Как и любой с непосредственным впрыском очень требователен к топливу. По сравнению с 1,8ТСИ хуже динамика и жрет на 1-2 литра больше. (У меня по городу 1,8 в среднем 9,2-9,6 ест)
130 тыс. пробег динамика неплохая зимой в городе 10-11 л летом с кондером 11-12 л весной осенью без кондера 10 л на трассе 8 л до 120 км на трассе 9-10 л от 130 и выше
Lacett 19.04.2012 18:19 пишет: Очень, очень требователен к топливу.
Я бы так не сказал заправлял 95-м на Воге,окко,укравто,никаких проблем не заметил. И пробега было уже 150тык
Дима жрёт то он всё. Но вот как он после этого едет или не едет чувствуется сразу, на ВОГе он хреново едет- я там не заправляюсь. Проехал я на сегодняшний момент на нём ровно 100тык брал машину с 70 ткм ща 170ткм
Lacett 19.04.2012 18:19 пишет: Очень, очень требователен к топливу.
Я бы так не сказал заправлял 95-м на Воге,окко,укравто,никаких проблем не заметил. И пробега было уже 150тык
Есть вроди разные 2.0FSI. Те, что на шкодах ставились приспособены к 95-му, а те что на фольцах - предпочитают 98-й. Или я ошибаюсь?
На мойке во вторник разговорились с пацанчиком на Шкоде, у него универсалА5 у меня лифтбек А5, год выпуска одинаковый 2008. У меня на лючке бензобака 95/91, у него только 98. Вот так вот. ЗЫ Двигатели естественно 2.0 FSI у обоих
В ответ на: На мойке во вторник разговорились с пацанчиком на Шкоде, у него универсалА5 у меня лифтбек А5, год выпуска одинаковый 2008. У меня на лючке бензобака 95/91, у него только 98. Вот так вот. ЗЫ Двигатели естественно 2.0 FSI у обоих
Значит у Вас двигатель 2.0 FSI c нормой Евро-2 (как вариант BVZ), а у пацанчика с нормой Евро-4 (как вариант BVY).
alkatras 28.04.2012 13:34 пишет: 130 тыс. пробег динамика неплохая зимой в городе 10-11 л летом с кондером 11-12 л весной осенью без кондера 10 л на трассе 8 л до 120 км на трассе 9-10 л от 130 и выше
Похожие данные по расходу. 10,5 в среднем по городу. 12- это по пробкам. В крым - 8 литров в сренем на полностью груженой машине и скорости 110-130. На лючке 91/95. Жрет все. 70 тысяч еще на родных свечах. Едет хорошо.
В ответ на: На мойке во вторник разговорились с пацанчиком на Шкоде, у него универсалА5 у меня лифтбек А5, год выпуска одинаковый 2008. У меня на лючке бензобака 95/91, у него только 98. Вот так вот. ЗЫ Двигатели естественно 2.0 FSI у обоих
Значит у Вас двигатель 2.0 FSI c нормой Евро-2 (как вариант BVZ), а у пацанчика с нормой Евро-4 (как вариант BVY).
У меня VW Jetta 2.0 FSI, именно BVY, на лючке написано 95 premium. Использую 95 обычный ОККO. 80% пробега - город Киев, Cредний расход за 40 тыс - 9.35 л на сотню (веду учет). Топливо не экономлю, обороты предпочитаю в районе 3.5-4 тыс, динамика доставляет.р Расход на трассе (140-160 км.ч., быстрее не езжу) - около 8, что как-бы многовато - модель двигателя действительно уже несколько устарела. Масло вообще не ест (видимо из-за маленького пробега).
На своей Октавии проехал 90 тыщ. Удивился тезису про требовательность к бензину! За все время эксплуатации не заметил никаких траблов. Лил и лью обычный 95 и премиум. Разницы в динамике никакой. Едет прекрасно. Тянет равномерно почти с самых низов. В TSI на низах тянет не очень. Вывод у меня один - отличный двигатель. Один только недостаток - шумноват.