Собственно сегодня зашел в салон пощупать данную машинку. В целом скажу понравилось, приборка, салон, куча электронных плюшек. Места в машине предостаточно, огромный багажник (430л).
Взял договор купли-продажи на почитать, момент не понравился цитирую: "Гарантийные обязательства не распространяются на: - двигатель, детали ходовой части, трансмиссии, коррозии поверхности любых частей автомобиля, кроме покрашенных панелей кузова из листового металла, состоянии которых не влияет на внешний вид автомобиля и безопасности движения (коррозия, обесцвечивания, помутнения, деформация др. ); - подшипник передних и задних ступиц, передние и задние амортизаторы, механизм сцепления, сайлентблоки, стойки стабилизатора, тормозные цилиндры, поперечные рулевые тяги, шарниры ровных угловых скоростей, рулевая рейка, рулевая колонка, выхлопная система, кислородные датчики, водяной насос, рычаги задней и передней подвески, маховик"
Вот такой перечень, я так понимаю, самых интересных частей какие могут вылететь в гарантийный период. Такой перечень присущ только BYD, остальные китайцы (и не китайцы) тоже имеют такие гарантийные условия? Собственно прошу высказать свои мнения по поводу целесообразности покупки данного папелаца.
ЗЫ: высказывания по типу: китай гуано, ланос наше все, купи шкоду или бу прошу опустить.
"Гарантийные обязательства не распространяются на:"
слово "не" часом не зайве?
Камраден, а может уж тогда лучше Емгранд? Там и багажник побольше, и даже EuroNCAP оценил этот авто.
ЗЫ - ну большинство из перечисленного это расходники на наших дорогах, и их еще можно понять что они не дают гарантии на те же стойки стабилизатора, или подшипники, но реально если совсем нет гарантии то тут они даже в случае заводского брака не дают тебе шанса. Имха у Джили с гарантией получше будет.
ЗЫЫ - Лачик не предлагаю
таки машины берут как прало когда машина первая, так как китайцы очень хорошо берут ценой и комплектацией машины.
Возьми лучше б.у но нормальную чем китайский автопром. лучше всего заедь на любое СТО и спроси у мастеров. думаю после общения на СТО у тебя пропадёт желание покупать китайскую машину не зависимо от названия
та вот в том и печалька что "не" здесь не лишнее, а как раз (как сказал камрад)не оставляют шанса даже на исправления заводских косяков. Сегодня поеду гляну на GW c30, обязательно возьму договор на почитать. Емгранд смотрел но очень не нравится приборная панель БУ смотрел много разного, но все печально, отбивает всякую охоту.
Такой перечень присущ только BYD, остальные китайцы (и не китайцы) тоже имеют такие гарантийные условия?
Наверно только БУД, на Гили, тоже есть ограниченные\сокращённые гарантии, но такой наглости не пишут. По гарантии мне поменяли рулевую рейку, прайс больше 6000 грн.
Возьми лучше б.у
Чукча писатель? Просьбу автора перечитай Б\у или новый китаец, вечная проблема Те кто ездит на б\у говорят, что нафик кетай, а кто ездит на кетайцах...
ЗЫ - ну большинство из перечисленного это расходники на наших дорогах
Мне хватило наличия в списке негарантийных узлов двигателя,коробки и кузова Не ребята,лучше уже б.у. фабу,фиесту,гольфа,лачика,фокуса,астру,авео и т.п.,чем такой цирк за эти деньги.
я не езжу на б.у но кто столкнулся с китаем ни когда его больше не возьмёт
Сегодня поеду гляну на GW c30
Правильный конкурент для бида, и намного более интересен как машина. Но если ты судишь по приборной панели, то c30 тебе не понравится.
я не езжу на б.у но кто столкнулся с китаем ни когда его больше не возьмёт
Ай, ладно никогда не говори никогда. Я, знаю людей у которых несколько китайцев Проперденные б\у может быть да! Но хочется новое!
я не езжу на б.у но кто столкнулся с китаем ни когда его больше не возьмёт
Китай Китаю рознь, так что если у тебя был негативный опыт с одной маркой, то это совершенно не значит что другие такие же(но что то подсказывает что ты на китай-авто и неездил, а просто веришь слухам). А верить словам якобы профи СТОшникам нельзя, так как нормальному сервисмену, с нормальными, прямыми руками абсолютно пох какую машину чинить. Знаю человека который 4 года отьездил на СК и пересел на МК. Хотя по твоему утверждению он должен был просто шарахаться от Китая. Человек кстати с этого клуба.
ПыСы ТС я как бы тоже больше за Эмгранд. Приборка в живую очень даже ничего. У АИСа уже хоть сервис более-менее налажен. Да и если джильки достаточно активно продаются, то биды грусновато. Хожу каждый день возле салона, так там уже с месяц ничего не меняется. Хотя в свое время, 7 или 8 год, BYD F3 был самым ярким из всех китайцев.
Сегодня был с салоне great wall, вообщем C30 мое! Прочитал гарантийные условия, в целом гарантия присутствует. Со слов менеджера каждый салон имеет СТО (практически все по Украине). стоимость по факту 110 000 + каско в подарок (агента не было, еще не знаю кто предоставляет) поставить на учет 5300 за все(дорого нет?). из допов думаю ставить защиту картера (кольчуга 1105грн с установкой - дороговато?) Понравились в белом и в сером цвете, в раздумьях что выбрать, как думаете какой цвет будет практичнее?
Сегодня был с салоне great wall, вообщем C30 мое! Прочитал гарантийные условия, в целом гарантия присутствует. Со слов менеджера каждый салон имеет СТО (практически все по Украине). стоимость по факту 110 000 + каско в подарок (агента не было, еще не знаю кто предоставляет) поставить на учет 5300 за все(дорого нет?). из допов думаю ставить защиту картера (кольчуга 1105грн с установкой - дороговато?) Понравились в белом и в сером цвете, в раздумьях что выбрать, как думаете какой цвет будет практичнее?
По возможности ничего в салоне не покупать, на рынке таже защита будет существенно дешевле. Можешь прозондировать в инете что почем, коврики, ветровики и тд. Самостоятельная установка всего этого на гарантию не влияет никак. По цвету, самыми практичными и, на которых меньше всего будет видно грязь и пыль это серебристый металик и бежевый металик. Белый неплох, но на любителя.
Знаю человека который 4 года отьездил на СК и пересел на МК. Хотя по твоему утверждению он должен был просто шарахаться от Китая. Человек кстати с этого клуба.
Йя-Йя И даже скажу, с уверенностью на 90%, что и третья будет кетайка . Я придерживаюсь того принципа, что шильдик шильдиком,но зачем платит больше,при прочих равных.
ПыСы ТС я как бы тоже больше за Эмгранд. Приборка в живую очень даже ничего.
Не нравятся мне эти панельки выкрашенные серебрянкой... я бы пожалуй задул в черный матовый цвет.
Хотя в свое время, 7 или 8 год, BYD F3 был самым ярким из всех китайцев.
И в свое время несколько лет подряд(за сейчас не скажу) занимал лидирующие строчки в рейтинге продаж в Китае в своем классе (компакт).
поставить на учет 5300 за все(дорого нет?).
Берешь не в кредит? Ставь сам. Дешевле, а главное - намного надежней.
Где салон находиться?
Вчора сфоткав - BYD з дирявим порогом. Наскільки розумію, старше 5-ти років бути не може. І так піддатись корозії?
Вчора сфоткав - BYD з дирявим порогом. Наскільки розумію, старше 5-ти років бути не може. І так піддатись корозії?
С 2006года продают. Но все равно - гавнецо покраска (чтоб до дыр!),без доп.обработки никак.
Вчора сфоткав - BYD з дирявим порогом. Наскільки розумію, старше 5-ти років бути не може. І так піддатись корозії?
С 2006года продают. Но все равно - гавнецо покраска (чтоб до дыр!),без доп.обработки никак.
У мене рядом с работой стоит какой-то BYD , вроде годовалый. Краска слазить пластами, как на солнце обгорел . Очень печальное зрелище.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Не ребята,лучше уже б.у. фабу,фиесту,гольфа,лачика,фокуса,астру,авео и т.п.,чем такой цирк за эти деньги.
