Куда лучше поехать на СТО смотреть ходовую ? или На сервис Хундая движок ? Помогайте Товарищи Завтра с утра уже состоится покупка, вне задаток в виде 100тни убитых енотов.
GeT2 03.05.2012 08:36 пишет: А насколько реально определить мотали пробег или нет? Только по вторичным признакам или можно как-то через диагностический разъем что-то считать?
Мой Ходовик по состоянию ходовой определяет примерный пробег авто. Типа, если ещё фабричнок что то осталось - то до 500 тыс. км, Мерс можно брать...Но вот небольшой пробег ещё не гарантирует исправности авто - можно и ха 500 км ударить в хлам машинку, вытянуть и продавать как почти новую...
Magolov 04.05.2012 19:21 пишет: все спасибо! авто КУПИЛ ДОВОЛЕН на счет продавца, то товарищи оказались и правда перекупами, но хуже авто от этого не стало, ребята честные.
Ну смотри, как повезёт...Тока потом не жалуйся, что не предупреждали, когда после первой замены масла двигло его жрать начнёт или электрику заглючит из-за некорректного взлома или ...ну дай бог, чтобы пронесло
Magolov 04.05.2012 19:21 пишет: все спасибо! авто КУПИЛ ДОВОЛЕН на счет продавца, то товарищи оказались и правда перекупами, но хуже авто от этого не стало, ребята честные.
Перекупов честных не бывает. бывает с остатаками совести или вобще без совести) Да и какие они честные, если уже соврали, что машина родственницы или не пойми кого. Но это не повод расстраиваться) И у перекупов бывают неплохие машины.
Мой знакомый так купил себе тоже гетса увидел на рынке- огонь!!! сразу купил поехал ставить на учет а в мрэо эксперт не хочет подписывать акт (какой-то геморой с номерами - толком не узнавал) попер он в донецк к каким-то знакомым - поставили потом началось - подушки стрелянные -перекупы даже не потрудились зазоры по дверям капоту багажнику выставить - нашел на каком-то форуме девочку которая на трассе попала в лоб повезло что выжила (около 3 мес по больницам скиталась) ЭТО БЫЛ ЕЕ ГЕТС !!!! в итоге имеет б/у авто которое дешевле нового ровно на столько $$$ на сколько требуется для его восстановления до рабочего
ну знаешь... не заметить Гетц разваленный в тотал- нада уметь. + у вас же там комрады есть серьезные,перекупы ж типа...или через форум..ну что говорить теперь,попал твой товарищ здорово )
Я вообще к одной тетушке ездил ясновидящей и спросил у нее покупать или нет? Она посмотрела на авто долго так смотрела и начала рассказывать сначала за владельца авто, причем практически все верно рассказала, потом сказала просто фразу, что автомобиль с хорошей аурой, ничего дурного в нем нет, говорит светлая машина не в смысле цвета, а вообще, так и купил, правда на СТО гонял. Можете лошить
работаю с автомобилями давно!расскажу куда смотрю я!для начала у меня прибор,350 евро,вижу все,даже где полировалась.обязательно меряю табличку с номером кузова,под капотом,под сидением,итд.снятые с учета не покупаю,попал 2 года назад на 15 тыс,и усаженные нервы. первое на что смотреть,педали,руль,если кожа видно сразу,красили,или перетягивали.далее,фиксаторы дверей,если пробега за 100-150 косарей,дверь не стопорит.Далее,смотрмим на лампочки,при зажигании,лампа аирбегов должна тухнуть в последний момент,если подушки стреляли итд,лампочку привяжут к какой то другой,и будет тухнуть все вместе. Дальше,смотрим болты,подкапотные,дверные,если крутились задаем вопрос,причина?затампонить как по заводу невозможНО!Есть исключения,напричер лансера 9,там правую пеерднюю дверь подтягивают на сервисе,именно правую переднюю.далее,если говорят что один хозяин,смотрим сервисную книгу и сравниваем с тем фио что в техпаспорте.на слова сервисная на станции,потом передам,или она в электронном виде,НЕ ВЕДЕМСЯ.На станции едем только те которые назначите вы.Желательно официальные.В чапаевке на станции БОШ, 200-400 грн,и вам скажут что тачка [*****], а там будет трупачина из 3 машин,с погнутой балкой.если пробег 50-80 тыс,смотрим на резину,в 90% случаев машина на резине купленной в салоне,(говорю о летней) если летняя резина менянная пробег железно на 50 тыс и выше смотан.ну и такие моменты как стекла,лобовик родной это большой +,останые просматриваем на одинаковую маркировку.но это не принципиально если машина целаю.бывают разные моменты,бьют,падает итд!При заведенном моторе,выкручиваем крышку,маслянно горловины,(не щуп)и смотрим,плюет масло,плохо,мотор хавает маслико железно.и работает не ровно,что по звук можно не заметить.еще часто палятся люди на таких моментах как наклейки по замене масла,пробег 70 тыс а замена масла на 130.полазьте не ленитесь.говорят вся обслужена итд,откройте воздушный фильтр и гляньте.
П.С тем кто хочет найти,действительно целое и правильное авто,могу помочь!
Veterok26 07.05.2012 22:58 пишет: работаю с автомобилями давно!расскажу куда смотрю я!для начала у меня прибор,350 евро,вижу все,даже где полировалась.обязательно меряю табличку с номером кузова,под капотом,под сидением,итд.снятые с учета не покупаю,попал 2 года назад на 15 тыс,и усаженные нервы. первое на что смотреть,педали,руль,если кожа видно сразу,красили,или перетягивали.далее,фиксаторы дверей,если пробега за 100-150 косарей,дверь не стопорит.Далее,смотрмим на лампочки,при зажигании,лампа аирбегов должна тухнуть в последний момент,если подушки стреляли итд,лампочку привяжут к какой то другой,и будет тухнуть все вместе. Дальше,смотрим болты,подкапотные,дверные,если крутились задаем вопрос,причина?затампонить как по заводу невозможНО!Есть исключения,напричер лансера 9,там правую пеерднюю дверь подтягивают на сервисе,именно правую переднюю.далее,если говорят что один хозяин,смотрим сервисную книгу и сравниваем с тем фио что в техпаспорте.на слова сервисная на станции,потом передам,или она в электронном виде,НЕ ВЕДЕМСЯ.На станции едем только те которые назначите вы.Желательно официальные.В чапаевке на станции БОШ, 200-400 грн,и вам скажут что тачка [*****], а там будет трупачина из 3 машин,с погнутой балкой.если пробег 50-80 тыс,смотрим на резину,в 90% случаев машина на резине купленной в салоне,(говорю о летней) если летняя резина менянная пробег железно на 50 тыс и выше смотан.ну и такие моменты как стекла,лобовик родной это большой +,останые просматриваем на одинаковую маркировку.но это не принципиально если машина целаю.бывают разные моменты,бьют,падает итд!
П.С тем кто хочет найти,действительно целое и правильное авто,могу помочь!
ну всё) буш Автоюашным - штатным помощником в выборе!
Veterok26 07.05.2012 22:58 пишет: смотрим на резину,в 90% случаев машина на резине купленной в салоне,(говорю о летней) если летняя резина менянная пробег железно на 50 тыс и выше смотан.
Не факт. Мы покупали машину зимой, летнюю резину у владельца не забирали (не в своем городе купили). Так что, если продавать будем так обвинят в смотанном пробеге? Он у нас 40 тыс. На СТО проверяли, там все путем.