Мамин Гольфик скучать не дает. Задняя передача включается иногда, а чаще невключается. Пока логику отказов не установили. Мама вынуждена ездить только вдвоем с папой - тогда он может ее при необходимости задом вытолкнуть Посему вопрос: в чем может біть поблема.
Туда же вопрос: где есть толковый фирменный сервис. Очень желательно недорогой.
Если нет - то может "вести" сцепление и проблема в нем. Задняя передача на такого класса машинах как правило без синхронизаторов - и если сцепление ведет - включить ее очень тяжело. Еще один признак - включение передачи с шумом. Если там синхронизатора нет, а скорей все-таки нет - то после выжимания педали сцепления перед включением задней передачи необходимо выдержать паузу - что бы скорость вращения шестерен, которые входят в зацепление, упала. Если даже после паузы при включении передачи остается шум - то сцепление ведет.
Ну а если нет - то виновата коробка. Только чем ремонтировать на фирменном сервисе коробку - дешевле взять б/у.
А недорогой фирменный сервис - это . Они по нормо-часам работают - по-времянка то-есть. Остальные - на сдельной форме оплаты - за выполненную работу. Самому с коробкой возиться не приходилось. Но если хочется фирменный - у меня самые приятные впечатления остались от Грино-Триппл_Краун (так они кажется зовутся) - в районе Лыбедской. Если ехать по Горького от Лыбедской, то на первом перекрестке поворот налево - и там их сразу увидишь. Телефонов найти не могу. У них из-за мелкого размера станции более человечные отношения с клиентами.
ПРАВ !
или кулиса сорванная или подушка КПП умерла если по уму, то позвони 247-9407 договорись, чтоб коробку посмотрели, там есть мастер и запчасти. Деньги - божеские. Саша, мастер Ваня.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Посему вопрос: в чем может біть поблема.
