Я действительно езжу на Вектре и если поменяю, то только на Вектру Б. А вот мой один сотрудник из ума выжил и несмотря на то, что его пугали чмошной подвеской на Ауди А4 и Фольксе Б5, а также глючным турбодвиглом стоит на глупом своем. Вот я и попросил поделится опытом эксплуатации и дал ему почитать. Ищет теперь тыщ за 9 экземпляр. За эти бабки такую конфетку вектру можно было б взять, и 98 года, а не 95-96 как ауди. + еще 5 сотен на подвеску потом выбросить. Ну и хрен с ним. А я а своем выборе не сомневаюсь мистер ВАКА
На чем будет ездить BlackHawk и так все знают. У меня сомнений на этот счет не было. О том, что выбрал твой сотрудник - только его и головняк. Если он выездит и А4 и Вектру Б - только тогда сложит впечатление о каждой машине. Пока же, кто сладко поет, тот и прав. Что не понятно!? И ни о тебе, ни о том человеке я вообще не говорил, если помнишь...
ЗЫ Ругаетесь Вы больно много, я так понял здесь у Вас отдушина, профессор... Я вам еще раз на вид поставлю.
Надо же, человек, у которого несколько иное мнение сразу же "выживает из ума" и есть "глуп". И не хочет покупать прекрасный Опель у которого нет чмошной подвески и глючного турбодвигла. Странный, однако, человек, не хочет пугаться он этой дерьмовой А4, которая ну просто так, от фонаря стоит дороже Вектры. Немцы, они тоже из ума выжили сделав Ауди дороже Опеля, дурачки. Делайте выводы, господа. P.S. Ничего личного P.P.S. Сорри, что влез в вашу интимную беседу в Аудёвом гаражике. P.P.P.S. Покатайтесь лучше сначала на А4, а потом будете фырчать и клясться в верности
Приводится сравнение одно-объёмных моделей : Opel Vectra <=> Audi A4, парами по обьемам двигателей - V=1.8 cм3, V=2.0 cм3, V=2.5 cм3
Opel Vectra выделяется качествами - большей максимальной скоростью в "увеличенном" обьеме двигателей, большим обьемом багажника, большим дорожным просветом, более ранней "тяговитостью" (МКМ), более комфортной конструкцией задней подвески, большей топливной экономичностью в "уменьшенном" обьеме двигателей
Audi A4 выделяется качествами - лучшей разгонной динамикой до 100 км/ч в "уменьшенных" обьемах двигателей, большей шириной кузова, лучшей устойчивостью при маневрировании (колея передних колес больше), большей универсальностью в размере шин, топливной экономичностью в "среднем" и "увеличенном" обьеме двигателей
> Надо же, человек, у которого несколько иное мнение...
== А прекрасным Опель, кроме до тебя его никто так не называл, стареем ?
Не принимай все настолько буквально, просто Мистер BH так выражает свои мысли.
Ваша преданность кольцам выглядит точно так же
А то можно было бы устроить показательный проезд через открытый люк, например, и сравнить комфорт и эмоции )
Такое уж не убиваемое...
А насчет духа - так этого в любом проспекте на любую марку, за любую цену -- навалом.
ЗЫ
если оно не видно, то я против твоей машины, Дима, ничего не имею (тыж сам выбрал свою головную боль и свои отличные эмоции), мне (а как видишь и не только мне) позиция ваша не приятна.
две маленькие ремарочки: 1. Я совсем не имею головной боли со своей машиной. 2. Через открытые люки надо ездить на танке, мне лично не нужен автомобиль для проезда через эти люки.
елы-палы... и Алик еще шото там говорит про комплексность у опелистов.
Головняк - понятие на столько широкое (в данном ключе), что выходит за рамки, известные медицине
Головняк есть у всех (но есть же, хоть по разному поводу и сезонно но есть), если не по обслуживанию - то по стоянке, если не по стоянке - то по царапинам на лаке, если не по царапинам на лаке - то по качеству расходников... и т.д. и т.п. Ты же сам на ней нездишь. Ездил бы на такси, здесь я бы полностью с тобой согласился (от в каком случае точно никаких болей), а так - увы.
Ура, наконец-то точки соприкосновения - ни Ауди ни Опель ни в большинстве случаев ничего другого не подходят для езды через открытые люки
Извините за некультурность, но фолькс Б5 и А4 из-за подвески брать не рекомендую- дорого. А Опель Вектра Б имеет один недостаток - ЕГР, но лечится недорого. А так - оцинковка, надежность, комфорт и мощность - не хуже модных Аудей и Фольксов. Времена ржавых опелевагенов прошли! Навсегда! Качество сборки тоже соответствует высокой оценке
я очень не люблю ездить пассажиром, страшновато бывает. Сижу на пассажирском сидении и нажимаю ногами на полик в то место где должны быть педали. Знаю буквально только троих -четверых водителей с кем мне ездить спокойно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
?
Сижу на пассажирском сидении и нажимаю ногами на полик в то место где должны быть педали. Знаю буквально только троих -четверых водителей с кем мне ездить спокойно. 
