Мне трудно сказать. Как по мне, что угодной лучше будет, не воспринимаю я форму кузова 3008. По мне за эти деньги лучше бы Авенсис-универсал или С5-универсал, или ДС4 в средней комплектации, да куча вариантов, практически любой каприз из С-класса исполнить можно. Илм базовый Д-класс или начальные варианты полноприводных кроссоверов среднеразмерных. Хоть Суперб на ручке или Тигуан. Кстати, я так и не понял, Тигуан в базе с ПП или монопривод? раньше думал, что блю-моушен моноприводный, тут высказали сомнения, а выяснить точно не знаю где.
Блюмоушн - монопривод. информацию можно посмотреть на офсайте. Ты в дс4 сидел,а на заднем ряду? Мне как бе машина для небольшой семьи.. На с5 и авенсис возраст не тот.. да и вообще выбор из недокроссоверов,а не из всего что в деньги попадает!!!
Aficionad0 01.06.2012 21:53 пишет: Мне трудно сказать. Как по мне, что угодной лучше будет, не воспринимаю я форму кузова 3008. По мне за эти деньги лучше бы Авенсис-универсал или С5-универсал, или ДС4 в средней комплектации, да куча вариантов, практически любой каприз из С-класса исполнить можно. Илм базовый Д-класс или начальные варианты полноприводных кроссоверов среднеразмерных. Хоть Суперб на ручке или Тигуан. Кстати, я так и не понял, Тигуан в базе с ПП или монопривод? раньше думал, что блю-моушен моноприводный, тут высказали сомнения, а выяснить точно не знаю где.
Опять ты свои хотелки в истину последней инстанции превращаешь! ЗЫ. Кстате, сейчас на 3008 большие скидки - до 3000 уев...
Мне раньше не нравился, а щас присмотрелся, и он мне кажется довольно симпатичным, хоть и необычным. Просто у него неагрессивная внешность, и это многих смущает.
В ответ на: Опять ты свои хотелки в истину последней инстанции превращаешь!
Как же ты уже достал. Реально, иногда впечатление, что интеллекта у тебя как на твоей аватаре. Судя по обилию ржущих смайлов, предполагаю, что модель, снявшаяся для аватары, иногда подбирается к компу накатать пару постов. Приаттаченная картинка уже давно мне вспоминается при чтении твоих текстов.
Ты где вообще в процитированном хоть что-то, что можно назвать "хотелкой" нашел?
В ответ на:
В ответ на: є маса людей, яким він не цікавий, навіть якби був розпродаж зі знижкою 50%
Ну, и что?
То, что если тебе что-то нравится, это не лишает окружающих права на противоположное мнение.
Aficionad0 01.06.2012 23:33 пишет: Как же ты уже достал. Реально иногда впечатление, что интеллекта у тебя как на аватаре. Ты где вообще в процитированном хоть что-то, что можно назвать "хотелкой" нашел? ... То, что если тебе что-то нравится, это не лишает окружающих права на противоположное мнение.
Понимания выделенного я и пытаюсь от тебя добиться. Ибо по твоим словам: тебе 3008 не нравится, потому лучше взять что угодно, а не 3008. Это твоя хотелка (или нехотелка (та же хотелка, но со знаком минус)) провоцирует безапелляционные заявления: лучше брать что угодно, но только не то, что ТЕБЕ не нравится. ЗЫ. Ты уже достал больше. ЗЗЫ. Дай человеку возможность думать самому. Знаешь плюсы и минусы конкретной модели - изложи. А свое нра-не нра... оставь при себе!
В ответ на: Просто у него неагрессивная внешность, и это многих смущает.
Для меня дело не в агрессивности, а в имидже. Мне не понятно, кем себя представляет его покупатель. Хочет рассказать миру, что хлам, порожденный укоренившимся в его семье контрацептивным кретинизмом, уже не помещается в хэтч, денег на внедорожник у него нет, но в говна, где он живет, без клиренса не проехать? не хочу обидеть выбравших эту модель, знаю, что техника иногда просто нравится, независимо от ее функционала и восприятия окружающими. Просто именно я эту модель не понимаю.
В ответ на: да и вообще выбор из недокроссоверов,а не из всего что в деньги попадает!!!
3008 - очень уж недо-. Точнее, это кроссовер между минивеном и типа внедорожником... Мне это пока кажется странным. Видать, не хвататет в данном случае широты взглядов на автомобили.
В ответ на: Просто у него неагрессивная внешность, и это многих смущает.
Для меня дело не в агрессивности, а в имидже. Мне не понятно, кем себя представляет его покупатель. Хочет рассказать миру, что хлам, порожденный укоренившимся в его семье контрацептивным кретинизмом, уже не помещается в хэтч, денег на внедорожник у него нет, но в говна, где он живет, без клиренса не проехать? не хочу обидеть выбравших эту модель, знаю, что техника иногда просто нравится, независимо от ее функционала и восприятия окружающими. Просто именно я эту модель не понимаю.
В ответ на: Ибо по твоим словам: тебе 3008 не нравится, потому лучше взять что угодно, а не 3008. Это твоя хотелка (или нехотелка (та же хотелка, но со знаком минус)) провоцирует безапелляционные заявления: лучше брать что угодно, но только не то, что ТЕБЕ не нравится.
А где я призываю брать или не брать? Лишь высказал сомнения в целесообразности. Это выбирающим автомобиль в данный момент надо ответить, согласны они со мной или нет. Судя по небольшому количеству 3008 на дорогах, многие тоже не особо понимают зачем он нужен, а уж если посчитать, сколько их проданных стоят под тридцатку...
А что по-твоему такое - конкретная информация? Указать, на скольки тысячах пробега что отвалится на модели какого модельного года? Мне кажется, определиться с назначением и восприятием машины важнее.
Почаще смотри на картинку, может дойдет, как ты воспринимаешься. Опять подозреваю, что не мной одним.
Aficionad0 01.06.2012 23:50 пишет: А где я призываю брать или не брать? Лишь высказал сомнение, что это целесообразно. Это выбирающим автомобиль в данный момент надо ответить, согласны они или нет. Судя по количеству небольшому 3008 на дорогах, многие тоже не особо понимают зачем он нужен. а уж если посчитать, сколько их проданных стоят под тридцатку...
Здесь:
В ответ на: Как по мне, что угодной лучше будет, не воспринимаю я форму кузова 3008. По мне за эти деньги лучше бы Авенсис-универсал или С5-универсал, или ДС4 в средней комплектации, да куча вариантов, практически любой каприз из С-класса исполнить можно. Илм базовый Д-класс или начальные варианты полноприводных кроссоверов среднеразмерных. Хоть Суперб на ручке или Тигуан.
Кстати, по статистике 3008 - самый продаваемый среди минивэнов в Украине...
Браво, выделил нужное. Только читать надо то, что осталось не выделенным болдом. Меня спросили о моем мнении, а поскольку мне автомобиль не нравится я и ответил, что выбрал бы что угодно другое за те же деньги с примерно теми же возможностями. Не доходит?
Как будто у нас особо есть из чего выбирать... Сценик, Орландо, Фольцы, Сеаты, дико дорогие Опели... Странно, что не Орландо на первом месте, он хотя бы количеством кресел оправдывает покупку. А сколько у нас вообще минивенов продается? В проценте от общего числа машин легковых? Тут мои автомобильные вкусы совпадают с мнением "сограждан".
ЗЫ. ТС выбирает кроссовер, а не минивен. В том-то и дело, что 3008 в дорогой комплектации - минивен по цене кроссовера. С чего я и начал. Может, в базе его и есть смысл покупать, и не зря он на первом месте.
Aficionad0 01.06.2012 23:58 пишет: Браво, выделил нужное. Только читать надо то, что осталось не выделенным болдом. Меня спросили о моем мнении, а поскольк мне автомобиль не нравится я и ответил, что выбрал бы что угодно другое за те же деньги с примерно теми же возможностями. Не доходит?
Да не, я эти 3008 вижу каждый день, а в Европе - это вообще хит. Думаю, что преимущества этого авто в высокой посадке, приличному количеству мета внутри и довольно неплохому клиренсу. Для женщин с детьми самое то. Не для брутальных мужиков)
В ответ на: Думаю, что преимущества этого авто в высокой посадке, приличному количеству мета внутри и довольно неплохому клиренсу. Для женщин с детьми самое то.
Может быть, но женщины обычно тысяч по 20 в год максимум проезжают, дизель им не нужен. Единственный вариант с автоматом - турбобензинка на 150 сил под те же 30 штук в средней и 34 в топе. ИМХО, где-то тут маркетологи просчитались. База идет с механикой, не каждой женщине, развозящей детей по пробкам в школы подойдет. Тут Джаз какой-нибудь или просто 307 больше подойдет. А для клиренса... Недоджипы предпочтительнее будут. За 30-34 тысячи-то.
С дизелем пойдет как универсальная единственная машина в семье из 5 человек, но тут чаще мужчина будет за рулем, а дизайн реально странный. Хотя, тут я вообще не объективен, мне вообще дизайн Пежо никогда не нравился, а тут еще и общие очертания совсем не как у 407-го... ЗЫ.Ссейчас весьма интересная машинка для описанных целей выходит - 4008, но там тоже косяки есть, старый лансеровско-АСХ-шный вариатор..
В ответ на: Думаю, что преимущества этого авто в высокой посадке, приличному количеству мета внутри и довольно неплохому клиренсу. Для женщин с детьми самое то.
Может быть, но женщины обычно тысяч по 20 в год максимум проезжают, дизель им не нужен. Единственный вариант с автоматом - турбобензинка на 150 сил под те же 30 штук в средней и 34 в топе. ИМХО, где-то тут маркетологи просчитались. База идет с механикой, не каждой женщине, развозящей детей по пробкам в школы подойдет. Тут Джаз какой-нибудь или просто 307 больше подойдет. А для клиренса... Недоджипы предпочтительнее будут. За 30-34 тысячи-то.