешел на пульс от Окко и Ви-Паувер от Шелл
Зы: заправка в Стоянке по Жит. трассе
Мда, значит все печальнее, чем я думал, если проблема набирает систематический характер.
Заправился 95+ на УкрАВТО - автомобиль не узнать, летит вперед.
Хых... а я думал показалось мне. а таки, вот оно чо, Михалыч. Значит КЛО которое на Житомирке, буду менять на ШЕЛ, который по идее вот вот должен открыться...
Я все время читал только этот форум..Но пришлось даже зарегистрироваться! Никому никогда не советую заправляться на КЛО... Симптомы точь в точь до полной остановки машина прям тупила ... Отделался заменой топливного фильтра.... Заправка КЛО как ехать в сторону петровки на Богатырской...
А чо, я иногда лью не Вентус, но Супер на Бажана - ничего так. Уж точно лучше простого 95-го на Shell. Те видать чтоб все почувствовали разницу с их V-Power такой уж треш под видом 5-ки продают, шо на месте стоишь:)
Крайние пару раз 17и 23-го заливал 95-й супер на Броварском, расход и тяга нормальные, может это они только со всеми остальными химичат, особенно Вентусом. Доки не смотрел на словах мозырь. То что обычные пятый и второй часто Шебелынка, так [*****] гавном не испортиш.
Отзвонились (наконец-то).
- Бла-бла-бла, мы брали пробы, отклонений не выявлено, может у вас что-то с автомобилем? Потому что у нас по-прежнему качественное топливо Вентус. - Нет, автомобиль исправен, а вот насчет топлива я бы не был так категоричен. - А откуда Вы знаете? - Несколько раз уже заправлялся в другой сети АЗС, автомобиль полетел как ракета. - Эээ, да? - Ага. Едет так, как во времена когда КЛО только начала продавать Вентус. Но возвращаться на КЛО больше не хочу, по крайней мере, в ближайшем будущем. - А может быть все-таки попробуете? Например, Супер... - Нет, нравился Вентус, но он испортился, и отзывов тому масса. - Где? Каких? - Да хотя бы на автомобильных форумах. Массово отмечается что с апреля начались перебои с качеством, симптомы у всех схожи. И это уже не совпадение. - Ну знаете, на автофорумах такого могут понаписывать... про любую сеть АЗС... - Безусловно. Но когда читаю написанные симптомы один-в-один с моими от чужого человека - это не кажется черным пиаром или выдумкой. Простите, но доверия уже нет. - Ну что же... Спасибо за обращение... Всего доброго...
Интересно. Правда Вентусом не заправлялся никогда. Ну небыло у меня доверия к бензу с уймой присадок... А вот на супере уже почти 40к проехал. ниодной жалобы у меня небыло...
Интересно. Правда Вентусом не заправлялся никогда. Ну небыло у меня доверия к бензу с уймой присадок... А вот на супере уже почти 40к проехал. ниодной жалобы у меня небыло...
Около года заправлялся супером, вроде все было нормально, но вот недели 3 назад начали возникать проблемы с запуском двигатели. С первого раза не заводился, приходилось со второй попытки заводить. 2 дня назад заправился ви-пауэром и все стало нормально, заводится с пол-оборота машинка
Сегодня так сложились обстоятельства, что внезапно узнал что нужно будет сделать длинный марш-бросок, а по пути было только КЛО. Осторожно залил Вентус на 100 грн. - едет норм.
Но осадок остался (с)
Хых... а я думал показалось мне. а таки, вот оно чо, Михалыч. Значит КЛО которое на Житомирке, буду менять на ШЕЛ, который по идее вот вот должен открыться...
Уже открылся. Буду переходить с КЛО на ШЕЛЛ, т.к. совсем рядом.
Интересно. Правда Вентусом не заправлялся никогда. Ну небыло у меня доверия к бензу с уймой присадок... А вот на супере уже почти 40к проехал. ниодной жалобы у меня небыло...
аналогично... последний год катаюсь на "супере" - никаких проблем не было... (а машина очень капризная к топливу) все смотрела на Вентус - и откладывала "на следующий раз", а теперь точно Вентусом заправляться не буду)
Вчера с пустым баком заехал на КЛО, залился на 100 грн., поехал. Через некоторое время ситуация потребовала вынужденного экстренного маневра на дороге, на педальку нажал - и чуть не обделался, т.к. реакции никакой не последовало вообще. А ускорение должно было быть моментальным. С бараном еле разъехался.
Всё, окончательно прекращаю использование Вентуса, пусть экспериментируют на ком-то другом. Плюс еще и цену на него подняли на 30 копеек.
+1 Последняя заправка Вентусом на Василенко,3 сильно разочаровала.
А я залился обычным евро пятым на том же кло. машина таки не едет. Нажимаешь газ , я она еле разгоняется. так что думаю кло того. Мне было очень удобно заезжать, а теперь прийдётся планировать как поехать к другой заправке.
А что у них с Супером? Поганей тоже стал? Негативные впечатления у кого-то появились? А то я последнее время на ОККО 95-м подлатываюсь, но все подмывает заехать - был хороший бенз.
С зимы перестал заправляться супером,перешел на ОККО на 95-й. Недавно заехал на КЛО и заправился супером.Понял что он испортился окончательно.
С зимы перестал заправляться супером,перешел на ОККО на 95-й. Недавно заехал на КЛО и заправился супером.Понял что он испортился окончательно.
Спасибо, не будет больше подмывать:). Я тоже пока на 95 Евро в ОККО.
Интересно. Правда Вентусом не заправлялся никогда. Ну небыло у меня доверия к бензу с уймой присадок... А вот на супере уже почти 40к проехал. ниодной жалобы у меня небыло...
+1000 з
Уже с полгода на КЛО не заежаю, хватило одной заправки супером после которой машина не завелась с утра, пришлось тащить на сто, реанимировать. Сейчас в основном на лукойле, вопросов нет.
Заправился два раза Вентусом на КЛО возле Позняков. Ситуация один в один. Заводится хуже, когда надо не знаешь будет она резко разгоняться или нет. Фигня короче...
По дизелю Вентуз таже фигня, стала обычная соляра только дороже, заправлялся почти год в одном и том же месте возле Жулянского моста, там большая их заправка, чувствую хуже прием стал, но думаю может фильтра подзабились, скоро ТО делать. Месяц назад промаргал заправку и загорелась лампочька, заехал по дороге на ТНК та что возле Берейстейской, и я прозрел, машина поперла как на Ванузе который был раньше, при чем наше топливо Второй месяц юзаю эту заправку ТНК, один позитив, качество лучше, цена меньше.
На выходных ездил в Одессу и как раз заправил полный бак на Кло на Броварском обычного 95. Я такого расхода бенза никогда не видел - стабильно 9 литров и не меньше на скорости 100 км/ч. Причем всегда расход на Одессу средний 6,7-7,2 литра. По городу расход 10-10,3 литра. Такого говнеца давно не заливал.
Что то много печального о КЛО. Может и себе пора спрыгивать с ихнего супера. Хотя у самого вроде нормально, надо свечи глянуть.
Добавлю ещё личного негатива по КЛО. Приходится довольно много ездить на обычном 95-м от КЛО (есть служебная топливная карточка). Так вот бензин этот - та ещё бодяга: после заправки довольно заметно падает тяга, зимой в морозы машина заводится со второго раза (при смене заправки всё нормально), свечи больше 15 ткм не живут. И это при том, что Ланос как бы не сильно к бензину требователен...
Что то много печального о КЛО. Может и себе пора спрыгивать с ихнего супера. Хотя у самого вроде нормально, надо свечи глянуть.
У них не только с качеством стали проблемы, но и с головой.
1. Бенз ухудшился, это факт 2. Цены поднялись 3. Намерены отказаться от скидок по "Козырной карте", заменив ее своей собственной дисконтной программой.
Сумма всех трех факторов позволяет мне сказать им чао и послать в сад. Хотя и очень удобно (лично для меня) были расположены точки заправки.
Шебелинка Шебелинка Шебелинка.....
3. Намерены отказаться от скидок по "Козырной карте", заменив ее своей собственной дисконтной программой.
по которой необходимо накапливать баллы, но они не распростроняются на водку, курево и ... бензин Вроде как с 1 отября уже козырная не действует
в ...опу это кло тогда по всем факторам. У меня самая удобная заправка кло. Но теперь я точно сделаю кружок и поеду на другую.
в ...опу это кло тогда по всем факторам. У меня самая удобная заправка кло. Но теперь я точно сделаю кружок и поеду на другую.
+1, мне удобно было на КЛО заезжать по дороге, уже с месяц делаю небольшой кружок на Шелл.
Когда фирменный бенз заканчивается, вместо него отпускают обычный 95, стандартная практика КЛО, со слов бывшего начальника их АЗС.
Я на КЛО ни ногой еще с 2008-го. Заправил свежекупленный авто сразу по выезду из салона и тут же получил Check Engine. С тех пор ни КЛО, ни Check Engine, чего и всем желаю.
И у меня были те же симптомы от клошного Вантуза... Машину колбасило, тяги нет, расход, шо у танка... Выкатал, залился на ОККО - все прошло. Жаль, что Шелла поблизости нет...
Ачччёрт! Заправлялся на КЛО последние 3 недели, чередовал просто 95, 95+ (Белорусь) и Вентус (Литва) не ощущая никакой между ними разницы, но при этом с грустью отмечал, что пропала былая тяга и ускорение у моей новой машины.... И тут читаю эту ветку и понимаю что машина ни при чем?!!!
Сегодня заправился на Сокаре, и машина ожила! Плюс расход упал до обычного размера (с КЛО было на литр больше на сотню). Что подтверждает - КЛО это
Обновлю свою темку.
Заправил полный бак вентуса (у меня талоны, я не мазохист), который типо евро5. Расход +2л, по киеву 13л, трасса 8л, это 2,0ФСИ на механике. Последние пол бака ваще что то страшное начало происходить, на треть педаль газа стала мертвая, обороты на ХХ стала набирать как на передаче На горке приходилось с ручника трогаться, сначала прогазовываешь, потом отпускаешь сцепление, иначе глохнет. Выкатал кое-как эту бодягу, залил ви-павер на шелле, педаль ожила, с места рвет так что только передачи успевай переключать, расход упал, за сегодня средний 10л.
З,Ы) КЛО на кировоградской на выходных закрыли, проезжал мимо, видел бензовоз, кучу ментов и гайцов, неужели поймали как левак сливали ?
Зато по радио активно рекламируются, мол, слиток золота можно выиграть
Нефиг мочу продавать, не нужно будет рекламироваться. Вообще заметил, как только пошла реклама - все, бенз аццтой гарантированно. Такое было и с WOG, и c Shell (когда у тех здорово просело качество).
Ох тыжжжжжж что ж мне 3 года назад не попалась эта тема, как же я был зол тогда на КЛО с их Вантузом
Все симптомы настолько знакомы, что даже сейчас вздрагиваю при воспоминании, на ослиной моче и то лучше бы ехала чем на Вантузе Но ездил, дурак, грешил на жару, на не оригинальный воздушный фильтр, на регулировку педали, и по собственной глупости и с проплаченным топливом продолжал заправляться пока не начала откровенно глохнуть.
А потом была печаль... Была замена топливного фильтра, с насосом тоже пришлось играться, замена свечей, промывка всей системы. Весь отпуск провел на СТО, денег угрохал будто на Шри-Ланку съездил((((((
После выезда из салона 2,5 года лил ОККО, пару раз ВОГ, после того месяцев 8-9 плотно сел на КЛО, бак в 5 дней. С осени 2012 года избегаю клопошников как страшный сон.
+ на Корре на днях была статья, что они наряду с БРСМ сами гонят бодягу
Есть такое мнение все что написано на корре нужно читать наоборот
Есть такое мнение все что написано на корре нужно читать наоборот
А известно кому принадлежит КЛО в политическом плане? ВОГ(владелец рыгианал), ОККО(западенец)...
А потом была печаль... Была замена топливного фильтра, с насосом тоже пришлось играться, замена свечей, промывка всей системы. Весь отпуск провел на СТО, денег угрохал будто на Шри-Ланку съездил((((((
После выезда из салона 2,5 года лил ОККО, пару раз ВОГ, после того месяцев 8-9 плотно сел на КЛО, бак в 5 дней. С осени 2012 года избегаю клопошников как страшный сон.
За 3 года много воды утекло и за это время как минимум Вог-Окко-Сокар-Кло-УкрАвто-SHell установили достаточно жесткие системы контроля, которые не позволяют бадяжить бензин (перечислил только тех, в ком уверен).
А в то время, насколько я помню, на Окко точно было хреновое топливо - не удивлюсь, если за 2.5 года на нем образовался такой жесткий налет, который после Вентуса с его моющими присадками мог просто отслоиться (если налет реально суровый, топливная с ним может на справиться).
О, моя тема С KLO ушел на другой известный бренд, за 3 года и 40 тыс. никаких проблем на нежном FSI. Даже всеядная Lacetti на KLO 95 Супер ругается. (дело было в 2014)
Рекомендую объезжать данную заправку.
За 3 года много воды утекло и за это время как минимум Вог-Окко-Сокар-Кло-УкрАвто-SHell установили достаточно жесткие системы контроля, которые не позволяют бадяжить бензин (перечислил только тех, в ком уверен).
Кагбе имея в кругу друзей одну мадмуазель, которая работает условно говоря в топливной логистике, знаю что часть из перечисленных сетей имеют одну и ту же мочу, которую продают под разными названиями. И в лучшую сторону там точно ничего не менялось, наоборот, оптимизируют в условиях падения выручки.
Будучи уже хорошо знакомыми разговорился с ней про свой описанный случай, на меня посмотрели предельно укоризненно и дали не совсем лестную характеристику моим умственным способностям и явному несоответствию возраста и мышления. При том что у нее КЛО под домом, ездит она заправляться в другие сети
Даже всеядная Lacetti на KLO 95 Супер ругается. (дело было в 2014)
А у меня всеядная Фабия на КЛОшный Супер не ругается. А на ОККОвском 95 Евро тупит безбожно (кум тоже жаловался, заправляемся в разных местах).
За 3 года много воды утекло и за это время как минимум Вог-Окко-Сокар-Кло-УкрАвто-SHell установили достаточно жесткие системы контроля, которые не позволяют бадяжить бензин (перечислил только тех, в ком уверен).
Кагбе имея в кругу друзей одну мадмуазель, которая работает условно говоря в топливной логистике, знаю что часть из перечисленных сетей имеют одну и ту же мочу, которую продают под разными названиями. И в лучшую сторону там точно ничего не менялось, наоборот, оптимизируют в условиях падения выручки.
Будучи уже хорошо знакомыми разговорился с ней про свой описанный случай, на меня посмотрели предельно укоризненно и дали не совсем лестную характеристику моим умственным способностям и явному несоответствию возраста и мышления. При том что у нее КЛО под домом, ездит она заправляться в другие сети
Можно служить клерком по перекладыванию бумажек в госструктурах и гордо называть это работой в топливной логистике. У меня в отличие от вас есть друзья в вышеназванных компаниях (не всех, конечно), которые не только рассказывают про внутренние порядки, но и могут легко организовать экскурсию на любой объект по Киевской области. Год назад на такую подписался - лично погулял по нефтебазе, видел пломбы на бензовозах и всех емкостях + камеры через каждые 3 шага + забор бензина для теста (по словам "экскурсовода" таких тестов с границы с Белоруссией до самой АЗС проходит не меньше 3-4). Слова друзей, которые работают в центральном офисе другой АЗС из моего списка подтверждают, что такие меры безопасности в топовых компаниях на рынке это не исключение, а правило.
Ачччёрт! Заправлялся на КЛО последние 3 недели, чередовал просто 95, 95+ (Белорусь) и Вентус (Литва) не ощущая никакой между ними разницы, но при этом с грустью отмечал, что пропала былая тяга и ускорение у моей новой машины.... И тут читаю эту ветку и понимаю что машина ни при чем?!!!
Нет, всё таки они разные, недавно на 95UA от КЛО (Чабаны) поймад зажжённый "чек",а когда заправился Вентусом (тож на КЛО), машинка сразу же стала летать, и чек погас
Так что 95 и 95 Вентус - всё таки из разных бочек, то у вас МГ - китайская японская тачка, вот, видать, и прихотливая к топливу...А вообще, имхо, сколько моделей движков - столько и реакций на разное топливо, это если бы все на одной и той же катались, тогда обсуждение имело бы практический смысл !
Ачччёрт! Заправлялся на КЛО последние 3 недели, чередовал просто 95, 95+ (Белорусь) и Вентус (Литва) не ощущая никакой между ними разницы, но при этом с грустью отмечал, что пропала былая тяга и ускорение у моей новой машины.... И тут читаю эту ветку и понимаю что машина ни при чем?!!!
Нет, всё таки они разные, недавно на 95UA от КЛО (Чабаны) поймад зажжённый "чек",а когда заправился Вентусом (тож на КЛО), машинка сразу же стала летать, и чек погас
Так что 95 и 95 Вентус - всё таки из разных бочек, то у вас МГ - китайская японская тачка, вот, видать, и прихотливая к топливу...А вообще, имхо, сколько моделей движков - столько и реакций на разное топливо, это если бы все на одной и той же катались, тогда обсуждение имело бы практический смысл !
А ще є 95-Супер, що теж із іншої бочки. Бо на ОККО-95 та КЛО-95-Супер різниця є і у витраті, і у динаміці. Не на корсить білоруського 95 на ОККО.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
заправлялся с месяц назад Вентусом - аналогичные симптомы, до этого там заправлялся с лета 2011... перешел на пульс от Окко и Ви-Паувер от Шелл 
Но ездил, дурак, грешил на жару, на не оригинальный воздушный фильтр, на регулировку педали, и по собственной глупости и с проплаченным топливом продолжал заправляться пока не начала откровенно глохнуть.
